Το ενδιαφέρον για τους αγώνες ταχύτητας και τη Formula 1 παραμένει διαχρονικό, έχοντας προσελκύσει εκατομμύρια ανθρώπους. Πίσω όμως από τη λάμψη, οι κορυφαίοι οδηγοί σε δύο και τέσσερις τροχούς έχουν χτίσει την ιστορία τους μέσα από δύσκολες αναμετρήσεις και καθοριστικές στιγμές. Κάθε ημέρα του έτους έχει κάτι να θυμίσει.
Σήμερα επιστρέφουμε σε γεγονότα που άφησαν το αποτύπωμά τους, ξεκινώντας από το 1958 και φτάνοντας έως το 2014. Θα δούμε μονομαχίες στη Formula 1, δύο ιστορικές νίκες στις 24 Ώρες Λε Μαν και όσα συνέβησαν σε δύο αγώνες του MotoGP.
Διαβάστε τι συνέβη Σαν Σήμερα, 15/6, στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Σαν σήμερα το 1958, η παλιά χάραξη του ιστορικού Σπα φιλοξένησε το GP Βελγίου, στον πέμπτο γύρο της σεζόν της F1. Νικητής ήταν ο Τόνι Μπρουκς με τη Vanwall. Το συγκεκριμένο Grand Prix καταγράφηκε και για έναν ακόμη λόγο: αποτέλεσε την πρώτη εκκίνηση και τον πρώτο τερματισμό γυναίκας οδηγού στην F1. Ήταν η Μαρία Τερέζα Ντε Φιλίπις, η οποία τερμάτισε 10η με ιδιωτική Maserati 250F.
Σαν σήμερα, το 1986, διεξήχθη το GP Καναδά, που αποτέλεσε τον έκτο αγώνα της σεζόν στη F1. Παρά την προσπάθεια αντίστασης του Κέκε Ρόσμπεργκ της McLaren, τη νίκη πήρε ο Νάιτζελ Μάνσελ. Ο Ρόσμπεργκ, ωστόσο, δεν κατάφερε να μείνει στο βάθρο, καθώς τον προσπέρασαν οι Αλέν Προστ και Νέλσον Πικέ.
Σαν σήμερα το 1993, ο εμβληματικός Τζέιμς Χαντ υπέστη καρδιακή προσβολή στο σπίτι του στο Γουίμπλετον και πέθανε σε ηλικία 45 χρονών. Ο Βρετανός, γνωστός όσο λίγοι για τη δυναμική αλλά και συχνά αλλοπρόσαλλη προσωπικότητά του, έκανε το ντεμπούτο του στην F1 το 1973 με την εκκεντρική ομάδα της Hesketh, όπου παρέμεινε για τρεις σεζόν.
Το 1975 σημείωσε την πρώτη νίκη τόσο της δικής του καριέρας όσο και της ομάδας, στο GP Ολλανδίας. Στη συνέχεια μετακινήθηκε στη McLaren το 1976 και κατέκτησε το πρωτάθλημα έπειτα από μια σκληρή, μυθική μονομαχία με τον θρυλικό Νίκι Λάουντα.
Το 1977 πέτυχε την τελευταία από τις 10 νίκες του στην F1, στο GP Ιαπωνίας. Αποσύρθηκε από το σπορ στα μέσα του 1979, μετά από μόλις 7 αγώνες με τη Wolf. Έκτοτε, ο Χαντ καθιερώθηκε ως σχολιαστής αγώνων δίπλα στον επίσης εμβληματικό Μάρεϊ Ουόκερ, σε μια συνεργασία που συνεχίστηκε έως τον ξαφνικό θάνατό του.
Σαν σήμερα το 1997, ο Μίκαελ Σουμάχερ κέρδισε το GP Καναδά και πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος, σε έναν αγώνα που δεν ολοκληρώθηκε κανονικά, καθώς διακόπηκε πρόωρα μετά το ατύχημα του Ολιβιέ Πανίς. Ο Γάλλος οδηγός της Prost επιχειρούσε να ανακτήσει το χαμένο έδαφος από τον πρώτο γύρο, όταν είχε σπάσει η εμπρόσθια αεροτομή του.
Στον 51ο γύρο, όμως, η ανάρτησή του κατέρρευσε, με αποτέλεσμα το μονοθέσιο να καταλήξει με σφοδρότητα στον τοίχο της στροφής 5. Ο Πανίς υπέστη κατάγματα στα πόδια, έχασε μεγάλο μέρος της σεζόν και μια χρονιά που έδειχνε ιδιαίτερα υποσχόμενη για τον ίδιο ουσιαστικά καταστράφηκε.
