Προσθέστε το newsit.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google.
Μετά τη Μαδρίτη, όπου μια νέα πίστα φιλοξένησε τον 14ο αγώνα της Formula 1, η δράση μεταφέρεται στο Μπακού. Από την πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν αρχίζει η επόμενη τριάδα διαδοχικών αγώνων.
Ο Κίμι Αντονέλι της Mercedes έχει αυξήσει τη βαθμολογική απόσταση από τον ομόσταβλό του, Τζορτζ Ράσελ. Πίσω τους βρίσκονται ο Λιούις Χάμιλτον της Ferrari, ο Λάντο Νόρις της McLaren και ο Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari. Ο Μαξ Φερστάπεν, που ακολουθεί στην κατάταξη, εξακολουθεί να αναζητά την πρώτη φετινή νίκη του με τη Red Bull – Ford.
Το φετινό αγωνιστικό τριήμερο έχει μετακινηθεί κατά μία ημέρα νωρίτερα. Οι δύο πρώτες περίοδοι ελεύθερων δοκιμών πραγματοποιούνται την Πέμπτη, οι κατατακτήριες την Παρασκευή και ο αγώνας το Σάββατο, στις 14:00 ώρα Ελλάδος.
Το προσεχές Grand Prix είναι ο δέκατος αγώνας στους δρόμους του Μπακού. Από τις προηγούμενες διοργανώσεις, οι οκτώ έφεραν την ονομασία «Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν», ενώ εκείνη του 2016 διεξήχθη ως «Grand Prix της Ευρώπης».
Μόνο ο Σέρχιο Πέρες και ο Μαξ Φερστάπεν έχουν καταφέρει να κερδίσουν στο Μπακού περισσότερες από μία φορές, με δύο νίκες ο καθένας. Σε επίπεδο ομάδων, η Red Bull έχει την καλύτερη επίδοση στη συγκεκριμένη πίστα, με πέντε νίκες. Το ρεκόρ των pole position ανήκει στον Σαρλ Λεκλέρ, ο οποίος έχει βρεθεί τέσσερις φορές στην πρώτη θέση της εκκίνησης.
Η πίστα δρόμου στην πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν συγκαταλέγεται στις ταχύτερες και πιο ιδιαίτερες του ημερολογίου. Με μήκος 6,003 χιλιομέτρων και 20 στροφές, ορισμένες από τις οποίες σχηματίζουν ορθές γωνίες, συνδυάζει ιδιαίτερα απαιτητικά τεχνικά τμήματα μέσα στην παλιά πόλη με μεγάλες ευθείες, όπου τα μονοθέσια φτάνουν σε πολύ υψηλές ταχύτητες. Σε ορισμένους από τους δρόμους της πόλης που εντάσσονται στη διαδρομή έχει γίνει νέα ασφαλτόστρωση.
Για τον συγκεκριμένο αγώνα, η Pirelli επέλεξε τη μαλακότερη γκάμα γομών, με τη C3 στον ρόλο της σκληρής (Hard), τη C4 ως μέση (Medium) και τη C5 ως μαλακή (Soft). Η περσινή επιλογή ήταν κατά ένα επίπεδο μαλακότερη, καθώς περιλάμβανε τη C6 ως μαλακή. Η παρουσία της, ωστόσο, περιορίστηκε στη διαθέσιμη γκάμα, αφού δεν χρησιμοποιήθηκε στον αγώνα.
