Η ομάδα του Maranello θα παρουσιάσει στο GP Ιταλίας, τον 13ο γύρο της Formula 1, την πρώτη της αναβάθμιση μέσω του ADUO. Από φέτος εφαρμόζεται το σύστημα παραχωρήσεων ADUO, με στόχο να βοηθήσει τις ομάδες που υστερούν σε απόδοση να περιορίσουν τη διαφορά από τον ανταγωνισμό.
Πρόσφατα, η FIA δημοσιοποίησε τα αποτελέσματα της πρώτης και της δεύτερης περιόδου καταγραφής. Με βάση αυτά, η Red Bull High Powertrains Ford (Red Bull, Racing Bulls) διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα και, επομένως, δεν δικαιούται επιπλέον αναβαθμίσεις.
Η Ferrari (Ferrari, Cadillac, Haas) βρίσκεται στο εύρος του 4-6%, γεγονός που σημαίνει ότι μπορεί να φέρει δύο αναβαθμίσεις φέτος και ισάριθμες την επόμενη χρονιά. Οι Ιταλοί ενεργοποιούν τη μία από τις δύο βελτιώσεις στον εντός έδρας αγώνα τους. Παράλληλα, αναβαθμίσεις θα υπάρξουν και στην πίσω πτέρυγα.
«Παρουσιάζουμε μια αναβαθμισμένη μονάδα ισχύος, στο πλαίσιο των δυνατοτήτων εξέλιξης που προσφέρει το πρόγραμμα ADUO. Είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση και, όπως γνωρίζουμε, δίνεται μεγάλη έμφαση στα οφέλη», δήλωσε ο Fred Vasseur.
«Η Monza είναι μια απαιτητική πίστα και οι διαφορές μεταξύ των οδηγών είναι ελάχιστες. Προτεραιότητά μας είναι να αξιοποιήσουμε κάθε δυνατότητα, ξεκινώντας από την Παρασκευή. Θέλουμε να αντλήσουμε επιπλέον κίνητρο από το πάθος του κοινού της πατρίδας μας και να προσφέρουμε στους οπαδούς μας ένα δυναμικό τριήμερο», πρόσθεσε.
Έως 15 ίππους το boost
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η αναβάθμιση θα προσθέσει έως και 15 ίππους στον κινητήρα της Ferrari, μειώνοντας στο μισό τη διαφορά από τη Mercedes. Παρότι οι Γερμανοί δεν διαθέτουν την ισχυρότερη ΜΕΚ, καθώς βρίσκονται εντός του εύρους του 2-4%, έχουν συνολικά ένα ιδιαίτερα ισχυρό πακέτο.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ομάδα από το Brackley έχει δημιουργήσει προβάδισμα 87 βαθμών στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Πέρα από τις αναβαθμίσεις, η Ferrari παρουσίασε και έναν ειδικό χρωματισμό για το μονοθέσιό της, τιμώντας τη συμπλήρωση 30 ετών από την ένταξη του Michael Schumacher στη Scuderia.
