Η Leapmotor ετοιμάζει ακόμη ένα ηλεκτρικό μοντέλο με στόχο να κάνει δύσκολη τη ζωή των Ευρωπαίων κατασκευαστών, αυτή τη φορά στην κατηγορία των μικρών χάτσμπακ, «πιάνοντας» τόσο τα σουπερμίνι (κυρίως αυτά) όσο και τα μικρομεσαία (λιγότερο, καθώς εδώ αναλαμβάνει το B05). Το νέο Leapmotor B03 έκανε την ευρωπαϊκή πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, με κόμπακτ διαστάσεις, μεγάλους χώρους και τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα συναντούσε κανείς σε ακριβότερα αυτοκίνητα.
Το δεύτερο μικρότερο (μετά το T03) Leapmotor ακολουθεί τη γνώριμη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας, με κλειστή μάσκα, λεπτά φωτιστικά σώματα LED και καθαρές γραμμές που ευνοούν την αεροδυναμική. Με μήκος 4.200 χλστ., πλάτος 1.790 χλστ., ύψος 1.560 χλστ. και μεταξόνιο 2.605 χλστ., τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των συμπαγών ηλεκτρικών χάτσμπακ, ανάμεσα σε σουπερμίνι και μικρομεσαία, προσφέροντας πέντε θέσεις και χώρους που καλύπτουν τις ανάγκες μιας σύγχρονης οικογένειας. Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του B03 είναι η εκμετάλλευση των διαθέσιμων χώρων. Η Leapmotor ανακοινώνει έως 888 χιλιοστά χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, ενώ το πορτμπαγκάζ έχει σχεδιαστεί ώστε να προσαρμόζεται σε διαφορετικές ανάγκες μεταφοράς αποσκευών. Η διάταξη των πίσω καθισμάτων LeapFlex επιτρέπει περισσότερες επιλογές διαμόρφωσης, ενώ υπάρχει και ο ειδικός, αδιάβροχος αποθηκευτικός χώρος Leap Box. Συνολικά, η καμπίνα διαθέτει περισσότερες από 30 θήκες και πρακτικούς χώρους για μικροαντικείμενα.
Στο ταμπλό κυριαρχεί η αιωρούμενη οθόνη αφής 14,6 ιντσών, η οποία συνεργάζεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών. Το σύστημα πολυμέσων Leap OS 4.0 Plus υποστηρίζει ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto, ενώ οι ενημερώσεις λογισμικού πραγματοποιούνται ασύρματα, χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο.
Παράλληλα, η Leapmotor δίνει έμφαση στην άνεση με θερμαινόμενα καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι και αυτόματο κλιματισμό, στοιχεία που δεν θεωρούνται αυτονόητα στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών. Στον εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνονται 21 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, τα οποία αξιοποιούν την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική και τους αισθητήρες του αυτοκινήτου.
Το B03 βασίζεται στη νέα Compact Electric Platform της κινεζικής εταιρείας και διαθέτει ηλεκτροκινητήρα ισχύος έως 197 ίππων. Η μπαταρία (άγνωστης χωρητικότητας) υποστηρίζει φόρτιση με ρυθμό 2,5C, επιτρέποντας την αναπλήρωση από το 10% στο 80% σε μόλις 21 λεπτά, ενώ η μέγιστη αυτονομία ανέρχεται στα 390 χλμ. Η Leapmotor δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την τιμή του B03 για την Ευρώπη ούτε την ακριβή ημερομηνία έναρξης των πωλήσεων.
