Ο Λάντο Νόρις αναδείχθηκε νικητής στο GP Βραζιλίας της Formula 1. Ο αγώνας μεταδόθηκε ζωντανά από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+.
Το 20ό Grand Prix στη Βραζιλία, που μεταδόθηκε ζωντανά και αποκλειστικά από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+, ολοκληρώθηκε με νικητή τον Λάντο Νόρις, ο οποίος σημείωσε την τρίτη φετινή του νίκη. Ο Μαξ Φερστάπεν περιορίστηκε στη 2η θέση, ενώ ο Ισάκ Χατζάρ συμπλήρωσε το βάθρο.
Σε έναν αγώνα υψηλών ταχυτήτων, από τον οποίο δεν έλειψε το συγκλονιστικό θέαμα, η ομάδα της Mercedes πανηγύρισε την κατάκτηση του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών.
Στην εκπομπή «FORMULA 1 SHOW», η οποία μεταδόθηκε από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+, παρουσιάστηκε, μεταξύ άλλων, αποκλειστική συνέντευξη του νέου Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Κίμι Αντονέλι. Στην κάμερα του ΑΝΤ1 έκαναν επίσης δηλώσεις ο αναπληρωτής διευθυντής της Mercedes-AMG, Μπράντλει Λορντ, και ο Εστεμπάν Οκόν. Η απεσταλμένη του σταθμού στο Σάο Πάολο, Μαρία Θωμά, μετέφερε εικόνες και όλο το παρασκήνιο από το Interlagos.
Η συνέχεια της αγωνιστικής δράσης παρέμεινε διαθέσιμη αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+, με την εκπομπή «Formula 1 Stories». Εκεί, οι Τάκης Πουρναράκης και Πάνος Σεϊτανίδης επέστρεψαν στα γεγονότα του 2008 στο Ιντερλάγος.
Όσα έγιναν στο 20ό GP του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 1 στη Βραζιλία
Οι διαρκείς αλλαγές του καιρού καθόρισαν την εξέλιξη του Grand Prix του Σάο Πάολο. Το οδόστρωμα πέρασε από το βρεγμένο στο ελαφρώς στεγνό, πριν η δυνατή βροχή επανέλθει, θέτοντας σε σκληρή δοκιμασία τις αντοχές των οδηγών, τις στρατηγικές των ομάδων και την αξιοπιστία των μονοθεσίων. Η Mercedes πανηγύρισε την κατάκτηση του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών, ενώ ο Λάντο Νόρις πήρε τη νίκη στον αγώνα για δεύτερη διαδοχική χρονιά.
Ο Νόρις ξεκίνησε από την 1η θέση, αλλά υποχώρησε στην 3η μετά τις πρώτες στροφές, χωρίς ωστόσο να χάσει την ψυχραιμία του. Στη διάρκεια των 71 γύρων, ο Βρετανός κλήθηκε να πάρει κρίσιμες αποφάσεις για τη μετάβαση από τα βρόχινα στα ενδιάμεσα ελαστικά, καθώς η αγωνιστική γραμμή στέγνωνε σταδιακά. Η βροχή που ήρθε προς το τέλος ανέτρεψε ξανά τα δεδομένα, αυξάνοντας την πίεση. Παρά την απώλεια πρόσφυσης, διατήρησε το μονοθέσιό του εντός γραμμής και έφτασε με άνεση στην τρίτη φετινή του νίκη, μπροστά από τις δύο Red Bull.
Ο Μαξ Φερστάπεν, με αφετηρία την 21η θέση της εκκίνησης, πραγματοποίησε ιδιαίτερα αποτελεσματική εμφάνιση στη βροχή. Με αποφασιστικά, διαδοχικά προσπεράσματα, ο Ολλανδός πρωταθλητής ανέβηκε έως τη 2η θέση, εξασφαλίζοντας μια σημαντική παρουσία στο βάθρο για τη Red Bull. Ο έτερος οδηγός της ομάδας, Ισάκ Χατζάρ, τερμάτισε στην 3η θέση. Το διπλό βάθρο επιβεβαίωσε την ανταγωνιστικότητα της Red Bull, η οποία απέφυγε τα καθοριστικά λάθη που κόστισαν ακριβά σε πολλούς άλλους οδηγούς.
Η Mercedes εξασφάλισε μαθηματικά τον τίτλο στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, με τα αποτελέσματα των οδηγών της να επισφραγίζουν την κορύφωση της χρονιάς, χωρίς ωστόσο να λείψουν τα λάθη. Ο Τζορτζ Ράσελ κατέλαβε την 4η θέση και πρόσθεσε καθοριστικούς βαθμούς, ενώ ο Κίμι Αντονέλι τερμάτισε 5ος έπειτα από έναν επεισοδιακό αγώνα. Ο Ιταλός βρέθηκε επικεφαλής στα αρχικά στάδια, αλλά έχασε δύο φορές τον έλεγχο, κάνοντας ισάριθμα τετακέ. Παρά τις σοβαρές δυσκολίες και την προσωρινή απώλεια συγκέντρωσης, κατάφερε να ανακτήσει γρήγορα τον ρυθμό του και να συνεισφέρει τους βαθμούς που χρειαζόταν η γερμανική ομάδα για τον τίτλο των κατασκευαστών.
