6 Αυγούστου 2026, 7:00 | -
Η Nissan κατέγραψε το πρώτο κερδοφόρο τρίμηνό της, έπειτα από δύο διαδοχικά οικονομικά έτη με σημαντικές ζημίες. Τα μέτρα που έλαβαν τα στελέχη της εταιρείας για την αντιμετώπιση των οικονομικών προβλημάτων φαίνεται πως αποδίδουν.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η ιαπωνική εταιρεία για την περίοδο Απριλίου-Ιουνίου του τρέχοντος οικονομικού έτους, το οποίο ολοκληρώνεται τον Μάρτιο του 2027, καταγράφηκαν τα πρώτα απτά σημάδια ανάκαμψης.
Συγκεκριμένα, κατέγραψε καθαρά κέρδη ύψους 3,8 δισεκατομμυρίων γεν (περίπου 21 εκατομμυρίων ευρώ, με βάση την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία), έναντι ζημιών 115,8 δισ. γεν (περίπου 64 εκατομμυρίων ευρώ, με βάση την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου οικονομικού έτους.
Ο κύκλος εργασιών της αυξήθηκε κατά 9,5%, φτάνοντας τα 2,96 τρισεκατομμύρια γεν (περίπου 18 δισ. ευρώ, με βάση την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία). Η εξέλιξη αυτή αποδίδεται τόσο στη βελτίωση των πωλήσεων των μοντέλων της στις βασικές αγορές όσο και στα μέτρα περιορισμού του κόστους που εφαρμόζει η Nissan. Ο Ιβάν Εσπινόσα, νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, υπογράμμισε ότι το πρόγραμμα εξορθολογισμού των δαπανών αρχίζει να αποδίδει.
Όπως τόνισε, βασικός στόχος παραμένει η ενίσχυση της κερδοφορίας, των ταμειακών ροών και της μακροπρόθεσμης ανθεκτικότητας της εταιρείας. Στελέχη της επισημαίνουν ότι η γεωπολιτική αστάθεια στη Μέση Ανατολή, λόγω του πολέμου στο Ιράν, καθώς και οι επιπτώσεις από τη διακοπή των θαλάσσιων μεταφορών στο Στενό του Ορμούζ, προκαλούν προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα και στις εξαγωγές προς την περιοχή και την Ευρώπη. Ωστόσο, εκτιμούν ότι ο αντίκτυπος αυτής της κατάστασης για τη Nissan θα είναι περιορισμένος, καθώς οι πωλήσεις της κατά το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους αναμένεται να είναι περίπου 19.000 λιγότερες.
Επιπλέον, ο πρόσφατος σεισμός μεγέθους 7,1 Ρίχτερ στην περιοχή Κουμαμότο της Ιαπωνίας οδήγησε σε προσωρινή διακοπή της λειτουργίας ορισμένων γραμμών παραγωγής, επηρεάζοντας περίπου 5.000 οχήματα. Ωστόσο, δεν προκλήθηκαν ζημιές ούτε στις εγκαταστάσεις της Nissan ούτε σε εκείνες των συνεργατών της.
Η μεγαλύτερη πρόκληση για την εταιρεία παραμένει η κινεζική αγορά, όπου οι πωλήσεις της καταγράφουν πτώση. Για τον λόγο αυτό, η Nissan αναθεώρησε προς τα κάτω την πρόβλεψή της για τις παγκόσμιες πωλήσεις κατά το τρέχον οικονομικό έτος, από 3,3 σε 3,15 εκατομμύρια οχήματα.
Παράλληλα, προκειμένου να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της και να μειώσει το κόστος ανάπτυξης νέων τεχνολογιών, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να αξιοποιεί τη συνεργασία της με τις Renault και Mitsubishi, στο πλαίσιο του Renault Alliance, καθώς και με τη Honda. Μέσω αυτών των συνεργασιών, επενδύει στην ανταλλαγή τεχνογνωσίας, τεχνολογίας και εξαρτημάτων, με στόχο να ενδυναμώσει τη θέση της απέναντι στον διαρκώς εντεινόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές εταιρείες.
