Ελλάδα: Ποια αυτοκίνητα απομακρύνονται από τους δρόμους και διαγράφονται οριστικά Mobility
26 Σεπτεμβρίου, 2026 19:38 -
Σε εξέλιξη βρίσκονται νέες επιχειρήσεις απομάκρυνσης εγκαταλελειμμένων οχημάτων σε δήμους της Αττικής. Το αυτοκόλλητο που τοποθετείται στο παρμπρίζ δεν αποτελεί απλώς μια προειδοποίηση.
Το τελευταίο διάστημα οι δήμοι ενισχύουν τις παρεμβάσεις για την απομάκρυνση αυτοκινήτων που μένουν επί εβδομάδες ή μήνες στο ίδιο σημείο. Τα οχήματα αυτά καταλαμβάνουν δημόσιο χώρο και, σε αρκετές περιπτώσεις, προκαλούν προβλήματα καθαριότητας, ασφάλειας και προσβασιμότητας.
-
Ενδεικτική είναι η πρόσφατη επιχείρηση του Δήμου Ζωγράφου, όπου στις 15 Σεπτεμβρίου απομακρύνθηκαν με γερανό δέκα εγκαταλελειμμένα οχήματα από διάφορα σημεία της πόλης. Η δράση πραγματοποιήθηκε στις οδούς Παπαδιαμαντοπούλου, Γρηγορίου Αυξεντίου, Υδάσπου, Μυκόνου, Γρηγορίου Κουσίδη, Ούλωφ Πάλμε, Θεοδάμαντος, Σεβαστείας και Μαικήνα. Όπως αναφέρει ο Δήμος, οι απομακρύνσεις θα συνεχιστούν.
Αντίστοιχες επιχειρήσεις γίνονται πλέον σε συστηματική βάση και σε άλλες περιοχές της Αττικής. Το καλοκαίρι, ο Δήμος Ηρακλείου Αττικής ξεκίνησε νέα εκστρατεία περισυλλογής οχημάτων από κεντρικούς και μικρότερους δρόμους, επιδιώκοντας να απελευθερώσει θέσεις στάθμευσης και να απομακρύνει πιθανές εστίες ρύπανσης.
Το θέμα, ωστόσο, δεν περιορίζεται στα αυτοκίνητα που είναι εμφανώς κατεστραμμένα ή δεν έχουν πινακίδες. Η νομοθεσία προβλέπει συγκεκριμένα χρονικά όρια και, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, ακόμη και ένα σχετικά καλοδιατηρημένο όχημα μπορεί να χαρακτηριστεί εγκαταλελειμμένο.
Πότε χαρακτηρίζεται εγκαταλελειμμένο ένα αυτοκίνητο
Το βασικό θεσμικό πλαίσιο ορίζεται από το Π.Δ. 116/2004 και καλύπτει κυρίως επιβατικά ΙΧ και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα έως 3,5 τόνους. Ένα όχημα μπορεί να θεωρηθεί εγκαταλελειμμένο εφόσον παραμένει για περισσότερες από 30 ημέρες σε δημόσιο, δημοτικό ή κοινοτικό δρόμο όπου η στάθμευση απαγορεύεται. Όταν βρίσκεται χωρίς σχετική άδεια σε άλλο δημόσιο, δημοτικό, κοινοτικό ή λιμενικό χώρο, το χρονικό όριο είναι 90 ημέρες.
Ο ίδιος χαρακτηρισμός μπορεί να αποδοθεί σε όχημα που έχει αφεθεί σε ιδιωτικό χώρο χωρίς τη συγκατάθεση του ιδιοκτήτη του χώρου. Μπορεί επίσης να αφορά όχημα το οποίο, εξαιτίας της κατάστασής του, αποτελεί κίνδυνο για το περιβάλλον, τη δημόσια υγεία, την ασφάλεια ή την περιουσία.
Δεν είναι, επομένως, απαραίτητο το αυτοκίνητο να είναι διαλυμένο, σκουριασμένο ή να του λείπουν οι τροχοί. Καθοριστικός είναι ο συνδυασμός της θέσης στην οποία βρίσκεται, του χρόνου παραμονής του και της κατάστασής του.
Μόλις οι αρμόδιες υπηρεσίες εντοπίσουν όχημα που πληροί τις σχετικές προϋποθέσεις, διενεργείται αυτοψία και τοποθετείται σε εμφανές σημείο το ειδικό σήμα. Με αυτό γνωστοποιείται ότι έχει αρχίσει η διαδικασία χαρακτηρισμού του ως εγκαταλελειμμένου. Από εκείνο το σημείο ξεκινά η κρίσιμη αντίστροφη μέτρηση για τον ιδιοκτήτη.