Στη συνέχεια της δεκάδας, ο Όσκαρ Πιάστρι της McLaren πήρε την 6η θέση, κρατώντας πολύ σταθερό ρυθμό. Ο Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari τερμάτισε αρχικά 7ος, έχοντας περάσει τον Λίαμ Λώσον στον προτελευταίο γύρο. Η προσπέραση, όμως, συνοδεύτηκε από χτύπημα στον Λώσον και επέφερε ποινή στον Μονεγάσκο, ο οποίος υποχώρησε τελικά στην 8η θέση. Έτσι, ο Λώσον, που είχε κάνει καλή εκκίνηση και είχε βρεθεί δεύτερος στους πρώτους γύρους, εξασφάλισε για τη Racing Bulls τους βαθμούς της 7ης θέσης.
Η τετρακοσιοστή εκκίνηση του Λιούις Χάμιλτον δεν συνοδεύτηκε από μια απροβλημάτιστη εμφάνιση. Ο Βρετανός οδηγός της Ferrari ξεκίνησε 20ός, έκανε ένα οδυνηρό τετακέ στη διάρκεια του αγώνα και περιορίστηκε στην 9η θέση, με τη Ferrari να μην είναι ανταγωνιστική. Τη δεκάδα έκλεισε ο Νίκο Χούλκενμπεργκ, οδηγώντας με σταθερότητα την Audi.
Μετά την καρό σημαία, ο νικητής Λάντο Νόρις δήλωσε: «Ήταν ένας πολύ δύσκολος αγώνας, πάρα πολύ δύσκολος. Προφανώς, δεν είχα το καλύτερο ξεκίνημα από τη γραμμή της εκκίνησης, αλλά υπήρξαν πολλές προκλήσεις σήμερα, προφανώς, με τις συνθήκες. Το να περνάς σε ελαστικά για στεγνό οδόστρωμα μέσα στο βρεγμένο είναι πάντα δύσκολο, ειδικά όταν πιέζεις για την πρωτοπορία και προσπαθείς να καλύψεις λίγο τη διαφορά. Το κύριο πράγμα σήμερα ήταν ότι απλώς διατήρησα την ψυχραιμία μου και δεν έκανα κανένα λάθος. Είχα τον ρυθμό όταν τον χρειαζόμουν, οπότε ήταν καλό. Είναι ωραίο να βρίσκομαι ξανά στο ψηλότερο σκαλί και το μέρος για να το κάνω επίσης. Πρέπει λοιπόν να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα γιατί εξακολουθούν να δουλεύουν πολύ σκληρά. Πρέπει να συνεχίσουμε να πιέζουμε μέχρι το τέλος της χρονιάς».
Στην ένταση και στις δυσκολίες που συνόδευσαν την κατάκτηση του τίτλου στάθηκε ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ, δηλώνοντας: «Ο αγώνας έφτασε στα όρια τα νεύρα όλων μας μέσα στο γκαράζ της Mercedes, ειδικά βλέποντας τα συνεχόμενα τετακέ στα αρχικά στάδια. Νιώθω απίστευτα περήφανος για την τρομερή ανθεκτικότητα και μαχητικότητα που έδειξαν οι οδηγοί μας σε μία τόσο απρόβλεπτη μέρα. Ήταν μια τεράστια συλλογική προσπάθεια που έγινε στα εργοστάσια. Αφιερώνω αυτόν τον βαρύτιμο τίτλο του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών σε κάθε μέλος της ομάδας μας που δεν σταμάτησε ούτε στιγμή να δουλεύει σκληρά. Το σημερινό αποτέλεσμα αποδεικνύει περίτρανα πως αυτός ο τίτλος κατακτήθηκε με ψυχή, τεράστια επιμονή και ατελείωτη ομαδική δουλειά κάτω από τις πιο αντίξοες δυνατές συνθήκες».
Η τελική κατάταξη του 20ου Grand Prix, που διεξήχθη στη Βραζιλία, διαμορφώθηκε ως εξής:
Η βαθμολογία οδηγών και κατασκευαστών έχει διαμορφωθεί ως εξής:
Βαθμολογία Οδηγών
Αντονέλι – 390 Π.Π.
Φερστάπεν – 279
Ράσελ – 262
Χάμιλτον – 261
Λεκλέρκ – 249
Νόρις – 246
Πιάστρι – 152
Βαθμολογία Κατασκευαστών
Mercedes – 652 Π.Π.
Ferrari – 512
Red Bull Racing – 415
McLaren – 398
Racing Bulls – 114
Alpine – 69
Haas – 31
Επόμενος σταθμός για τους πιλότους της Formula 1 είναι το Λας Βέγκας των ΗΠΑ, την Κυριακή 22 Νοεμβρίου. Ο αγώνας θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά στις 06:00 στο ΑΝΤ1+, ενώ στον ΑΝΤ1 θα προβληθεί ετεροχρονισμένα.
Παράλληλα, στην ιστοσελίδα antenna.gr/f1 διατίθενται τα podcast «Καρό Σημαία», με τον Κώστα Ψάρρα και τον Πάνο Σεϊτανίδη, και «Brake Test», με τη Μαρία Ανδρεάδη και τον Κώστα Λεώνη. Οι φίλοι της Formula 1 μπορούν επίσης να δοκιμάσουν τις γνώσεις τους στο «Formula 1 Trivia», διεκδικώντας πλούσια δώρα, και να παρακολουθούν καθημερινά την επικαιρότητα της Formula 1 μέσα από ειδήσεις, βίντεο και έγκυρη αρθρογραφία.
