Με διαφορά μόλις 9 χιλιοστών του δευτερολέπτου, ο Χάμιλτον κατέκτησε την 105η pole της καριέρας του, βάζοντας τέλος σε αναμονή τριών ετών. Ο Βρετανός πήρε την πρώτη του pole position με τη Ferrari στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix στην Πόλη του Μεξικού, σε μια μάχη που κρίθηκε στις λεπτομέρειες. Με χρόνο 1:16.514, άφησε πίσω του τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes για μόλις 0,009 δευτερόλεπτα, χωρίς ουσιαστικό περιθώριο υπεροχής.
Την πρώτη πεντάδα, την οποία χώριζαν λιγότερα από δύο δέκατα, συμπλήρωσαν ο Σαρλ Λεκλέρ, ο Μαξ Φερστάπεν και ο επικεφαλής του πρωταθλήματος, Κίμι Αντονέλι. Ο Φερστάπεν μπλόκαρε τους τροχούς του στον τελευταίο του γύρο.
Πιο πίσω, η McLaren έχασε ρυθμό στο τέλος, με τον Λάντο Νόρις να περιορίζεται στην 6η θέση, μπροστά από τον απογοητευμένο Ισάκ Χατζάρ. Ο Λίαμ Λώσον κατέλαβε την 8η θέση για τη Racing Bulls, ωστόσο θα υποχωρήσει κατά μία θέση στο grid εξαιτίας περιστατικού με τον Φερστάπεν, ο οποίος επίσης θα χάσει μία θέση. Έτσι, ο ομόσταβλος του Λώσον, Άρβιντ Λίντμπλαντ, θα ανέβει στην 8η θέση. Τη δεκάδα συμπλήρωσε ο Πιερ Γκασλί της Alpine.
Ο αποκλεισμός του Όσκαρ Πιάστρι από το Q2, με τον ίδιο στη 13η θέση, αποτέλεσε τη δυσάρεστη έκπληξη της ημέρας. Νωρίτερα, ο Φερνάντο Αλόνσο είχε μείνει εκτός από το Q1, αφού η Aston Martin τού έδωσε εντολή να εγκαταλείψει, λόγω υποψίας προβλήματος στην πίεση νερού στο σύστημα ERS της υβριδικής μηχανής του.
Ο Ρίο Χιρακάβα, ο οποίος αντικατέστησε τον Έστεμπαν Οκόν στη Haas, περιορίστηκε στη 19η θέση στην πρώτη του συμμετοχή. Στη Williams, ο Κάρλος Σάινθ κατετάγη 16ος, μπροστά από τον ομόσταβλό του, Άλεξ Άλμπον, που βρέθηκε στη 17η θέση.
Μετά την καρό σημαία, ο poleman δεν έκρυψε τη χαρά του, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι η αυριανή ημέρα είναι εκείνη που θα μετρήσει πραγματικά. Χρειάστηκε να περιμένει τρία χρόνια για να επιστρέψει σε αυτή τη θέση και χαρακτήρισε απίστευτο το συναίσθημα, σημειώνοντας ότι η επιτυχία με τη Ferrari στο Μεξικό ξεπερνά κάθε προσδοκία του.
Όπως εξήγησε, ο τελευταίος του γύρος ήταν ακριβώς στο όριο. Η υβριδική μηχανή λειτούργησε άψογα στο απαιτητικό υψόμετρο της πίστας, ενώ η μαλακή γόμα εξασφάλισε την απαραίτητη πρόσφυση στις κρίσιμες στροφές. Περιέγραψε τη μάχη με τον Τζορτζ ως τεράστια, με μηδαμινή διαφορά μεταξύ τους, και χαρακτήρισε άψογο το μονοθέσιο. Ευχαρίστησε την ομάδα για τη σκληρή δουλειά, αλλά έθεσε σαφώς τα όρια του σημερινού αποτελέσματος: «Η αυριανή μέρα είναι αυτή που μετράει πραγματικά».
