16 Σεπτεμβρίου, 2026 12:33 -
Η αυθαίρετη εγκατάσταση οδικής σήμανσης έξω από κατοικίες και επιχειρήσεις μπορεί να επιφέρει πρόστιμο 1.500 ευρώ, αλλά και ποινικές συνέπειες. Η δέσμευση θέσης στάθμευσης με κώνους ή καρέκλες συνιστά διαφορετική παράβαση, ενώ για τις εισόδους και εξόδους οχημάτων προβλέπεται ειδική προστασία.
-
Μια πινακίδα σε τοίχο, δύο κώνοι στο οδόστρωμα ή μια αλυσίδα μπροστά από κατάστημα δεν αρκούν για να μετατρέψουν τον δρόμο σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης. Η δυσκολία να βρεθεί θέση δεν παρέχει σε ιδιοκτήτες ή επαγγελματίες το δικαίωμα να αποκλείουν αυθαίρετα τους άλλους οδηγούς.
Ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας αντιμετωπίζει χωριστά την παράνομη τοποθέτηση σήμανσης και την κατάληψη του οδοστρώματος με αντικείμενα. Πρόκειται για ουσιαστική διάκριση, καθώς οι δύο παραβάσεις δεν τιμωρούνται με το ίδιο πρόστιμο. Τα 1.500 ευρώ προβλέπονται για παραβάσεις του άρθρου 14, που αφορά τη σήμανση και τη σηματοδότηση. Αντίθετα, η παράνομη κατάληψη τμήματος του δρόμου εμπίπτει στο άρθρο 52.
Πότε προβλέπεται πρόστιμο 1.500 ευρώ
Σύμφωνα με το άρθρο 14, η τοποθέτηση πινακίδων οδικής σήμανσης και η χάραξη διαγραμμίσεων απαγορεύονται σε πρόσωπα που δεν ανήκουν στις αρμόδιες υπηρεσίες. Απαγορεύονται επίσης η αυθαίρετη μετακίνηση, η αλλοίωση και η καταστροφή της υφιστάμενης σήμανσης.
Στην απαγόρευση περιλαμβάνονται ακόμη πινακίδες, αφίσες ή άλλες εγκαταστάσεις που ενδέχεται να προκαλέσουν σύγχυση στους οδηγούς λόγω της ομοιότητάς τους με επίσημα σήματα. Το ίδιο ισχύει εάν αποκρύπτουν τη νόμιμη σήμανση, περιορίζουν την αποτελεσματικότητά της ή αποσπούν την προσοχή κατά τρόπο επικίνδυνο για την κυκλοφορία.
Οι συγκεκριμένες παραβάσεις επισύρουν διοικητικό πρόστιμο 1.500 ευρώ και ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες. Επομένως, στη διάταξη αυτή τα 1.500 ευρώ δεν αναφέρονται ως ενδεικτικό ανώτατο όριο, αλλά ως το προβλεπόμενο διοικητικό πρόστιμο. Για την ποινική διάσταση ακολουθείται η σχετική δικαστική διαδικασία.
Αυτό δεν σημαίνει, ωστόσο, ότι κάθε επιγραφή με τη φράση «παρακαλώ μην παρκάρετε» σε μια πόρτα συνεπάγεται αυτομάτως τη συγκεκριμένη κύρωση. Πρέπει να εξετάζεται αν η τοποθέτησή της εμπίπτει στις απαγορεύσεις του νόμου. Μια ενημερωτική ένδειξη για υπαρκτή είσοδο οχημάτων διαφέρει από μια αυθαίρετη πινακίδα που παρουσιάζεται ως επίσημη απαγόρευση στάθμευσης στον δημόσιο δρόμο. Το γεγονός ότι η πινακίδα βρίσκεται σε ιδιωτικό τοίχο δεν αποκλείει από μόνο του την εφαρμογή της διάταξης, εφόσον προκαλείται η σύγχυση ή ο κίνδυνος που περιγράφει ο ΚΟΚ. Προβλέπεται επίσης η αφαίρεση των παράνομων εγκαταστάσεων, με δυνατότητα να καταλογιστεί στους παραβάτες η σχετική δαπάνη.
