Farizon SuperVan Farizon
Η κινεζική Farizon, θυγατρική του ομίλου Geely, παρουσιάζει το Supervan, ένα αμιγώς ηλεκτρικό ελαφρύ επαγγελματικό όχημα που φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των van.
Με έμφαση στην τεχνολογία, την ευελιξία και τις μηδενικές εκπομπές, το Supervan δείχνει πώς φαντάζεται η αυτοκινητοβιομηχανία το μέλλον των επαγγελματικών μεταφορών. Το όχημα βασίζεται σε νέα ηλεκτρική πλατφόρμα, με μπαταρίες τοποθετημένες χαμηλά στο πάτωμα για καλύτερη σταθερότητα και μέγιστη εκμετάλλευση χώρου. Η Farizon υπόσχεται μεγάλη αυτονομία, που σε κάποιες εκδόσεις ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα, ανάλογα με τη διαμόρφωση και το φορτίο.
Η ταχεία φόρτιση επιτρέπει την ανάκτηση μεγάλου ποσοστού της ενέργειας μέσα σε λιγότερο από 30 λεπτά, στοιχείο καθοριστικό για επαγγελματίες που δεν έχουν την πολυτέλεια μεγάλων στάσεων. Η σχεδίαση του Supervan ακολουθεί μινιμαλιστική γραμμή, με αεροδυναμικά στοιχεία που μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας και βελτιώνουν την αποδοτικότητα. Το εμπρός τμήμα ξεχωρίζει με τη φωτεινή υπογραφή LED, ενώ το αμάξωμα είναι προσαρμόσιμο σε διαφορετικές χρήσεις.
Στο εσωτερικό, το Supervan δίνει έμφαση στην ψηφιακή εμπειρία. Μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό συγκεντρώνει όλες τις λειτουργίες, ενώ το cockpit έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει εργονομία και άνεση σε πολύωρη χρήση. Επιπλέον, το όχημα υποστηρίζει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS), που ενισχύουν την ασφάλεια και μειώνουν την κούραση του οδηγού στην καθημερινή εργασία.
Ένα από τα πιο καινοτόμα στοιχεία είναι η αρθρωτή φιλοσοφία του. Η πλατφόρμα του Supervan μπορεί να “φορέσει” διαφορετικά αμαξώματα, ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη, επιτρέποντας σε έναν στόλο να προσαρμόζεται δυναμικά σε διαφορετικές αποστολές. Έτσι, μειώνονται τα κόστη και αυξάνεται η αποδοτικότητα.
Το Farizon Supervan δεν είναι απλά ένα ακόμη ηλεκτρικό van. Είναι μια ολοκληρωμένη πρόταση που συνδυάζει τεχνολογία αιχμής, πρακτικότητα και περιβαλλοντική ευαισθησία. Τώρα είναι η καλύτερη στιγμή για να το αποκτήσει κανείς, με την τιμή των 38.900 ευρώ από την ΕΚΚΑ για την έκδοση L1H1 με τη μπαταρία των 49,0 kWh και να κάνει τη δουλειά του με ένα εργαλείο “από το μέλλον”.