Η προθεσμία των 45 ημερών και η προσοχή στην ψηφιακή ακινησία
Αν συμπληρωθούν 45 ημέρες από την τοποθέτηση του ειδικού σήματος χωρίς ο ιδιοκτήτης να απομακρύνει ή να αναζητήσει το αυτοκίνητό του, αυτό χαρακτηρίζεται πλέον Όχημα Τέλους Κύκλου Ζωής (ΟΤΚΖ) και εντάσσεται στη διαδικασία περισυλλογής από τον Δήμο. Η διαδικασία αυτή προβλέπεται ρητά στο ισχύον θεσμικό πλαίσιο.
Ακολουθεί η μεταφορά του αυτοκινήτου σε εγκεκριμένο σύστημα συλλογής. Σε αυτό το στάδιο παρέχεται στον ιδιοκτήτη ένα ακόμη σύντομο περιθώριο: το όχημα παραμένει εκεί για 10 ημέρες προτού οδηγηθεί σε περαιτέρω επεξεργασία. Εφόσον αναζητηθεί μέσα σε αυτό το διάστημα, είναι δυνατή η επιστροφή του, με την καταβολή των εξόδων απομάκρυνσης και φύλαξης.
Αν ο ιδιοκτήτης δεν εμφανιστεί, ακολουθούν η επεξεργασία και η ανακύκλωση. Η οριστική διαγραφή συνδέεται με την παράδοση του οχήματος σε αδειοδοτημένη εγκατάσταση ανακύκλωσης και την έκδοση πιστοποιητικού καταστροφής. Όπως διευκρινίζει η ΑΑΔΕ, στις περιοχές όπου εφαρμόζεται το Π.Δ. 116/2004 η οριστική διαγραφή ολοκληρώνεται μέσω των αδειοδοτημένων εγκαταστάσεων του συστήματος της ΕΔΟΕ.
Υπάρχει, παράλληλα, ένα δεύτερο σημείο που απαιτεί προσοχή από τους χιλιάδες ιδιοκτήτες οι οποίοι έχουν δηλώσει το αυτοκίνητό τους σε ψηφιακή ακινησία μέσω myCAR. Η συγκεκριμένη δήλωση δεν επιτρέπει στο όχημα να παραμένει απλώς σταθμευμένο στον δρόμο, ακόμη κι αν δεν χρησιμοποιείται.
Σύμφωνα με τις επικαιροποιημένες οδηγίες της ΑΑΔΕ για το 2026, μετά τη δήλωση ακινησίας πρέπει να αφαιρούνται οι πινακίδες από το όχημα. Το αυτοκίνητο οφείλει να φυλάσσεται σε κλειστό ή περιφραγμένο χώρο, τα ακριβή στοιχεία του οποίου δηλώνονται ηλεκτρονικά.
Οι κυρώσεις και σε αυτή την περίπτωση είναι ιδιαίτερα αυστηρές. Αν όχημα δηλωμένο σε ακινησία εντοπιστεί να κυκλοφορεί, να φέρει πινακίδες ή ακόμη και να είναι σταθμευμένο σε δημόσιο χώρο ή σε σημείο διαφορετικό από το δηλωμένο, η ΑΑΔΕ θεωρεί ότι έχει κυκλοφορήσει. Τότε επιβάλλονται τα προβλεπόμενα τέλη κυκλοφορίας με τις σχετικές προσαυξήσεις, καθώς και πρόσθετο διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο αυξάνεται στα 30.000 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για τρία χρόνια.
Η διευκρίνιση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς αρκετοί ιδιοκτήτες πιστεύουν λανθασμένα ότι η δήλωση ακινησίας αρκεί για να αφήσουν το όχημά τους επ’ αόριστον σε μια θέση στον δρόμο.
Πρόκειται για δύο διακριτές διαδικασίες, οι οποίες όμως μπορούν να συμπέσουν. Ένα αυτοκίνητο ενδέχεται να βρίσκεται παράνομα σε δημόσιο χώρο ενώ έχει δηλωθεί σε ψηφιακή ακινησία και, ταυτόχρονα, εφόσον παραμένει για μεγάλο διάστημα στο ίδιο σημείο, να ξεκινήσει και η διαδικασία χαρακτηρισμού του ως εγκαταλελειμμένου.
Για τον λόγο αυτό, ο ιδιοκτήτης δεν πρέπει να αγνοεί το ειδικό αυτοκόλλητο του Δήμου. Αν παρέλθουν οι προβλεπόμενες προθεσμίες, οι συνέπειες μπορεί να ξεκινήσουν από την απομάκρυνση με γερανό και να φτάσουν στην ανακύκλωση και, τελικά, στην οριστική διαγραφή του αυτοκινήτου από το μητρώο οχημάτων.
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
