Ο Τζορτζ Ράσελ έχασε την pole position στο Μεξικό, αλλά έμεινε ικανοποιημένος από την τελευταία του προσπάθεια στο Q3. Η επίδοση αυτή, πάντως, δεν έδωσε απαντήσεις για τις έντονες διακυμάνσεις στην απόδοσή του.
Μόλις εννέα χιλιοστά του δευτερολέπτου άφησαν τον Βρετανό μακριά από την pole position στο Grand Prix Μεξικού. Παρότι ανέβηκε προσωρινά στην κορυφή των κατατακτηρίων, ο τελευταίος γύρος του Λιούις Χάμιλτον τον υποχρέωσε να αρκεστεί στη δεύτερη θέση. Μέχρι το Q3, άλλωστε, η εικόνα της Mercedes F1 δεν προμήνυε μια τέτοια διεκδίκηση.
Η επιστροφή στην πρώτη σειρά της εκκίνησης δεν ήταν αρκετή για να παραμερίσει τον προβληματισμό του Ράσελ σχετικά με την αστάθεια του μονοθεσίου του. Το χάσμα ανάμεσα στις προηγούμενες προσπάθειές του και τον τελευταίο γύρο ήταν τόσο έντονο, που ούτε ο ίδιος μπορούσε να εξηγήσει με σαφήνεια πώς βρέθηκε να διεκδικεί την pole position.
Η εκπομπή «Pole Position by Allwyn» για την F1 μεταδίδεται LIVE κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix, στις 16:30, στο Youtube του Gazzetta.
Το παράδοξο της σεζόν του Ράσελ
Για τον Ράσελ, η εξέλιξη των κατατακτηρίων αποτύπωσε τις δυσκολίες που συνοδεύουν τη φετινή του χρονιά.
«Δεν ήταν καθόλου εύκολο, για να είμαι ειλικρινής. Είναι κατά κάποιον τρόπο η ιστορία της χρονιάς μου. Νιώθω ότι δεν έχω κάνει ούτε έναν μέτριο γύρο. Ή είναι απαίσιος ή είναι εξαιρετικός, και αυτό είναι πολύ εκνευριστικό. Δεν νομίζω ότι υπήρξε ούτε ένας γύρος σε ολόκληρο το τριήμερο, πριν από το Q3, στον οποίο να έδειχνα ικανός να διεκδικήσω έστω την πρώτη τριάδα, πόσο μάλλον την pole position», δήλωσε.
Ο Βρετανός δεν αμφισβήτησε την ύπαρξη ταχύτητας, στάθηκε όμως στην αδυναμία να την αξιοποιεί με συνέπεια.
«Ο τελευταίος γύρος απλώς βγήκε πολύ καλά. Θα ήθελα να ξέρω ακριβώς γιατί, αλλά δεν έχω τις απαντήσεις. Ποτέ δεν αμφέβαλα ότι υπάρχει αυτή η απόδοση. Το θέμα είναι να καταλάβουμε γιατί φέτος δεν μπορούμε να την πετυχαίνουμε με την ίδια συνέπεια που είχαμε στο παρελθόν», τόνισε.
Τα καύσιμα που ίσως του στέρησαν την pole
Η εξήγηση του Ράσελ για την προετοιμασία των ελαστικών ανέδειξε ακόμη μία λεπτομέρεια που ενδέχεται να κόστισε. Η Mercedes είχε φορτώσει επιπλέον καύσιμο για έναν γύρο προετοιμασίας, τον οποίο ο Βρετανός τελικά επέλεξε να μην πραγματοποιήσει.
«Έβλεπα ότι ο Λιούις, ο Σαρλ και ο Μαξ δεν έκαναν γύρο προετοιμασίας. Το ένστικτό μου έλεγε ότι μπορούσαμε να πιέσουμε από τον πρώτο γύρο, αλλά η ομάδα ήθελε να κάνουμε προετοιμασία. Έτσι, καταλήξαμε να έχουμε καύσιμο για έναν επιπλέον γύρο. Είναι πολύ μικρή διαφορά, αλλά μεγαλύτερη από εκείνη που μας χώρισε από την pole. Εκ των υστέρων σκέφτεσαι ότι, αν είχαμε λιγότερο καύσιμο, ίσως να είχαμε πάρει την πρώτη θέση».
Και τώρα αγώνας
Το Grand Prix Μεξικού είναι προγραμματισμένο να ξεκινήσει στις 22:00 ώρα Ελλάδος. Η ζωντανή κάλυψη από το gMotion by Gazzetta και τη Ford αρχίζει στις 21:30, με όλη τη δράση του αγώνα.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, στην οποία οι Κώστας Παστρίμας, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP ΗΠΑ.
