Το 2026 η αγορά αυτοκινήτου είναι πιο «ρευστή» απ’ όσο θυμόμαστε: τα καύσιμα/τεχνολογίες παίζουν μπρος–πίσω, οι εταιρείες ξαναβλέπουν στρατηγικές (χαρακτηριστικό παράδειγμα η επιστροφή diesel εκδόσεων σε μέρος της ευρωπαϊκής γκάμας, καθώς οι πωλήσεις EV δεν «τρέχουν» όπως προεξοφλούσαν όλοι).
Μέσα σε αυτό το τοπίο, το leasing κερδίζει έδαφος γιατί μεταφέρει ρίσκο (υποτίμηση, μεταπώληση, απρόβλεπτα κόστη) από τον οδηγό στην εταιρεία. Στην Ελλάδα ειδικά, τα στοιχεία ταξινομήσεων/μισθώσεων δείχνουν ότι το leasing συνέχισε να ανεβαίνει το 2025 με ισχυρό ρυθμό.
Το “ποιο συμφέρει” δεν είναι ιδεολογικό. Κρίνεται από 4 πολύ πρακτικά πράγματα:
- Ρευστότητα (πόσα θες/μπορείς να δεσμεύσεις σήμερα)
- Ευελιξία (πόσο σε νοιάζει να αλλάζεις αυτοκίνητο)
- Ετήσια χιλιόμετρα (αν είσαι βαριά χρήση, το λάθος κοστίζει)
- Ανοχή στο ρίσκο (υποτίμηση, βλάβες, μεταπώληση)
Τι είναι leasing και τι είναι αγορά
Leasing αυτοκινήτου
Leasing είναι μίσθωση για συγκεκριμένη διάρκεια (π.χ. μήνα-μήνα, 12/24/36 μήνες, ανάλογα με το πρόγραμμα). Πληρώνεις σταθερό μηνιαίο κόστος και συνήθως μέσα σε αυτό «πακετάρονται» πολλά κόστη χρήσης (τέλη, service, ασφάλιση κ.λπ.), ώστε να ξέρεις από την αρχή πού βαδίζεις.
Το βασικό trade-off είναι απλό: δεν αποκτάς ιδιοκτησία, άρα δεν έχεις “asset” να πουλήσεις μετά.
Αγορά αυτοκινήτου
Με την αγορά (μετρητά ή δάνειο) γίνεσαι ιδιοκτήτης. Αυτό ακούγεται «καθαρό», αλλά έχει 2 σκληρές αλήθειες:
- Η υποτίμηση ξεκινάει από το πρώτο λεπτό.
- Τα κόστη χρήσης (ασφάλεια, service, ελαστικά, βλάβες) βαραίνουν εσένα και δεν είναι πάντα προβλέψιμα.
Αν όμως κρατάς αυτοκίνητο πολλά χρόνια και γράφεις πολλά χιλιόμετρα, η ιδιοκτησία συχνά βγαίνει πιο οικονομική στο σύνολο.
Leasing – Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Πλεονεκτήματα leasing
Σταθερό κόστος και λιγότερα “άγνωστα”
Σε σύγχρονα μοντέλα leasing, το πακέτο μπορεί να καλύπτει τέλη κυκλοφορίας, συντήρηση, ασφάλιση/μικτή κάλυψη, οδική βοήθεια και άλλα, άρα μειώνεις τις εκπλήξεις μέσα στη χρονιά.
Ανανέωση αυτοκινήτου χωρίς δράματα μεταπώλησης
Δεν σε νοιάζει αν «έπεσε» η αξία του μοντέλου σου, αν άλλαξε η τεχνολογία, αν ξαφνικά η αγορά αγαπά/μισεί diesel/EV. Αυτή η αβεβαιότητα το 2026 είναι πραγματική.
Ευκολία και χρόνος
Το κόστος χρόνου είναι κόστος χρημάτων. Ραντεβού συνεργείου, ΚΤΕΟ, ελαστικά, ασφαλιστικές… σε πολλά εταιρικά/επαγγελματικά σενάρια αυτό είναι “χαμένος τζίρος”.
Μικρότερη πίεση ρευστότητας στην αρχή
Σε μοντέλα “fully digital” leasing μπορεί να μην έχεις κλασική προκαταβολή τύπου 20%, αλλά άλλου τύπου αρχικά κόστη (π.χ. εγγραφή ή ένα ποσό τύπου εγγύησης που συχνά περιγράφεται ως επιστρεφόμενο, ανάλογα με τους όρους).
Μειονεκτήματα leasing
Περιορισμός χιλιομέτρων και χρεώσεις υπέρβασης
Το “φθηνό μίσθωμα” πολλές φορές προϋποθέτει συγκεκριμένα ετήσια χιλιόμετρα (συχνά 15.000–20.000/έτος). Αν τα ξεπεράσεις, πληρώνεις ανά χιλιόμετρο και εκεί μπορεί να φύγει ο λογαριασμός.
Σε ορισμένες υπηρεσίες/πακέτα, τα όρια και οι χρεώσεις αναγράφονται ξεκάθαρα στους όρους (π.χ. 1.667 χλμ/μήνα και χρέωση ανά επιπλέον χλμ για συγκεκριμένη υπηρεσία).
Δεν χτίζεις ιδιοκτησία
Μετά από 3–4 χρόνια πληρωμών μπορεί να έχεις δώσει σοβαρό ποσό και… να μη σου ανήκει τίποτα. Αν είσαι τύπος που κρατάει αυτοκίνητο 8–10 χρόνια, το leasing συχνά σε βάζει σε «αιώνια δόση».