Ο Ράσελ στάθηκε στην απογοήτευση από την απώλεια της πρώτης θέσης για μόλις εννέα χιλιοστά του δευτερολέπτου, επισημαίνοντας ότι έδωσε τα πάντα στον τελευταίο του γύρο. Όπως ανέφερε, η Mercedes ήταν εξαιρετική από την αρχή του τριημέρου, ενώ η ομάδα βρήκε το σωστό παράθυρο λειτουργίας των ελαστικών. Παρά την πικρία του για το αποτέλεσμα, αναγνώρισε τη φανταστική δουλειά του Λιούις και τόνισε ότι του αξίζουν συγχαρητήρια.
Αν και ξεκαθάρισε ότι θα προτιμούσε να βρίσκεται ο ίδιος στην κορυφή, υπογράμμισε πως ο δυνατός ρυθμός αγώνα επιτρέπει στην ομάδα να διεκδικήσει τη νίκη, ακόμη και με εκκίνηση από τη δεύτερη θέση.
Ο Σαρλ Λεκλέρ έχει θεωρητικά πλεονέκτημα στη ζώνη φρεναρίσματος για την 1η στροφή, καθώς η μεγάλη ευθεία τού επιτρέπει να αξιοποιήσει το slip streaming. Στις δηλώσεις του, πάντως, αναγνώρισε ότι, παρότι ο γύρος του ήταν καλός, ενδέχεται να έχασε λίγο χρόνο στο τρίτο κομμάτι της πίστας. Όπως σημείωσε, όλοι βρέθηκαν πολύ κοντά σήμερα, με ελάχιστες διαφορές στην κορυφή.
Ο Λεκλέρ εξέφρασε τη μεγάλη ικανοποίησή του για τη Ferrari και για τον ομόσταβλό του, που κατέκτησε την πρώτη θέση. Ανέφερε ότι η ισορροπία του μονοθεσίου ήταν πολύ καλή και ότι η διαχείριση της υβριδικής μηχανής λειτούργησε άψογα στις συγκεκριμένες συνθήκες. Για την αυριανή εκκίνηση υπογράμμισε πως θα έχει τεράστια σημασία, λόγω της πολύ μεγάλης ευθείας μέχρι την πρώτη στροφή στο Μεξικό, εκτιμώντας ότι η ομάδα έχει την ευκαιρία να πετύχει ένα σπουδαίο αποτέλεσμα.
Η τελική κατάταξη διαμορφώθηκε συνολικά ως εξής:
Για σήμερα στις 22:00 έχει οριστεί ο αγώνας, με την απευθείας μετάδοσή του να γίνεται από το ΑΝΤ1+.
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News για να ενημερώνεστε πρώτοι. Για να παρακολουθείτε όλα τα οικονομικά και επιχειρηματικά νέα, εγγραφείτε στο Newsletter του mononews.gr.
Υποβάλλοντας τη διεύθυνση email σας, συμφωνείτε με τους Όρους και τη Δήλωση Απορρήτου μας. Μπορείτε να διακόψετε τη συνδρομή σας οποιαδήποτε στιγμή.
Ο ιστότοπος προστατεύεται από το reCAPTCHA και ισχύουν η Πολιτική Απορρήτου και οι Όροι Παροχής Υπηρεσιών της Google.
Διαβάζονται τώρα
29.10.2026 — Βασιλάκης – Κωνσταντακόπουλος: Πώς χτίζουν το «νέο Costa Navarino»
30.10.2026 — Στην αγορά του πρώτου τους πλοίου προχώρησαν τα αδέλφια Πέτρος, Αντωνία και Μαρίλη Στεφάνου.
29.10.2026
Ρόκο Μπαζίλικο: Ποιος είναι ο κληρονόμος της Ray-Ban που είπε «όχι» σε προσφορά 3,5 δισ. ευρώ για το μερίδιό του στην Delfin
31.10.2026
Σημαντικό κοίτασμα κρίσιμων μετάλλων στους Μολάους – Τι αναφέρει η Rockfire Resources
30.10.2026 — EssilorLuxottica (Ray-Ban): Προσφορά €30 δισ. από τον Τσέχο «βασιλιά των όπλων» για την «αυτοκρατορία» Ντελ Βέκιο
30.10.2026
Ποιο «δώρο» προσέφεραν οι Τούρκοι στις ελληνικές ιχθυοκαλλιέργειες;
