Όσα συνέβησαν στο Grand Prix του Μεξικού, τον 19ο αγώνα της φετινής F1, πέρασαν σε δεύτερο πλάνο, καθώς τα πάντα επισκιάστηκαν από την κατάκτηση του τίτλου του πρωταθλητή από τον Kimi Antonelli, ο οποίος εξασφάλισε το πρωτάθλημα με την τρίτη θέση.
Σε ηλικία 20 ετών, 2 μηνών και 8 ημερών, ο Ιταλός γίνεται ο νεότερος πρωταθλητής στην ιστορία της F1, καταρρίπτοντας με μεγάλη διαφορά το ρεκόρ του Sebastian Vettel. Ο Γερμανός κρατούσε τη συγκεκριμένη επίδοση από τον Νοέμβριο του 2010, όταν είχε κατακτήσει τον τίτλο σε ηλικία 23 ετών, 4 μηνών και 11 ημερών. Παράλληλα, ο Antonelli επαναφέρει το πρωτάθλημα οδηγών στην Ιταλία για πρώτη φορά μετά το 1953, τη χρονιά που ο Alberto Ascari είχε εξασφαλίσει τον δεύτερο διαδοχικό τίτλο του.
Στο Μεξικό, ο Antonelli τερμάτισε τρίτος και ανέβηκε σε ένα βάθρο με ιδιαίτερο συμβολισμό: τρεις γενιές πρωταθλητών, σε μια εικόνα που αποτύπωνε χαρακτηριστικά την τελευταία 20ετία της F1.
The joy. The elation. Kimi Antonelli, you have made history today 😮💨 #F1 #MexicoGP — Formula 1 (@F1), 1 Νοεμβρίου 2026
Μέχρι χθες, οι τίτλοι σε αυτό το βάθρο θα ήταν 11: τέσσερις του Max Verstappen, που κέρδισε στο Μεξικό, και επτά του Lewis Hamilton, ο οποίος είχε εκκινήσει από την pole position. Με τον Antonelli ανάμεσά τους, ο αριθμός πλέον φτάνει τους 12.
Πριν από τους πανηγυρισμούς, ωστόσο, προηγήθηκε ένας αγώνας με μάχες, εκνευρισμό, αγωνία και ένταση, που χρειάστηκε ακόμη και να διακοπεί. Πέρα από τη στέψη του νεότερου πρωταθλητή στην ιστορία, ξεχώρισε η οργή του Lewis Hamilton. Κατά τη διακοπή που ακολούθησε το ατύχημα του Bottas, ο Βρετανός εμφανίστηκε πιο εκνευρισμένος από κάθε άλλη φορά από την άφιξή του στο Maranello.
Onboard with Valtteri Bottas for a sizeable crash at Turn 1 😱💥 He is out of the car and ok #F1 #MexicoGP — Formula 1 (@F1), 1 Νοεμβρίου 2026
«Έχουμε μεγάλο πρόβλημα», ανέφερε ο Hamilton στην ενδοεπικοινωνία, για να προσθέσει: «Πολύ μεγάλο πρόβλημα». Λίγο αργότερα, οι κάμερες τον κατέγραψαν να πετάει το πατίνι του, ενώ κατευθυνόταν προς τα πάντοκς της Ferrari. Στο «κόκκινο στρατόπεδο» επικράτησε αμηχανία, τόσο για τον Leclerc όσο και για τους υπόλοιπους, με κανέναν να μη γνωρίζει πού βρισκόταν ο Hamilton.
📻 “We’ve got big problems…” Hamilton sounding very unimpressed over the radio 😳 #F1 #MexicoGP — Formula 1 (@F1), 1 Νοεμβρίου 2026
Στην επανεκκίνηση, πάντως, ο Hamilton επέστρεψε πιο συγκεντρωμένος από τον Leclerc. Τον προσπέρασε και πέρασε στη δεύτερη θέση πίσω από τον Verstappen, επιβεβαιώνοντας τις δυσκολίες του Μονεγάσκου στον συγκεκριμένο αγώνα. Ήταν, άλλωστε, η δεύτερη εκκίνηση στην οποία ο Leclerc ουσιαστικά έκανε λάθος.
Στην αρχική εκκίνηση, η πίεση που άσκησε στον Hamilton είχε ουσιαστικά υπονομεύσει τις ελπίδες της Scuderia για νίκη στο Μεξικό. Ο Verstappen αξιοποίησε άψογα την κατάσταση, όπως συνηθίζει, και φαίνεται πως έθεσε από νωρίς τις βάσεις για την επικράτησή του. Στο πρώτο σκέλος, ο Leclerc δεν μπορούσε να τον απειλήσει ούτε μέσω στρατηγικής, λόγω της διακοπής. Στο δεύτερο, ο Hamilton, παρά το πείσμα του, δεν κατάφερε να πλησιάσει αρκετά ώστε να επιχειρήσει προσπέρασμα.
The race restarts! 💨 Verstappen retains his lead but it’s an epic start from Hamilton 👀 #F1 #MexicoGP — Formula 1 (@F1), 1 Νοεμβρίου 2026
Ο Leclerc περιορίστηκε τελικά στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον Lando Norris, ο οποίος προσπαθούσε για σχεδόν 20 γύρους να περάσει τη Ferrari, χωρίς αποτέλεσμα. Πίσω από τον Norris βρέθηκε ο Russell με την άλλη Mercedes, χωρίς να καταφέρει να αντιδράσει, παρότι ήταν ένας από τους δύο οδηγούς που μπορούσαν να αναβάλουν τη στέψη του Antonelli. Ο Oscar Piastri ολοκλήρωσε όγδοος, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Franko Colapinto, Liam Lawson και Pierre Gasly.