Όροι επιστροφής και “wear & tear”
Γρατζουνιές, ζάντες, ελαστικά, εσωτερικό: αν το αυτοκίνητο επιστρέψει εκτός προδιαγραφών, υπάρχει πιθανότητα πρόσθετων χρεώσεων. Αυτό το κομμάτι θέλει διάβασμα, όχι εμπιστοσύνη.
Αγορά – Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Πλεονεκτήματα αγοράς
Ιδιοκτησία και πλήρης έλεγχος
Κρατάς το αυτοκίνητο όσο θες, το φτιάχνεις/βελτιώνεις όπως θες, το οδηγείς χωρίς “ψιλά γράμματα” για χιλιόμετρα.
Αξία μεταπώλησης
Δεν είναι «μύθος»: αν το κρατήσεις σωστά, το συντηρείς επιμελώς, θα πάρεις πίσω ένα μέρος της αξίας. Το πόσο είναι άλλο θέμα, αλλά υπάρχει.
Καλύτερη οικονομία σε ορίζοντα πολλών ετών
Αν το σχέδιό σου είναι 7–10 χρόνια κατοχής, η αγορά (ειδικά μεταχειρισμένου σωστής ηλικίας) συχνά κερδίζει στο συνολικό κόστος, γιατί το μεγάλο χτύπημα υποτίμησης έχει ήδη γίνει.
Μειονεκτήματα αγοράς
Υποτίμηση
Το ακριβότερο “κρυφό” κόστος. Σε 3–4 χρόνια μπορεί να έχεις χάσει μεγάλο κομμάτι αξίας, ειδικά αν αλλάξουν προτιμήσεις τεχνολογίας/καυσίμου ή βγουν νέοι κανονισμοί.
Υψηλότερο αρχικό κόστος και (ίσως) ακριβό χρήμα
Μετρητά ή δάνειο, θα χρειαστείς μεγαλύτερο κεφάλαιο στην αρχή. Και όταν το χρήμα δεν είναι “δωρεάν”, το κόστος χρηματοδότησης τσιμπάει το τελικό ποσό.
Απρόβλεπτα έξοδα
Service, ελαστικά, αναλώσιμα, βλάβες, ασφάλεια. Αν θες απόλυτη προβλεψιμότητα, η αγορά σε «εκθέτει».
Πότε συμφέρει leasing και πότε συμφέρει αγορά
Πότε συμφέρει leasing
- Όταν κάνεις έως ~20.000 χλμ/έτος και μπορείς να διαλέξεις συμβόλαιο που το καλύπτει χωρίς “πέναλτι”.
- Όταν θέλεις νέο αυτοκίνητο κάθε 2–3 χρόνια και δεν θες να μπλέκεις με αγγελίες/παζάρια/εμπόρους.
- Όταν σε νοιάζει η σταθερότητα κόστους (ιδίως σε οικογενειακό/επαγγελματικό budget) και θες “ένα μίσθωμα και τέλος”.
- Όταν το βασικό σου άγχος είναι η αβεβαιότητα της αγοράς (τεχνολογία, καύσιμο, υπολειμματικές αξίες).
Πότε συμφέρει αγορά
- Όταν κάνεις πολλά χιλιόμετρα και δεν θες να σε μετράει κανείς.
- Όταν είσαι μακροπρόθεσμος χρήστης (κρατάς αυτοκίνητο πολλά χρόνια).
- Όταν έχεις ρευστότητα ή μπορείς να βρεις χρηματοδότηση που σου “κάθεται” καλά και θες να χτίσεις ιδιοκτησία.
- Όταν είσαι διατεθειμένος να αναλάβεις το ρίσκο της αγοράς, γιατί πιστεύεις ότι στο τέλος θα βγεις κερδισμένος.
Leasing ή αγορά το 2026: Η απόφαση για το μέλλον
Η ουσία είναι μία: το leasing αγοράζει ελευθερία, η αγορά αγοράζει σταθερότητα.
Το 2026, με την ευρωπαϊκή αγορά να κινείται πιο αργά σε ταξινομήσεις και το μείγμα τεχνολογιών να αλλάζει (ηλεκτρικά, υβριδικά, επιστροφές σε diesel σε ορισμένες κατηγορίες), ο κίνδυνος «να πάρεις κάτι που σε 2–3 χρόνια δεν το θέλει κανείς» δεν είναι αμελητέος.
Αν αυτό σε καίει, το leasing σου κόβει το άγχος. Αν σε νοιάζει να έχεις αυτοκίνητο “δικό σου” και να το λιώσεις στα χιλιόμετρα, η αγορά είναι πιο καθαρή επιλογή.
Ποια επιλογή είναι καλύτερη για εσένα το 2026
Δεν υπάρχει “μία σωστή απάντηση”. Υπάρχει η σωστή απάντηση για το προφίλ χρήσης.
Leasing: όταν προτεραιότητα είναι η ευελιξία και το σταθερό κόστος, και όταν τα χιλιόμετρα σου είναι μέσα στα όρια που δεν θα σε τιμωρήσουν στο τέλος.
Αγορά: όταν προτεραιότητα είναι η ιδιοκτησία, η ελευθερία στα χιλιόμετρα και το πλάνο “το κρατάω χρόνια”.Είτε leasing είτε αγορά, το κρίσιμο είναι να κάνεις τον υπολογισμό χωρίς αυταπάτες: όχι μόνο “δόση”, αλλά συνολικό κόστος (υποτίμηση/συντήρηση/ασφάλεια/χρόνος/ρίσκο). Αν το δεις έτσι, η επιλογή βγαίνει σχεδόν μόνη της.
