2 Σεπτεμβρίου 2026, 10:30 -
Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο «αγροτικό» Tukan, έναν πνευματικό διάδοχο του πρώτου Caddy, ο οποίος θα διατεθεί αρχικά στις αγορές της Νότιας Αμερικής σε δύο διαμορφώσεις. Με το νέο μοντέλο, η Volkswagen επαναφέρει ένα όνομα που συνδέεται με ορισμένα από τα πιο ιδιαίτερα επαγγελματικά οχήματά της.
Το compact pickup βασίζεται στην πλατφόρμα MQB και προορίζεται αρχικά για τη Νότια Αμερική, όπου θα προσφέρεται με δύο διαφορετικές μορφές αμαξώματος.
Το νέο Tukan αποτελεί ουσιαστικά τον διάδοχο του δημοφιλούς Saveiro στη γκάμα της Volkswagen για τη συγκεκριμένη αγορά. Παράλληλα, παραπέμπει στο πρώτο Caddy του 1978, το οποίο είχε παρουσιαστεί ως μικρό pickup βασισμένο στο Golf πρώτης γενιάς, προτού οι επόμενες γενιές του εξελιχθούν σε van.
Ωστόσο, το Tukan διαφοροποιείται σημαντικά, καθώς είναι το πρώτο pickup της Volkswagen που βασίζεται στην πλατφόρμα MQB. Η αρχιτεκτονική του προέρχεται από το T-Cross, όμως έχει υποστεί εκτεταμένες τροποποιήσεις, ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ενός επαγγελματικού οχήματος. Μεταξύ άλλων, το μεταξόνιο έχει επιμηκυνθεί για να δημιουργηθεί ο απαραίτητος χώρος για την καρότσα και την καμπίνα.
Η γκάμα θα αρχικά περιλαμβάνει το Tukan Robust, με μονή καμπίνα. Η συγκεκριμένη έκδοση εστιάζει στη λειτουργικότητα, προσφέροντας μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης και απευθυνόμενη κυρίως σε επαγγελματίες. Στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται το Tukan Extreme, με διπλή καμπίνα. Η διαμόρφωση αυτή εξασφαλίζει περισσότερο χώρο για τους επιβάτες, περιορίζοντας ωστόσο το μήκος της καρότσας, και έχει σχεδιαστεί για χρήση τόσο στην εργασία όσο και στην καθημερινότητα.
Στο πίσω μέρος χρησιμοποιείται ειδικά εξελιγμένη ανάρτηση με φύλλα σούστας, σχεδιασμένη να διαχειρίζεται αυξημένα φορτία. Η καρότσα διαθέτει επίσης ενσωματωμένο χώρο για εργαλεία.
Παρά την τεχνική συγγένεια με το T-Cross, το Tukan διαφοροποιείται πλήρως σε σχεδιαστικό επίπεδο. Η εμπρός όψη ξεχωρίζει χάρη στους ψηλότερα τοποθετημένους LED προβολείς και τη διαφορετική φωτεινή υπογραφή, ενώ τα μαύρα στοιχεία και οι μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα ενισχύουν τη «σκληροτράχηλη» εμφάνισή του.
Στο πλάι κυριαρχούν τα τετραγωνισμένα φτερά, η υψηλότερη γραμμή των παραθύρων και οι έντονες ακμές του αμαξώματος, που στο κέντρο σχηματίζουν ένα χαρακτηριστικό μοτίβο σε σχήμα «Χ». Η παραγωγή του Tukan θα γίνεται αποκλειστικά στη Βραζιλία, στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Sao Jose dos Pinhais, στην πολιτεία Parana.
Μέχρι στιγμής, η Volkswagen δεν έχει δημοσιοποιήσει πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα, την ισχύ, το κιβώτιο ταχυτήτων, το ωφέλιμο φορτίο ή τις υπόλοιπες τεχνικές προδιαγραφές του Tukan. Το μοντέλο αναμένεται να λανσαριστεί στη Βραζιλία το πρώτο εξάμηνο του 2027 και στη συνέχεια να κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές της Νότιας Αμερικής.
Η Volkswagen δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν σχέδια για ευρωπαϊκό λανσάρισμα, καθώς το Tukan σχεδιάστηκε εξαρχής με γνώμονα τις ανάγκες της νοτιοαμερικανικής αγοράς. Παρ’ όλα αυτά, η αξιοποίηση της πλατφόρμας MQB, στην οποία βασίζονται πολλά ευρωπαϊκά μοντέλα της μάρκας, αφήνει θεωρητικά ανοιχτό το ενδεχόμενο μελλοντικής διάθεσής του και εκτός Νότιας Αμερικής.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών: Πώς λειτουργεί και γιατί παρουσιάζει προβλήματα;
Tesla: Στο μικροσκόπιο της Ευρώπης οι… πόρτες
Xiaomi Auto: Με αυτά τα μοντέλα ξεκινά την πορεία της στην Ευρώπη
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
