Η BMW κυκλοφόρησε μια επίσημη εικόνα της BMW iX3 του 2025, της πρώτης παραγωγής παραγωγής της πολυδιαφημισμένης οικογένειας ηλεκτρικών οχημάτων Neue Klasse (EV) του Μονάχου. Όπως μπορείτε να δείτε, το SUV Neue Klasse εξακολουθεί να είναι βαριά μεταμφιεσμένο – όπως ήταν σε προηγούμενες ανεπίσημες κατασκοπευτικές λήψεις. Αυτή η εικόνα συνοδεύει την ανακοίνωση ότι το ολοκαίνουργιο εργοστάσιο του BMW Group της εταιρείας στο Drebecen στην Ουγγαρία βρίσκεται πλέον σε πλήρη λειτουργία.
Ναι, έτσι είναι. Ενώ το VW Group σκέφτεται το κλείσιμο των εργοστασίων, η BMW φέρνει ένα νέο στην επιτάχυνση. Περιγράφει ότι το Debrecen φτάνει στην «πρώτη ταχύτητα» σε αυτό το σημείο, με αυτά τα τελευταία οχήματα δοκιμής iX3 να ακολουθούν την πλήρη διαδικασία παραγωγής. Τα πρόσφατα κατασκευασμένα παραδείγματα εγκαταλείπουν τη σειρά «καθημερινά» και χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο των διαδικασιών στο εργοστάσιο πριν από τη σειρά παραγωγής το 2025, καθώς και για την αξιολόγηση που απαιτείται για αυτό το νέο ηλεκτρικό SUV.
Το Debrecen αξίζει να το σκεφτούμε λίγο περισσότερο πριν προχωρήσουμε στο ίδιο το όχημα, καθώς πρόκειται να είναι το πρώτο πρωτοποριακό παράδειγμα BMW iFactory. Ως εκ τούτου, δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην αποτελεσματικότητα και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον και κάνει χρήση μιας «ψηφιακής διαδικασίας παραγωγής». Ακόμη και η κατασκευή του ίδιου του εργοστασίου έχει εξεταστεί από περιβαλλοντική άποψη.
Νέα τάξη; Τι είναι αυτό;
Το ψευδώνυμο Neue Klasse καλύπτει μια σημαντική πρωτοβουλία νέας πλατφόρμας EV από την BMW, μια αρχιτεκτονική που θα καλύψει την πλειοψηφία των ηλεκτρικών BMW που κυκλοφόρησαν το δεύτερο μισό αυτής της δεκαετίας. Δεν θα είναι συμβατό με κινητήρες εσωτερικής καύσης ή υβριδικά – αυτό είναι πραγματικά γεννημένο ηλεκτρικό. Και πρώτο είναι το νέο μεσαίου μεγέθους e-SUV, που θα φέρει το σήμα iX3, με το νέο BMW i3 σεντάν να ακολουθεί γρήγορα.
Πριν από την επίσημη εικόνα της BMW, εντοπίσαμε το νέο crossover μεγέθους X3 χειμερινές δοκιμές σε δύο περιπτώσεις και μπορούμε ήδη να συγκεντρώσουμε κάποιες βασικές λεπτομέρειες. Δείτε τι πρέπει να γνωρίζετε για τη νέα BMW Neue Klasse.
Η νέα BMW iX3 2026: τι να περιμένετε
Οι κατάσκοποι μας κατέγραψαν την πρώτη νέα κατηγορία iX3 σε δοκιμή στη Γερμανία περισσότερες από μία φορές και οι φωτογραφίες αποκαλύπτουν ένα αυτοκίνητο που κρύβει το ριζικά σύγχρονο υλικό του κάτω από μια αρκετά περιεκτική μεταμφίεση. Ακόμη και με το καμουφλάζ, είναι σαφές ότι το νέο αυτοκίνητο εμπνέεται από το πρωτότυπο πρωτότυπο αυτοκίνητο που αποκαλύφθηκε στην έκθεση αυτοκινήτου IAA του Μονάχου 2023.
Το NK matrix είναι εξαιρετικά αρθρωτό και επιτρέπει την κίνηση μπροστά, πίσω και σε όλους τους τροχούς, συσκευασμένα σε διαφορετικά μεταξόνια και πλάτη τροχιάς, ύψη οδήγησης και μεγέθη τροχών που κυμαίνονται από 18 in έως 22 in.
