Indy500: Ο Ρόζενκβιστ νικητής με τη μικρότερη διαφορά όλων των εποχών (+video)

Published:

25 Μαΐου, 2026 1:31 Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@newsauto.gr)

Ο Σουηδός Φέλιξ Ρόζενκβιστ αναδείχθηκε νικητής στα φετινά 500 μίλια της Ινδιανάπολις, επικρατώντας του Ντέιβιντ Μαλιούκας με τη μικρότερη διαφορά όλων των εποχών. Όπως συμβαίνει κάθε χρόνο στον σημαντικότερο αγώνα μηχανοκίνητου αθλητισμού στις ΗΠΑ, οι μάχες ήταν διαρκείς, τα προσπεράσματα πολλά και η ένταση παρέμεινε αμείωτη έως το φινάλε.

Και όταν γίνεται λόγος για φινάλε, η διατύπωση είναι κυριολεκτική. Μόλις 0,0233 δευτερόλεπτα χώρισαν φέτος τον νικητή Ρόζενκβιστ από τον δεύτερο Μαλιούκας. Ουσιαστικά, ένα ρύγχος μονοθέσιου. Πρόκειται για τη μικρότερη διαφορά νίκης που έχει καταγραφεί ποτέ στο Indy500, ένα αποτέλεσμα που απογείωσε τον νικητή και άφησε δακρυσμένο τον ηττημένο.

«Τι αυτοκίνητο, τι αυτοκίνητο», δήλωσε ο νικητής. «Είχαμε δύο αυτοκίνητα στη μάχη για τη νίκη, κάτι που αποτελεί μια ιδιαίτερα προνομιακή κατάσταση για μια ομάδα. Ευχαριστώ τη Meyer Shank Racing και τη Honda… Νομίζω ότι σήμερα ήμασταν το καλύτερο αυτοκίνητο. Σε όλες τις συνθήκες, το είχαμε υπό έλεγχο. Μου λείπουν πολύ η σύζυγός μου και το νεογέννητο παιδί μου — θα ήθελα να ήταν εδώ μαζί μου», πρόσθεσε.

Ο Ρόζενκβιστ εκκινούσε σήμερα από την τρίτη θέση και από τα πρώτα στάδια του αγώνα βρισκόταν στη μάχη για τη νίκη. Μετά τα μέσα του αγώνα, έχοντας εξοικονομήσει καύσιμο, κατάφερε να αποκτήσει πλεονέκτημα απέναντι στους Μαλιούκας, Παλού και Ο’Γουόρντ.

Φωτοφίνις

Στον Indy500, όμως, απαιτείται και τύχη. Οι διακοπές λόγω ατυχημάτων ή καιρικών συνθηκών είναι συχνές και μία διακοπή σε λάθος χρονικό σημείο μπορεί να ανατρέψει τα πάντα. Ο Ρόζενκβιστ είχε περάσει στην πρωτοπορία 15 γύρους πριν από το τέλος, έχοντας προσπεράσει τον Ο’Γουόρντ της McLaren.

Ωστόσο, ενώ απέμεναν 8 γύροι, ο Κολέτ είχε ατύχημα στη δεύτερη στροφή. Ο αγώνας διακόπηκε με κόκκινη σημαία και η επανεκκίνηση πραγματοποιήθηκε έπειτα από 10 λεπτά. Ο Ρόζενκβιστ βρέθηκε επικεφαλής στην επανεκκίνηση, τέσσερις γύρους πριν από τον τερματισμό, με τον Ο’Γουόρντ στη δεύτερη θέση και τους Άρμστρονγκ, Μαλιούκας, Γκροζάν και Παλού να ακολουθούν.

Ο Άρμστρονγκ ανέλαβε την πρωτοπορία, όμως τρεις γύρους πριν από το τέλος εμφανίστηκαν κίτρινες σημαίες, έπειτα από μικρή επαφή του Μικ Σουμάχερ με τον τοίχο. Η έκβαση κρίθηκε στην επανεκκίνηση, με τον Μαλιούκας να περνά αρχικά μπροστά, αλλά τον Ρόζενκβιστ να προσπερνά στην τελευταία στροφή τόσο τον Άρμστρονγκ όσο και τον Μαλιούκας, φτάνοντας τελικά στη νίκη με διαφορά ενός ρύγχους.

READ MORE

Το εντυπωσιακό Audi Nuvolari είναι προ των πυλών

Το Audi Nuvolari, ένα πρωτότυπο σχεδόν έτοιμο για παραγωγή, εξελίχθηκε και παρουσιάστηκε σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα. Ο ίδιος ταχύς ρυθμός διατηρείται και στο...

Find us on X

Related articles

Latest articles