Ο εμβληματικός σχεδιαστής της Ferrari, Mauro Forghieri πέθανε στα 87 του χρόνια. Υπήρξε ο τεχνικός διευθυντής της Scuderia από το 1961 έως το 1984.
Ο Forghieri γεννήθηκε στη Modena το 1935. Κατά μία έννοια ήταν από την αρχή προορισμένος να ενταχθεί στην διάσημη ιταλική μάρκα που έχει την έδρα της στην ίδια περιοχή. Και αυτή η ένταξη θα γινόταν το 1960 ενώ ό Forghieri ήταν 26 ετών.
Έναν χρόνο μετά ο Enzo Ferrari θα κοντραριζόταν με πολλά στελέχη του, με αποτέλεσμα να οδηγηθούμε στην “Μεγάλη αποχώρηση”. Κατά τη διάρκεια αυτής της ταραγμένης περιόδου για την Ferrari, μία σειρά υψηλόβαθμων στελεχών αποχώρησε. Μεταξύ αυτών ήταν και ο αρχισχεδιαστής Carlo Chiti.
Ο Forghieri ήταν ο μόνος καταρτισμένος μηχανικός που παρέμεινε στην εταιρία. Και ο Enzo δεν άργησε να του ζητήσει “να μελετήσει όλα τα τεχνικά ερωτήματα του εργοστασίου”. Σύντομα, ο Mauro θα έπαιρνε τον ρόλο του Chiti και θα γινόταν τεχνικός διευθυντής για όλα τα αγωνιστικά της Scuderia.
Ο Ιταλός θα επέβλεπε όλες τις αγωνιστικές δραστηριότητες της Scuderia, τόσο στην F1 όσο και στους αγώνες αντοχής. Μια σειρά από θρυλικά αγωνιστικά της Ferrari γεννήθηκαν από το “μαγικό χέρι” του Mauro. Η 250 GTO (αρχικό σχέδιο του Chiti), η 330 LMB που αγωνίστηκε στην κατηγορία GT, η σειρά P -η 330 P4 ήταν το αγαπημένο του σχέδιο- και φυσικά η σειρά 312 στην F1. Μία σειρά μονοθέσιων με την οποίαν η Ferrari επέστρεψε στις επιτυχίες με τον μεγάλο Niki Lauda.
Ο Forghieri έφυγε από την Ferrari το 1987, μεταπηδώντας στην Lamborghini. Αργότερα, το 1995, υπήρξε συνιδρυτής του Oral Engineering Group. Μία εταιρία σχεδιασμού η οποία συνεργάστηκε με εταιρίες όπως η BMW, Bugatti και Aprillia.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
F1 GP Μεξικού: Ο Verstappen κερδίζει τις Mercedes ( video)
F1 GP Μεξικού: Ο Verstappen των ρεκόρ!
Binotto: Κανείς δεν μιλά για τα λάθη της Mercedes
Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο carsnews
Follow @CarsnewsGr