FORMULA 1 S24 AUTO 03.11.2026 12:54
Manuel Eletto/Sutton Images/Mercedes AG
Η κατάκτηση του τίτλου της Formula 1 για το 2026 από τον Κίμι Αντονέλι την περασμένη Κυριακή (1/11) στο Μεξικό συνοδεύεται από ένα τεράστιο μπόνους. Παράλληλα, η Mercedes φέρεται να εξετάζει ήδη επέκταση της συνεργασίας της με τον νέο και νεαρότερο παγκόσμιο πρωταθλητή έως το 2030, με σημαντική αύξηση των ετήσιων αποδοχών του. Τα ποσά, πάντως, βασίζονται σε δημοσιευμένες εκτιμήσεις, ενώ η νέα συμφωνία παραμένει ενδεχόμενο.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις που δημοσίευσε το Sportune, ο 20χρονος Ιταλός θα εισπράξει μπόνους 20 εκατομμυρίων ευρώ για την εξασφάλιση του φετινού πρωταθλήματος. Το συμβόλαιο που φέρεται να εξετάζει η Mercedes, με διάρκεια έως το 2030, θα μπορούσε να ανεβάσει τις ετήσιες αποδοχές του στα 25 έως 35 εκατομμύρια ευρώ.
Ο Αντονέλι είχε υπογράψει πολυετή συμφωνία με τη Mercedes πολύ πριν από το ντεμπούτο του στη Formula 1. Οι οικονομικοί όροι της, ωστόσο, εξακολουθούσαν να παραπέμπουν σε συμβόλαιο rookie, παρότι οι φετινές επιδόσεις του ξεπέρασαν κάθε προσδοκία.
Το Sportune, επικαλούμενο εκτιμήσεις του Business Book GP, αναφέρει ότι ο σταθερός μισθός του για το 2026 ανερχόταν ούτως ή άλλως σε 6 εκατομμύρια ευρώ. Με την προσθήκη του μπόνους των 20 εκατομμυρίων ευρώ για τον παγκόσμιο τίτλο, οι συνολικές αποδοχές του από τη Mercedes αναμένεται να φτάσουν φέτος τα 26 εκατομμύρια ευρώ.
Πρόκειται για ιδιαίτερα υψηλό ποσό για έναν οδηγό που μπήκε στη Formula 1 μόλις πριν από δύο χρόνια, με ένα αρχικό συμβόλαιο σχεδιασμένο να υποστηρίξει την εξέλιξή του στην ομάδα του Μπράκλεϊ. Η επιτυχία του, όμως, υποχρεώνει πλέον τη Mercedes να επανεξετάσει τόσο τους οικονομικούς όρους όσο και το πλαίσιο της μελλοντικής συνεργασίας τους.
Το ανερχόμενο ταλέντο στο οποίο επένδυσε ο Τότο Βολφ, μια επιλογή που δεν έμεινε χωρίς αμφισβήτηση, είναι πλέον παγκόσμιος πρωταθλητής. Υπό αυτά τα δεδομένα, η διατήρηση αποδοχών αντίστοιχων ενός rookie δεν φαίνεται πια ρεαλιστική.
Σύμφωνα με το Sportune, η γερμανική ομάδα θα μπορούσε να καταθέσει μέσα στον φετινό χειμώνα πρόταση επέκτασης έως το 2030. Η ενδεχόμενη συμφωνία θα προέβλεπε ετήσιες αποδοχές από 25 έως 35 εκατομμύρια ευρώ, σε επίπεδα αντίστοιχα με τα ιδιαίτερα προσοδοφόρα συμβόλαια που ισχύουν σήμερα στο grid.
Εφόσον επιβεβαιωθούν αυτά τα ποσά, ο Κίμι θα ανέβει αισθητά στην κατάταξη των πιο ακριβοπληρωμένων οδηγών της Formula 1. Οι αποδοχές του θα πλησίαζαν εκείνες κορυφαίων ονομάτων, όπως ο περσινός πρωταθλητής Λάντο Νόρις, χωρίς ωστόσο να φτάνουν τις απολαβές του Λιούις Χάμιλτον και του Μαξ Φερστάπεν.
