Αρχική — Μηχανοκίνητος αθλητισμός — MotoGP
MotoGP: Υπό εξέταση ξεχωριστές κατατακτήριες στα πρότυπα της F1
Το MotoGP εξετάζει αλλαγή στη μορφή των κατατακτηρίων, με ενδεχόμενο να υιοθετήσει δύο ξεχωριστές διαδικασίες για τον καθορισμό των grid του Σπριντ και του αγώνα της Κυριακής. Πρόκειται για το μοντέλο που εφαρμόζεται στη Formula 1 και το οποίο βρίσκεται πλέον στο τραπέζι και για το MotoGP.
©Imago/Σπριντ GP Αυστρίας 2026
Μια ουσιαστική αναμόρφωση των κατατακτηρίων εξετάζει το MotoGP, με την πρόταση για δύο ξεχωριστά sessions στο αγωνιστικό τριήμερο να βρίσκεται υπό συζήτηση. Το ένα θα καθορίζει τη σειρά εκκίνησης του Σπριντ και το άλλο το grid του GP της Κυριακής.
Η πρόταση έχει ήδη κατατεθεί στο αρμόδιο φόρουμ διαλόγου, όπου εκπροσωπούνται οι ομάδες, οι κατασκευαστές και οι διοργανωτές του πρωταθλήματος. Σύμφωνα με το motorsport.com, η πλειοψηφία των εμπλεκόμενων πλευρών την έχει υποδεχθεί θετικά και αναμένεται να προχωρήσει τις επόμενες ημέρες, με επιδίωξη την εφαρμογή της από την επόμενη σεζόν. Ωστόσο, η θετική αυτή υποδοχή δεν σημαίνει ότι η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί.
Σήμερα, μία ενιαία διαδικασία κατατακτηρίων διαμορφώνει τη σειρά εκκίνησης τόσο για το Σπριντ του Σαββάτου όσο και για τον κυριακάτικο αγώνα. Η προτεινόμενη διάρθρωση θα επέτρεπε διαφορετικό grid στους δύο αγώνες, κατά το πρότυπο της Formula 1 στα τριήμερα που περιλαμβάνουν Σπριντ.
Για να περάσει η αλλαγή στους κανονισμούς του πρωταθλήματος, απομένουν τα προβλεπόμενα διαδικαστικά βήματα. Πριν από αυτά, θα πρέπει να έχει οριστικοποιηθεί και το πρόγραμμα των αγωνιστικών τριημέρων, το οποίο παραμένει βασική εκκρεμότητα.
Η ώρα του Σπριντ αναμένεται να αποτελέσει μία από τις κύριες διαφορές σε σχέση με τη Formula 1. Στο MotoGP θα διατηρηθεί το Σάββατο το απόγευμα. Αντίθετα, στη Formula 1 διεξάγεται το πρωί του Σαββάτου, με τις κατατακτήριες για το GP της Κυριακής να ακολουθούν το απόγευμα.
Στο τραπέζι βρίσκεται και η αλλαγή της ίδιας της δομής των κατατακτηρίων, σύμφωνα με το motorsport.com. Μία από τις χώρες που συμμετέχουν στο πρωτάθλημα ζήτησε την αντικατάσταση του σημερινού συστήματος Q1 και Q2 από τρία sessions, όπως ισχύει στη Formula 1.
Το Σπίλμπεργκ, που φιλοξενεί αυτό το Σαββατοκύριακο το GP της Αυστρίας, έχει ιδιαίτερη σύνδεση με την καθιέρωση των Σπριντ στο MotoGP. Εκεί διατυπώθηκαν για πρώτη φορά οι σχετικές σκέψεις πριν από τέσσερα χρόνια. Το νέο format υιοθετήθηκε τελικά από το 2023 και εντάχθηκε μόνιμα σε κάθε γκραν πρι.
Η απόφαση για εκείνη την αλλαγή είχε ληφθεί τρία χρόνια πριν ολοκληρωθεί η εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media, στα μέσα του 2025.
Η εφαρμογή του νέου format, πάντως, συνοδεύεται από επισημάνσεις αρκετών αναβατών για μεγαλύτερη πίεση και αυξημένο ρίσκο στα αγωνιστικά τριήμερα. Πριν από τα χρονομετρημένα, έχουν διαθέσιμη μόλις μία περίοδο ελεύθερων δοκιμών, το πρωί της Παρασκευής. Από τα χρονομετρημένα κρίνεται ποιοι εξασφαλίζουν απευθείας την παρουσία τους στο Q2 και ποιοι υποχρεώνονται να περάσουν από το Q1.
