Η FIA γνωστοποίησε ότι στο GP του Μονακό, τον έκτο γύρο της Formula 1, δεν θα υπάρχουν ζώνες straight mode, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά φέτος. Από το 2011, όταν το DRS μπήκε για πρώτη φορά στη Formula 1, κάθε χρονιά υπήρχε ένα σημείο στην πίστα του Μονακό όπου επιτρεπόταν η χρήση του: η ευθεία εκκίνησης-τερματισμού.
Φέτος, το DRS αντικαταστάθηκε από τη λειτουργία straight mode, η οποία όμως στο Μονακό δεν θα είναι διαθέσιμη, περιορίζοντας ακόμη περισσότερο τις επιλογές των οδηγών σε μια πίστα όπου οι προσπεράσεις παραδοσιακά είναι δύσκολες. Αντίθετα, το overtake mode θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν ένας οδηγός βρίσκεται σε απόσταση ενός δευτερολέπτου από το προπορευόμενο μονοθέσιο, με την ενεργοποίησή του να γίνεται ανάμεσα στη Swimming Pool και τη Rascasse.
Πρόκειται επίσης για την πρώτη φορά που στη Formula 1 χρησιμοποιήθηκαν τρεις ζώνες straight mode. Ο αριθμός των ζωνών θα διαφέρει από πίστα σε πίστα, καθώς η ασφάλεια παραμένει βασική προτεραιότητα στο σπορ. Παράλληλα, έχει ληφθεί η απόφαση να αφαιρεθούν η εύκαμπτη εμπρός και πίσω πτέρυγα, ώστε να μειωθεί η κάθετη δύναμη όταν το straight mode βρίσκεται σε χρήση.
Παρά τους περιορισμούς, έχουν διατυπωθεί θετικές εκτιμήσεις για τον φετινό αγώνα στο Μονακό, κυρίως λόγω της διαχείρισης της ενέργειας από την τωρινή γενιά μονοθεσίων. «Οι προσπεράσεις θα είναι δύσκολες στο Μονακό. Επειδή υπάρχει αρκετή επαναφόρτιση στο Μονακό, δεν υποφέρεις μόνο από την κατανάλωση ενέργειας εκεί», δήλωσε ο Gabriel Bortoleto.
Αυτό σημαίνει ότι ο αγώνας στο Πριγκιπάτο θα διεξαχθεί με σταθερές αεροδυναμικές επιφάνειες, με τις ομάδες να καλούνται να προετοιμαστούν με πιο συγκεκριμένη και περιορισμένη προσέγγιση. Θεωρητικά, η Ferrari θα έχει ένα αρκετά σημαντικό πλεονέκτημα στο Μονακό, καθώς το ισχυρό της σημείο είναι οι στροφές μέσης και χαμηλής ταχύτητας.
Σύμφωνα με τον Fred Vasseur, ένα δεύτερο πακέτο αναβαθμίσεων θα έρθει στον αμέσως επόμενο αγώνα, στην Καταλονία. Ωστόσο, το μεγάλο φαβορί παραμένει η Mercedes, ειδικά μετά τη βελτίωση στο αεροδυναμικό κομμάτι στο GP του Καναδά, όπου αυξήθηκε η κάθετη δύναμη.