Η μεσαίου μεγέθους πλατφόρμα φέρει την κωδική ονομασία NA και οι πηγές της CAR υποδηλώνουν ότι το σήμα iX3 θα κρατηθεί για αυτό το spin-off crossover της σειράς 3. Αναμένετε τα ακόλουθα παράγωγα:
- iX3 40
- iX3 40 xDrive
- iX3 50 xDrive
- iX3 M60 xDrive
- iX3 M
«Το Neue Klasse αντιπροσωπεύει την αρχή μιας νέας φάσης λειτουργίας της BMW», δήλωσε ο επικεφαλής έρευνας και ανάπτυξης Frank Weber. «Είναι κλιμακωτό για να μας επιτρέπει να κατασκευάζουμε ηλεκτρικά αυτοκίνητα από ένα σαλόνι μεγέθους Σειρά 2 έως ένα SUV μεγέθους X7».
Ηλεκτροκινητήρες, μπαταρίες και προδιαγραφές
Υπάρχει μια σειρά από τεχνολογικά εδέσματα για το Neue Klasse, όλα με στόχο να κάνουν το iX3 μεγαλύτερη εμβέλεια και ταχύτερη φόρτιση. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης λειτουργεί με ηλεκτρικό σύστημα 800 Volt και οι τελευταίες στρογγυλές μπαταρίες LFP και NMC που οι πηγές μας προτείνουν διατίθενται σε δύο μεγέθη: 4695 και 46120. Περιμένετε καλύτερη συσκευασία από τις σημερινές ηλεκτρικές BMW.
Άψογη λεπτομέρεια, αλλά αυτού του είδους η τεχνολογία κάνει τη διαφορά στην απόδοση της μπαταρίας και τελικά πόσο μακριά μπορείτε να φτάσετε με μία φόρτιση. Χάρη στους αεριζόμενους πάτους και το σύστημα ψύξης σάντουιτς, υπόσχονται ανώτερη θερμική ευεξία. Οι κυψέλες θα παρέχονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές της BMW από τις CATL, EDE και Northvolt από έξι εργοστάσια στην Ευρώπη, την Κίνα και τις ΗΠΑ/Μεξικό και οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεγέθη μπαταριών 75, 90 και 105 kWh.
Αποτέλεσμα; Χάρη σε ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα και προηγμένα ηλεκτρονικά απόδοσης, χρειάζονται λιγότερο από 12 λεπτά για να αποθηκεύσετε αρκετή ενέργεια για τα επόμενα 200 μίλια, χρησιμοποιώντας ρυθμούς φόρτισης έως και 270 kW. Η νέα BMW iX3 αναμένεται να είναι μία από τις πρώτες BMW όπου το άγχος της αυτονομίας έρχεται σε δεύτερη μοίρα.
Ενώ η παραγωγή στο ολοκαίνουργιο iFactory στο Debrecen της Ουγγαρίας έχει τώρα ουσιαστικά ξεκινήσει, πιθανότατα θα περάσει σχεδόν ένας χρόνος πριν φτάσουν τα πρώτα αυτοκίνητα πλήρους παραγωγής στις αντιπροσωπείες.
Είναι ενδεικτικό ότι η BMW λανσάρει πρώτη το crossover: αναμένετε το i3 στις εκθέσεις το φθινόπωρο του 2025, έναν ολόκληρο χρόνο πριν από τη σειρά τριών κιβωτίων σεντάν – το αυτοκίνητο που προαναγγέλθηκε πιο στενά από τη μελέτη σχεδίασης Notchback Vision Neue Klasse (παραπάνω).
Και τι γίνεται με το σχέδιο iX3; Ο επικεφαλής σχεδιασμού της BMW, Domagoj Dukec, είπε στο CAR ότι το αμάξωμα του SUV συγχρονίστηκε τέλεια με τη νέα οικογενειακή εμφάνιση. «Οι πελάτες μας αγοράζουν πρώτα τη μάρκα, αλλά μετά κοιτάζουν να ταιριάζουν με τις δικές τους συνθήκες. Μπορεί να πουν: «Δεν θέλω να κάθομαι πολύ χαμηλά». Πολλοί πιστεύουν ότι η BMW είναι μια σπορ μάρκα, αλλά υπάρχουν διαφορετικές προοπτικές για το σπορ».
Σχεδιαστικές λεπτομέρειες που εντοπίστηκαν σε αυτό το πρώιμο πρωτότυπο περιλαμβάνουν χωνευτές λαβές θυρών, μεγάλους τροχούς διαμέτρου 20 ιντσών και μια εμφάνιση crossover σε σχήμα δάκρυ, εκπληκτικά που αγκαλιάζει το δρόμο.