Έπειτα από τις ανακατατάξεις που προκάλεσαν τα pit-stops, ο Σουμάχερ ανέλαβε την πρωτοπορία στον 54ο γύρο και λίγες στιγμές αργότερα ο αγώνας διακόπηκε οριστικά. Στο βάθρο τον πλαισίωσαν οι Ζαν Αλεζί και Τζανκάρλο Φιζικέλα.
Σαν σήμερα το 2003, η Bentley επέστρεψε στην κορυφή του Σαρτ ύστερα από 73 ολόκληρα χρόνια, κατακτώντας τη νίκη στις 24 Ώρες Λε Μαν. Ωστόσο, πίσω από την επιτυχία υπήρχε μια λιγότερο «καθαρή» αγωνιστική εικόνα: η Audi είχε αποσύρει την εργοστασιακή της υποστήριξη στα τέλη του 2002 και είχε παραχωρήσει τα πρωτότυπα R8 σε ιδιωτικές ομάδες, ενώ η εξέλιξη του Bentley Speed 8 είχε ανατεθεί στο βρετανικό αγωνιστικό τμήμα των Γερμανών.
Έτσι, η εμπλοκή της Audi στο project παρέμενε έμμεση, κάτω από την ομπρέλα της Bentley, με σαφή στόχο την προβολή της βρετανικής εταιρείας. Ενδεικτικό είναι ότι ο κινητήρας του Speed 8 ήταν σχεδόν ίδιος με εκείνον του R8. Η Bentley κυριάρχησε τόσο στις κατατακτήριες δοκιμές όσο και στον αγώνα, με το Speed 8 #7 να εκκινεί από την pole position και να φτάνει στη νίκη έπειτα από 377 γύρους, με οδηγούς τους Τομ Κρίστενσεν, Ντίντο Καπέλο και Γκάι Σμιθ.
Σαν σήμερα, το 2003, ο Μίκαελ Σουμάχερ άντεξε την πίεση του αδερφού του, Ραλφ, αλλά και της δεύτερης Williams του Χουάν Πάμπλο Μοντόγια, για να περάσει πρώτος την καρό σημαία στο GP Καναδά. Ο Γερμανός της Williams φαινόταν να διαθέτει την απαιτούμενη ταχύτητα, ωστόσο δεν επιχείρησε ποτέ ουσιαστική επίθεση απέναντι στον αδερφό του, γεγονός που προκάλεσε έντονη κριτική μετά τον τερματισμό. Ο Μοντόγια ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση.
Σαν σήμερα, το 2003, η διάσημη κατασκευάστρια μοτοσικλετών Ducati κατέγραψε την πρώτη της νίκη στο MotoGP, σε έναν αγώνα όπου ο Λόρις Καπιρόσι, οδηγώντας μια Desmosedici GP3, επικράτησε του poleman Βαλεντίνο Ρόσι στο GP Καταλονίας, αφήνοντας πίσω του έναν από τους πιο ισχυρούς αντιπάλους της εποχής.
Σαν σήμερα το 2014, η Audi σημείωσε τη 13η και, μέχρι σήμερα, τελευταία νίκη της στις 24 Ώρες Λε Μαν. Οι Μάρσελ Φέσλερ, Αντρέ Λότερερ και Μπενουά Τρελουγιέ πέρασαν πρώτοι την καρό σημαία με το #2 R18 e-tron quattro, ολοκληρώνοντας 379 γύρους.
Η εξέλιξη του αγώνα αρχικά έδειχνε να ευνοεί την Toyota, όμως η εικόνα αυτή ανατράπηκε με τρόπο επώδυνο για την ιαπωνική ομάδα. Τη 15η ώρα, πρόβλημα στις καλωδιώσεις έθεσε εκτός μάχης το #7 TS040 Hybrid, το οποίο βρισκόταν στην πρωτοπορία.
Σαν σήμερα, επίσης το 2014, το GP Καταλονίας του MotoGP εξελίχθηκε σε έναν ιδιαίτερα έντονο αγώνα, με τον ασταμάτητο Μαρκ Μάρκεθ να παίρνει τη νίκη μόλις στον τελευταίο γύρο, αφήνοντας πίσω του τους Βαλεντίνο Ρόσι και Ντάνι Πεντρόσα.
Φωτογραφικό υλικό: Pieroladisa/Χ
