Η Formula 1 περνά για πρώτη φορά το 2026 σε ευρωπαϊκό έδαφος, με πρώτο σταθμό τους στενούς και απαιτητικούς δρόμους του Πριγκιπάτου του Μονακό.
Γενικές πληροφορίες
Το GP του Μονακό παραμένει ένας από τους πιο ιστορικούς αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με ρίζες που προηγούνται ακόμη και της επίσημης ίδρυσης της Formula 1. Ο πρώτος αγώνας στους δρόμους γύρω από το λιμάνι του Μονακό πραγματοποιήθηκε στις 14 Απριλίου 1929, στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Οδηγών. Διοργανωτής ήταν ο Antony Noghes, προς τιμήν του οποίου έχουν ονομαστεί οι στροφές 18 και 19.
Το ξέσπασμα του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου διέκοψε τη δράση από το 1938 έως το 1947. Αν και το Μονακό αποτέλεσε κομμάτι του προγράμματος της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού από το 1950, διεξάγεται σε ετήσια βάση από το 1955. Η μοναδική εξαίρεση ήταν το 2020, όταν η πανδημία του κορονοϊού και τα περιοριστικά μέτρα οδήγησαν στη ματαίωση του αγώνα.
Το σιρκουί του Μονακό αποτελεί μία από τις πιο σκληρές δοκιμασίες για ομάδες και οδηγούς. Ένας πλήρης γύρος δεν απαιτεί μόνο ταχύτητα, αλλά απόλυτη ακρίβεια και συγκέντρωση, καθώς το παραμικρό λάθος μπορεί να οδηγήσει κατευθείαν στους τοίχους. Ο έκτος γύρος του GP του Μονακό θα ολοκληρωθεί μετά από 78 γύρους και συχνά φτάνει πολύ κοντά στο όριο των δύο ωρών.
Η πρώτη σημαντική αλλαγή που έρχεται αφορά την κατάργηση των ενεργών αεροδυναμικών βοηθημάτων, καθώς δεν θα υπάρχουν ζώνες straight mode σε όλο το μήκος της πίστας. Οι οδηγοί θα μπορούν να επιχειρήσουν προσπεράσεις με τη χρήση του Overtake Mode, το οποίο θα είναι διαθέσιμο στο σύμπλεγμα των στροφών 18 και 19.
Στην περσινή έκδοση του αγώνα, ο Lando Norris ήταν ο μεγάλος νικητής, τερματίζοντας μπροστά από τους Charles Leclerc και Oscar Piastri. Ήταν επίσης η δεύτερη παρουσία του Isack Hadjar στους βαθμούς, με τον Γαλλοαλγερινό να ολοκληρώνει τον αγώνα στην έκτη θέση, που αποτελούσε μέχρι τότε το καλύτερό του αποτέλεσμα στη Formula 1.
Ο αείμνηστος Ayrton Senna παραμένει ο πολυνίκης του αγώνα, έχοντας δει πρώτος την καρό σημαία έξι φορές, εκ των οποίων οι πέντε ήταν συνεχόμενες (1987, 1989-1993). Πέντε νίκες έχουν οι Graham Hill και Michael Schumacher, τέσσερις ο Alain Prost, τρεις οι Stirling Moss, Jackie Stewart, Nico Rosberg και Lewis Hamilton, ενώ από δύο έχουν οι Juan Manuel Fangio, Maurice Trintignant, Niki Lauda, Jody Scheckter, David Coulthard, Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel και Max Verstappen.
Όπως και στον Καναδά, έτσι και στο Μονακό, η Pirelli θα φέρει την πιο μαλακή γόμα (C5), μαζί με τις C4 (μέση) και C3 (σκληρή). Λόγω της περιορισμένης φθοράς των ελαστικών, οι οδηγοί συνήθως επιλέγουν την τελευταία και ακολουθούν στρατηγική μίας στάσης στα pits. Εξαίρεση αποτέλεσε η περσινή σεζόν, όταν η FIA είχε θεσπίσει κανονισμό για δύο υποχρεωτικές στάσεις.
Γύροι: 78
Μήκος πίστας: 3,337 χιλιόμετρα
Ρεκόρ πίστας: 1:12.909 (Lewis Hamilton, 2021)
Πρόγραμμα
Μετά από τρεις μήνες, οι φίλοι της Formula 1 δεν θα χρειαστεί, προς το παρόν, να υπολογίσουν διαφορά ώρας με την εκάστοτε χώρα. Οι ώρες επιστρέφουν στα τυπικά δεδομένα των αγώνων στη γηραιά ήπειρο. Παράλληλα, πρόκειται για τον πρώτο αγώνα μετά το GP της Ιαπωνίας που διεξάγεται με το κλασικό format.
Παρασκευή 5 Ιουνίου
FP1 – 14:30-15:30
FP2 – 18:00-19:00
Σάββατο 6 Ιουνίου
FP3 – 13:30-14:30
Κατατακτήριες – 17:00-18:00
Κυριακή 7 Ιουνίου
Αγώνας – 16:00
Για την επόμενη τριετία, ο όμιλος ANTENNA θα παραμείνει κάτοχος των τηλεοπτικών δικαιωμάτων της Formula 1. Όλη η δράση από το Πριγκιπάτο του Μονακό θα μεταδοθεί από τον ANT1+, όπως και όλες οι διαδικασίες από τις υποστηρικτικές κατηγορίες.
Εναλλακτική επιλογή αποτελεί η OTT πλατφόρμα του F1 TV, όπου, πέρα από το πλούσιο υλικό, οι θεατές μπορούν να παρακολουθούν live χρόνους, onboard πλάνα από κάθε οδηγό και επιπλέον διαθέσιμο περιεχόμενο.
Επόμενη στάση για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 είναι το GP Βαρκελώνης-Καταλονίας, το τριήμερο 12-14 Ιουνίου.
