Η Mercedes κατέθεσε στη FIA αίτημα για δικαίωμα επανεξέτασης του αποτελέσματος του Grand Prix Μονακό της Formula 1, θεωρώντας ότι τα στοιχεία που οδήγησαν στην επαναφορά του Pierre Gasly στο βάθρο, μετά την έφεση της Alpine, αγγίζουν άμεσα και την περίπτωση του George Russell.
Ο George Russell ήταν μεταξύ των οδηγών που επηρεάστηκαν από τις ποινές για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στα pits, ποινές που στη συνέχεια αποδείχθηκε ότι είχαν επιβληθεί λανθασμένα. Η υπόθεση πήρε σοβαρότερη διάσταση όταν η Alpine εξασφάλισε δικαίωμα επανεξέτασης των ποινών του Pierre Gasly, ο οποίος μετά τον αγώνα είχε πέσει από την 3η στην 7η θέση εξαιτίας τους.
Την Παρασκευή ανακοινώθηκε ότι ο Γάλλος οδηγός επέστρεψε στην 3η θέση του τελικού αποτελέσματος, καθώς η έφεση της Alpine έγινε δεκτή. Το σκεπτικό των αγωνοδικών ανέδειξε σφάλμα στον τρόπο μέτρησης της ταχύτητας στο pit lane, το οποίο επηρέασε συνολικά πέντε οδηγούς.
Ανάμεσά τους ήταν και ο George Russell, ο οποίος από την 3η θέση κατέληξε στη 12η, αφού του επιβλήθηκε ποινή διέλευσης από το pit lane επειδή δεν εξέτισε την αρχική ποινή 5 δλ. για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο δεύτερο pit stop του. Η εξέλιξη αυτή του στοίχισε 15 πολύτιμους βαθμούς στη μάχη του τίτλου απέναντι στον team-mate του, Andrea Kimi Antonelli, ο οποίος αναδείχθηκε νικητής του αγώνα.
Στην ακρόαση που έγινε μετά το αίτημα της Alpine για επανεξέταση, οι αγωνοδίκες κατέληξαν ότι τα μονοθέσια είχαν παραμείνει κάτω από το όριο ταχύτητας, αλλά η μέτρηση της απόστασης που έπρεπε να διανύσουν στο pit lane ήταν λανθασμένη. Καθώς το όριο ταχύτητας υπολογίζεται με βάση τον χρόνο που απαιτείται για να καλύψει ένα μονοθέσιο συγκεκριμένη απόσταση, η εσφαλμένη μέτρηση οδήγησε στο συμπέρασμα ότι ορισμένοι οδηγοί είχαν ξεπεράσει τα 60 χλμ./ώρα, ενώ στην πραγματικότητα αυτό δεν είχε συμβεί.
Για να γίνει δεκτό ένα αίτημα επανεξέτασης, μια ομάδα οφείλει να αποδείξει ότι υπάρχουν νέα στοιχεία που δεν είχαν ληφθεί υπόψη στην αρχική απόφαση. Αυτό συνέβη στην περίπτωση της Alpine. Πλέον, η Mercedes υποστηρίζει ότι τόσο η λανθασμένη μέτρηση της απόστασης του pit lane όσο και η απόφαση των αγωνοδικών να αναιρέσουν τις ποινές του Gasly αποτελούν νέα αποδεικτικά στοιχεία.
Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε: «Απλώς θέλουμε να βρισκόμαστε στο τραπέζι όταν λαμβάνονται οι αποφάσεις», παρότι η ομάδα του δεν έστειλε εκπρόσωπο στην ακροαματική διαδικασία της Alpine. Την ίδια ώρα, παραδέχθηκε ότι η υπόθεση της ομάδας του είναι δύσκολη, χαρακτηρίζοντάς την «μια περίπτωση με λίγες πιθανότητες επιτυχίας. Δεν είμαι βέβαιος ότι αυτό θα γίνει αποδεκτό από τους αγωνοδίκες, αλλά πρέπει να το κάνουμε προς όφελος του George».
Από την πλευρά του, ο Oscar Piastri, ο οποίος επίσης είχε δεχθεί ποινή που τον έριξε πίσω από τον Gasly στα τελικά αποτελέσματα, δήλωσε ότι έμεινε «άφωνος» από την απόφαση υπέρ του Γάλλου οδηγού της Alpine: «Πώς μπορείς να ανατρέψεις μια απόφαση που τελικά ήταν λανθασμένη, αλλά όταν άλλοι έχουν τιμωρηθεί για το ίδιο πράγμα και έχουν εκτίσει την ποινή τους κατά τη διάρκεια του αγώνα».
«Είναι απίστευτο ότι μπορείς να αλλάξεις μία ποινή, γνωρίζοντας ότι πιθανώς 5-6 άλλοι οδηγοί έχουν επηρεαστεί από αυτό. Έχασα τη θέση μου από τον Pierre επειδή εξέτισα την ποινή μου, οπότε τεχνικά θα έπρεπε να είμαι 3ος, αλλά τεχνικά, ο George θα έπρεπε να είναι 3ος, και τώρα όλη η κατάσταση έχει γίνει ένα χάος».
Ακολουθήστε το -- στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση.