Για κώνους, καρέκλες, ζαρντινιέρες και άλλα αντικείμενα που τοποθετούνται ώστε να διατηρείται ελεύθερη μια θέση, ισχύει η διάταξη περί κατάληψης του οδοστρώματος. Το άρθρο 52 απαγορεύει την προσωρινή ή μόνιμη κατάληψή του με εγκαταστάσεις ή εμπόδια, ιδίως όταν παρεμποδίζονται η κυκλοφορία, η νόμιμη στάση και στάθμευση ή η ορατότητα. Η παράβαση εντάσσεται στην κατηγορία Ε3-Α και επισύρει πρόστιμο 350 ευρώ. Συνεπώς, δεν αφορά ποσό που ξεκινά «περίπου από 350 ευρώ», αλλά συγκεκριμένη κύρωση που ορίζει ο ΚΟΚ. Η κατάληψη τμήματος του δρόμου μπορεί να επιτραπεί κατ’ εξαίρεση, εφόσον πληρούνται οι νόμιμες προϋποθέσεις και έχει εκδοθεί η απαιτούμενη άδεια. Η προσωπική ανάγκη για εξασφάλιση θέσης πάρκινγκ δεν υποκαθιστά αυτή την άδεια.
Τι προβλέπεται μπροστά από γκαράζ και επιχειρήσεις
Στις εισόδους και εξόδους οχημάτων υπάρχει μια ουσιώδης διαφοροποίηση. Το άρθρο 38 απαγορεύει τη στάθμευση μπροστά από είσοδο και έξοδο οχημάτων ιδιοκτησίας που βρίσκεται δίπλα στον δρόμο. Η ίδια απαγόρευση καλύπτει και την απέναντι πλευρά, εάν ο δρόμος είναι στενός και το σταθμευμένο όχημα δυσχεραίνει την πρόσβαση. Η προστασία της πρόσβασης απορρέει από τον ίδιο τον ΚΟΚ και όχι από την αγορά και τοποθέτηση μιας πινακίδας στην γκαραζόπορτα. Αντίστοιχα, η έλλειψη τέτοιας πινακίδας δεν επιτρέπει από μόνη της τον αποκλεισμό μιας νόμιμης εισόδου οχημάτων.
Για την εγκεκριμένη σήμανση της εισόδου απαιτούνται επικοινωνία με την αρμόδια δημοτική υπηρεσία και κατάθεση των προβλεπόμενων δικαιολογητικών. Ενδεικτικά, ο Δήμος Πατρέων ζητά, κατά περίπτωση, οικοδομική άδεια, σχέδια στα οποία αποτυπώνονται οι θέσεις στάθμευσης, στοιχεία δέσμευσης ή ιδιοκτησίας τους, καθώς και φωτογραφίες της πρόσβασης. Η διαδικασία προβλέπει έλεγχο του χώρου και δεν περιορίζεται στην αγορά μιας πινακίδας.
Ανάλογη είναι η λογική και για τις επιχειρήσεις. Η πρόσοψη ενός καταστήματος δεν δίνει από μόνη της στον ιδιοκτήτη ή στους πελάτες του αποκλειστικές θέσεις στάθμευσης στον δρόμο. Μια ειδική ρύθμιση για στάθμευση ή φορτοεκφόρτωση προϋποθέτει την προβλεπόμενη διοικητική διαδικασία και την αντίστοιχη νόμιμη σήμανση. Ούτε ένα γκαράζ καθιστά ολόκληρο το τμήμα του δρόμου μπροστά από το ακίνητο προσωπικό πάρκινγκ. Ο νόμος διασφαλίζει την είσοδο και την έξοδο των οχημάτων, χωρίς να αποδίδει αυτομάτως αποκλειστική χρήση των διπλανών θέσεων.
Όταν ένας πολίτης συναντά αυθαίρετα εμπόδια ή αμφισβητούμενη σήμανση, η πρακτική ενέργεια είναι να το αναφέρει στον αρμόδιο δήμο, στη Δημοτική Αστυνομία όπου λειτουργεί ή στην Τροχαία, περιγράφοντας με ακρίβεια το σημείο. Μέσω του ελέγχου πρέπει να διευκρινιστεί αν πρόκειται για εγκεκριμένη ρύθμιση, νόμιμη πρόσβαση οχημάτων ή αυθαίρετη δέσμευση του δρόμου.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
