25 Ιουλίου 2026, 20:05
Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@newsauto.gr)
Ο Λιούις Χάμιλτον θα εκκινήσει από την πέμπτη θέση στον αυριανό αγώνα στην Ουγγαρία, ενώ ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι θα ξεκινήσει από την έβδομη, μετά τις ποινές που επιβλήθηκαν στους δύο οδηγούς.
Η απόφαση ήταν μάλλον αναμενόμενη, τουλάχιστον στην περίπτωση του Χάμιλτον. Μετά την ολοκλήρωση της τελευταίας του προσπάθειας στο Q3, ο Βρετανός κινούνταν με πολύ χαμηλή ταχύτητα πάνω στην αγωνιστική γραμμή στη στροφή 1.
Δυστυχώς για εκείνον, η Ferrari δεν τον είχε ενημερώσει ότι πίσω του ακολουθούσε ο Όσκαρ Πιαστρί, ο οποίος βρισκόταν σε γρήγορο γύρο. Έτσι, ο Αυστραλός βρήκε τη Ferrari του Βρετανού στη μέση της διαδρομής, στο apex της στροφής 1.
Η συνήθης ποινή σε τέτοιες περιπτώσεις είναι η υποχώρηση κατά τρεις θέσεις στην εκκίνηση του αγώνα και με αυτήν ακριβώς τιμωρήθηκε ο Χάμιλτον.
Η ευθύνη βαραίνει κυρίως τη Ferrari και τον μηχανικό αγώνα του Χάμιλτον, Κάρλο Σάντι. Ο Σάντι είχε ενημερώσει τον Χάμιλτον ότι πίσω του ερχόταν ο Πιάστρι σε γρήγορο γύρο. Στη συνέχεια, προέκυψε η κίτρινη σημαία λόγω του Φερστάπεν, για την οποία επίσης ενημέρωσε τον Χάμιλτον, χωρίς όμως να του διευκρινίσει ότι βρισκόταν στον τρίτο τομέα και πως ο οδηγός της McLaren συνέχιζε την προσπάθειά του.
Ο Λιούις είχε πραγματοποιήσει ένα εξαιρετικό τριήμερο μέχρι εκείνη τη στιγμή και έχασε την pole position από τον Νόρις για μόλις 12 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ωστόσο, μετά την τιμωρία, η αποστολή του γίνεται δυσκολότερη, καθώς θα εκκινήσει από την 5η θέση του grid.
Ο Αντονέλι τιμωρήθηκε με την ίδια ποινή που επιβλήθηκε και στον Χάμιλτον. Ο Ιταλός ολοκλήρωσε την τελευταία του προσπάθεια ενώ στην τελευταία στροφή υπήρχε κίτρινη σημαία, λόγω της εξόδου του Φερστάπεν. Ωστόσο, τα στοιχεία της τηλεμετρίας έδειξαν ότι σήκωσε νωρίτερα το γκάζι και κινήθηκε με χαμηλότερη ταχύτητα σε σύγκριση με τα προηγούμενα περάσματά του από το συγκεκριμένο σημείο.
Ωστόσο, οι αγωνοδίκες τού επέβαλαν ποινή τριών θέσεων και ο Ιταλός θα εκκινήσει αύριο από την έβδομη θέση. Η τιμωρία του Αντονέλι εγείρει αρκετά ερωτήματα, καθώς σε παρόμοιο περιστατικό στο αυστριακό GP —κατά σατανική σύμπτωση, και τότε έπειτα από έξοδο του Φερστάπεν— ο Ράσελ δεν είχε τιμωρηθεί.
Σύμφωνα με τους αγωνοδίκες, παρά τις ενέργειές του στην είσοδο της στροφής, ο Αντονέλι ήταν τελικά μόλις κατά 1% πιο αργός σε σχέση με πριν στο mini sector όπου βρισκόταν ο Φερστάπεν. Οι άνθρωποι της FIA έκριναν ότι αυτό ήταν αρκετό μόνο για να μην του επιβληθεί η αυστηρότερη ποινή των 5 θέσεων.
Μετά τις ποινές που επιβλήθηκαν στους Χάμιλτον και Αντονέλι, η αυριανή σειρά εκκίνησης διαμορφώνεται ως εξής: Νόρις, Λεκλέρ, Πιάστρι, Φερστάπεν, Χάμιλτον, Ράσελ και Αντονέλι.
Ειδήσεις σήμερα
Βολφ: Έχουμε την καλύτερη μονάδα ισχύος!
Λεκλέρ: Έχω δρόμο ακόμη
Red Bull: Απέρριψε προσφορά 3 δις για την Racing Bulls
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Σχετικά άρθρα
Διαβάστε επίσης
