Οι οδηγοί λένε «όχι» στις οθόνες ΝΕΑ
18 Σεπτεμβρίου, 2026 14:15 -
Σύμφωνα με νέα έρευνα του οργανισμού JD Power, οι ολοένα μεγαλύτερες οθόνες δεν φαίνεται να εντυπωσιάζουν τους οδηγούς. Αντίθετα, μεγαλύτερη εκτίμηση δείχνουν στην τεχνολογία που λειτουργεί διακριτικά και προσφέρει ουσιαστικό όφελος. Πρόκειται για ένα από τα κύρια συμπεράσματα της μελέτης 2026 US Tech Experience Index της JD Power, στην οποία έλαβαν μέρος 68.084 ιδιοκτήτες καινούργιων αυτοκινήτων, μετά τις πρώτες 90 ημέρες χρήσης τους.
-
Η μελέτη αξιολόγησε 40 διαφορετικές τεχνολογίες που αφορούν την άνεση, τη συνδεσιμότητα, τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, την ηλεκτροκίνηση και τις λεγόμενες «έξυπνες» λειτουργίες. Ωστόσο, οι τεχνολογίες που ξεχωρίζουν για τον εντυπωσιακό χαρακτήρα τους δεν ήταν εκείνες που απέσπασαν τις υψηλότερες βαθμολογίες.
Την πρώτη θέση ως προς την ικανοποίηση κατέλαβε το έξυπνο σύστημα εκκίνησης, που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται αυτόματα, χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να ψάξει το κλειδί. Για το συγκεκριμένο σύστημα καταγράφηκαν μόλις 2,4 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα.
Θετική ήταν επίσης η εικόνα των έξυπνων συστημάτων κλιματισμού, που συνδυάζουν υψηλή ικανοποίηση με σχετικά λίγα προβλήματα. «Η τεχνολογία που εκτιμούν περισσότερο οι πελάτες είναι συχνά αυτή που σχεδόν δεν αντιλαμβάνονται, επειδή απλώς λειτουργεί», σημειώνει ο Doron Hikry της JD Power.
Αντίθετη είναι η εικόνα για τις οθόνες συνοδηγού, οι οποίες εμφανίζονται ολοένα συχνότερα στα ταμπλό των νέων μοντέλων. Σύμφωνα με την έρευνα, καταγράφηκαν 21,3 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα, ενώ ακόμη πιο ενδεικτική είναι η περιορισμένη χρήση τους. Το 35% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων με ξεχωριστή οθόνη συνοδηγού δήλωσε ότι δεν την έχει χρησιμοποιήσει ούτε μία φορά, ενώ μόλις το 6% ανέφερε ότι τη χρησιμοποιεί σε κάθε διαδρομή.
Παρόμοια ήταν η εικόνα και στα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. Τα συμβατικά συστήματα Επιπέδου 2, τα οποία προϋποθέτουν ότι ο οδηγός κρατά τα χέρια του στο τιμόνι, έλαβαν καλύτερες αξιολογήσεις για τη λειτουργία και τη συνολική εμπειρία τους σε σύγκριση με τα πιο εξελιγμένα Level 2+, που επιτρέπουν, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, την οδήγηση χωρίς τα χέρια στο τιμόνι.
Τα ευρήματα δείχνουν, επομένως, ότι οι οδηγοί δεν απορρίπτουν την τεχνολογία. Φαίνεται, ωστόσο, να προτιμούν λύσεις που κάνουν ουσιαστικά πιο απλή την καθημερινότητά τους, αντί για λειτουργίες που εντυπωσιάζουν περισσότερο ως προσθήκες στη λίστα εξοπλισμού παρά κατά τη χρήση τους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Έρχεται στην Ελλάδα το… ναυάγιο των Τούρκων;
Μήπως να επιβάλλονται πρόστιμα στους πεζούς με το κινητό στο χέρι;
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Νέο άλμα στην Ευρώπη
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
