26 Αυγούστου 2026, 23:00 — -
Το αμερικανικό muscle car νέας γενιάς ξεκινά την ευρωπαϊκή του πορεία από τη Γερμανία, προσφέρεται σε δύο αμαξώματα και διατίθεται με δύο επιλογές κινητήρων. Το νέο Dodge Charger πραγματοποιεί το επίσημο ευρωπαϊκό του ντεμπούτο, ενώ η KW Automotive, επίσημη εισαγωγική εταιρεία της Dodge για τη Γηραιά Ήπειρο, άνοιξε το βιβλίο παραγγελιών στη Γερμανία.
Η νέα γενιά του γνωστού muscle car διατίθεται ως κουπέ και σεντάν. Οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης Daytona και της θερμικής Sixpack. Και στις δύο εκδόσεις, η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, ενώ ως βάση χρησιμοποιείται η πλατφόρμα STLA Large του ομίλου Stellantis.
Το σημαντικότερο νέο, πάντως, είναι ότι το νέο Charger, κατά την άφιξή του στην ευρωπαϊκή αγορά, δεν θα διατίθεται με κινητήρα V8. Για τους παραδοσιακούς φίλους της αμερικανικής σχολής, η πιο ενδιαφέρουσα επιλογή είναι αναμφίβολα η έκδοση Sixpack, με τον εν σειρά 6κύλινδρο twin-turbo κινητήρα Hurricane της Stellantis, ο οποίος προσφέρεται σε δύο επίπεδα ισχύος.
Στην έκδοση R/T αποδίδει 420 ίππους και επιταχύνει από 0-96 χλμ./ώρα σε 4,6 δλ., ενώ για την απόσταση «0-400 μέτρα» χρειάζεται μόλις 12,9 δλ. Στην κορυφαία Scat Pack, η ισχύς αυξάνεται στους 550 ίππους, με το 0-96 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε μόλις 3,9 δλ. και το «0-400 μέτρα» σε 12,2 δλ.
Παρότι η τετρακίνηση προσφέρεται στάνταρ, ο οδηγός μπορεί, με το πάτημα ενός κουμπιού, να μετατρέψει το Charger σε πισωκίνητο. Παράλληλα, διατίθενται λειτουργίες όπως το Launch Control πέντε επιπέδων και το Line Lock, για όσους θέλουν να αξιοποιήσουν στο μέγιστο τις δυνατότητες του αυτοκινήτου και να δοκιμάσουν τις αντοχές των ελαστικών.
Το ηλεκτρικό Charger Daytona διατίθεται στις εκδόσεις R/T και Scat Pack. Η πρώτη αποδίδει 400 kW (536 ίπποι), ενώ η δεύτερη διαθέτει ισχύ 500 kW (670 ίπποι). Και οι δύο ηλεκτρικές εκδόσεις χρησιμοποιούν αρχιτεκτονική 400V και μπαταρία χωρητικότητας 100,5 kWh.
Η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 350 kW, ενώ, υπό ιδανικές συνθήκες, η φόρτιση από το 20% έως το 80% απαιτεί περίπου 27 λεπτά. Η Dodge αναφέρει επίσης ότι μόλις 10 λεπτά σε ταχυφορτιστή μπορούν να προσθέσουν έως και 110 χλμ. αυτονομίας.
Για την ευρωπαϊκή αγορά, η Dodge λανσάρει την έκδοση Plus, η οποία διατίθεται τόσο στην R/T όσο και στη Scat Pack και περιλαμβάνει ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό, όπως ζάντες 20 ιντσών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα, ψηφιακό πίνακα οργάνων 16 ιντσών, head-up display και σύστημα καμερών 360 μοιρών.
Ο εσωτερικός φωτισμός «Attitude Adjustment» προσφέρει 64 διαφορετικές αποχρώσεις, ενώ κατά την είσοδο στο αυτοκίνητο ενεργοποιούνται και φωτιζόμενες λεπτομέρειες υποδοχής. Στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, το πακέτο «Blacktop» με σταθερή πανοραμική γυάλινη οροφή, το ηχοσύστημα Alpine Pro με 18 ηχεία, τα μπάκετ καθίσματα και οι επενδύσεις Demonic Red.
Παράλληλα, όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται με το σύστημα συνδεσιμότητας i-DUV, το οποίο προσφέρει λειτουργίες όπως εντοπισμό οχήματος, geofencing και ανίχνευση κλοπής. Στη Γερμανία, η τιμή του νέου Dodge Charger ξεκινά από 65.093 ευρώ για την έκδοση Sixpack R/T των 420 ίππων. Σημειώνεται ότι στις ΗΠΑ η αντίστοιχη έκδοση διατίθεται από λιγότερα από 50.000 δολάρια (42.800 ευρώ).
Οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στον Σεπτέμβριο. Οι πρώτοι πελάτες θα παραλάβουν πιστοποιητικό γνησιότητας, υπογεγραμμένο από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Dodge, Matt McAlear. Για όσους επιλέξουν την ηλεκτρική Daytona, προβλέπεται επίσης η παροχή οικιακού φορτιστή.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πισωκίνητο το επόμενο Mini Cooper;
Δυναμική επιστροφή της Mercedes στα ταξί
Audi: Ο εμβληματικός πεντακύλινδρος μπορεί να έχει ακόμα «σφυγμό»
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις.
