22 Σεπτεμβρίου, 2026 15:00 -
Η Hyundai παρουσίασε πλήρως το νέο Tucson στην Κορέα, προσφέροντας μια πρώτη εικόνα για τις προδιαγραφές που θα έχει στην Ευρώπη. Η νέα γενιά του Hyundai Tucson πλησιάζει και, όσο φτάνουμε πιο κοντά στο λανσάρισμά της, γίνονται γνωστές περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο.
-
Η εταιρεία αποκάλυψε πλέον το νέο Tucson στην εγχώρια αγορά της Νότιας Κορέας. Παρότι η όψη του εμπρός μέρους ήταν ήδη γνωστή, οι νέες φωτογραφίες αποκαλύπτουν και το πίσω τμήμα του SUV.
Σχεδιαστικά, το νέο Hyundai Tucson ακολουθεί την τρέχουσα «γλώσσα» της εταιρείας, με την ονομασία Art of Steel (η τέχνη του ατσαλιού), η οποία χαρακτηρίζεται από ευθείες γραμμές και γωνιώδεις επιφάνειες. Οριζόντιες φωτιζόμενες λωρίδες, πλαισιωμένες από διαγώνια φώτα, συναντώνται τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος. Τα μυώδη φτερά προσδίδουν στο αυτοκίνητο δυναμικό και παράλληλα «σκληροτράχηλο» χαρακτήρα.
Οι διαστάσεις των ζαντών ξεκινούν από τις 17 ίντσες, ενώ τα ενεργά πτερύγια εμπρός και πίσω συμβάλλουν στη βελτίωση της αεροδυναμικής του μοντέλου. Ως προς τις διαστάσεις του αμαξώματος, είναι γνωστό ότι το νέο Tucson έχει μεγαλύτερο μήκος από το απερχόμενο μοντέλο.
Στην Κορέα θα διατίθεται και σε ακόμη μακρύτερη έκδοση, με μήκος 4,7 μέτρα, πλάτος 1,9 μέτρα και μεταξόνιο 2,785 μέτρα. Οι διαστάσεις του ευρωπαϊκού μοντέλου δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα.
Στις ΗΠΑ, το SUV θα είναι διαθέσιμο και σε μια πιο «περιπετειώδη» εκδοχή, με την ονομασία Tucson XRT, χωρίς να είναι γνωστό αν θα κυκλοφορήσει και στη Γηραιά Ήπειρο. Η συγκεκριμένη έκδοση θα φέρει περιμετρικά προστατευτικά από ανθεκτικά υλικά, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να κινούνται άφοβα εκτός δρόμου.
Οι οριζόντιες γραμμές διατηρούνται και στο εσωτερικό, όπου το ταμπλό διαμορφώνεται σε δύο επίπεδα. Στο κέντρο του τοποθετείται μια μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα infotainment, με διάσταση 12,9 ή 17 ίντσες, ανάλογα με την έκδοση. Το σύστημα θα χρησιμοποιεί το νέο λογισμικό Pleos Connect, με το νέο Tucson να γίνεται το πρώτο μοντέλο της Hyundai που θα το υιοθετεί.
Ο «Gleo AI» είναι ο νέος έξυπνος ψηφιακός «βοηθός» που αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη. Θα δέχεται φωνητικές εντολές και θα εκτελεί διάφορες λειτουργίες, από τη ρύθμιση του κλιματισμού έως τον προγραμματισμό διαδρομών, ενώ παράλληλα θα μπορεί να συνομιλεί με τον οδηγό και τους επιβάτες. Μέσω της εφαρμογής Pleos App Market, ο χρήστης μπορεί να κατεβάζει εφαρμογές μουσικής και παιχνίδια, καθώς και να προβάλλει βίντεο.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων βρίσκεται ψηλά, πάνω από το τιμόνι. Η ιδιαίτερα πρακτική καμπίνα του σημερινού Hyundai Tucson αναμένεται να παραμείνει χαρακτηριστικό και της νέας γενιάς του κορεατικού SUV. Για την αγορά της Κορέας, ο εξοπλισμός θα περιλαμβάνει δύο ασύρματους φορτιστές, θύρες USB-C ισχύος 100W με ψύξη, ηχοσύστημα της Bang & Olufsen και σκιάδια για τις πίσω θέσεις.
Σε ό,τι αφορά την άνεση και την ασφάλεια, το αυτοκίνητο θα διαθέτει εννέα αερόσακους, περιμετρικές κάμερες, cruise control που λειτουργεί με βάση το σύστημα πλοήγησης, αυτόματο φρενάρισμα και υποβοήθηση στάθμευσης με μνήμη. Στην πράξη, το νέο Tucson θα μπορεί να κινηθεί μόνο του με όπισθεν, όταν έχει σταθμεύσει σε τόσο στενή θέση ώστε να μην είναι δυνατό να ανοίξει η πόρτα του οδηγού.
Επιπλέον, αν ο εγκέφαλος εντοπίσει απότομο πάτημα του γκαζιού σε χαμηλές ταχύτητες ή ελιγμούς κοντά σε εμπόδια, μειώνει την απόδοση του κινητήρα και ενεργοποιεί το αυτόματο φρενάρισμα, με στόχο την αποφυγή ατυχημάτων. Μένει να δούμε πόσα από αυτά τα συστήματα θα περάσουν και στα ευρωπαϊκά Tucson.
Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες, το νέο Hyundai Tucson θα διατίθεται στην Κορέα με ήπια υβριδικό μοτέρ 1,6 λίτρων, απόδοσης 193 ίππων, καθώς και με full hybrid σύνολο 245 ίππων, το οποίο επίσης βασίζεται σε θερμικό κινητήρα 1.600 κυβικών.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες για την Ευρώπη, στη βάση της γκάμας θα βρίσκεται ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων χωρίς εξηλεκτρισμό, με απόδοση 150 ίππων. Θα συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ δεν αποκλείεται στο μέλλον να προστεθεί και μια ήπια υβριδική εκδοχή του ίδιου συνόλου.
Το Hyundai Tucson Hybrid ενδέχεται να προσφέρει 238 ίππους, με την κίνηση να μεταδίδεται είτε στους εμπρός είτε σε όλους τους τροχούς. Παράλληλα, αναμένεται και Plug-in υβριδική έκδοση του Tucson, η οποία κατά πάσα πιθανότητα θα αποδίδει 288 ίππους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Είναι πλέον η ώρα να διαδοθεί η χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου;
Η Geely θα κατασκευάζει SUV στην Ισπανία
Σε ποια χώρα είναι κινέζικα τα μισά αυτοκίνητα που πωλούνται;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
