23 Σεπτεμβρίου, 2026 16:30 -
Η Chery μετέφερε στην Ευρώπη το Global Safety Challenge, στο πλαίσιο του οποίου το plug-in υβριδικό Tiggo 9 CSH περνά από διαφορετικές δοκιμασίες.
Μία από τις ιδιαίτερα απαιτητικές δοκιμές ασφάλειας στις οποίες υποβάλλεται το plug-in hybrid Tiggo 9 CSH (Chery Super Hybrid) περιλαμβάνει τη βύθιση της μπαταρίας του σε θαλασσινό νερό για 24 ώρες, στο πλαίσιο του Global Safety Challenge της εταιρείας.
-
Η δοκιμή διεξάγεται για πρώτη φορά στην Ευρώπη, από τις 22 έως τις 24 Σεπτεμβρίου 2026, στην Κωνστάντζα της Ρουμανίας, στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας. Σκοπός της είναι η αξιολόγηση της αντοχής και της λειτουργικότητας της μπαταρίας έπειτα από παρατεταμένη έκθεση σε ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες.
Η διαδικασία προβλέπει την παραμονή της μπαταρίας του Tiggo 9 CSH μέσα σε θαλασσινό νερό για 24 ώρες. Όταν ολοκληρωθεί η δοκιμή, η μπαταρία θα τοποθετηθεί ξανά στο όχημα, προκειμένου να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι και να αξιολογηθεί η λειτουργία του συστήματος.
Όπως αναφέρει η Chery, τόσο η διαδικασία όσο και τα αποτελέσματά της θα παρουσιαστούν ζωντανά στο ευρωπαϊκό κοινό, ώστε να υπάρχει εικόνα των επιμέρους σταδίων της δοκιμής και του τρόπου με τον οποίο αξιολογείται η μπαταρία.
Η συγκεκριμένη δοκιμή εντάσσεται στο Global Safety Challenge, το πρόγραμμα δοκιμών της Chery που αξιολογεί την ασφάλεια και την αντοχή των οχημάτων, καθώς και της υβριδικής τεχνολογίας Chery Super Hybrid (CSH). Σύμφωνα με την εταιρεία, η τεχνολογία CSH έχει ήδη δοκιμαστεί σε 44 χώρες, υπό διαφορετικές γεωγραφικές και κλιματικές συνθήκες.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει δοκιμές παρατεταμένης βύθισης σε θαλασσινό νερό στην Ινδονησία, καταπόνησης του κάτω μέρους του αμαξώματος στο Μεξικό, έκθεσης σε υψηλές θερμοκρασίες στη Μέση Ανατολή και αντοχής σε διάτρηση στη Λατινική Αμερική. Με τη διοργάνωση του Global Safety Challenge στην Ευρώπη, η Chery φέρνει πλέον το πρόγραμμα δοκιμών σε ευρωπαϊκό έδαφος, με επίκεντρο το Tiggo 9 CSH.
Η Chery εντάσσει τη συγκεκριμένη δοκιμή στην ευρύτερη στρατηγική της για την ασφάλεια και την αξιοπιστία των μοντέλων της. Στην Ελλάδα, κάθε νέο Chery καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ., ενώ η μπαταρία υψηλής τάσης συνοδεύεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ., ανάλογα με το ποιο χρονικό ή χιλιομετρικό όριο θα συμπληρωθεί πρώτο. Επιπλέον, το Spanos Group, αποκλειστικός εισαγωγέας της Chery στην Ελλάδα, προσφέρει επέκταση της εγγύησης των μοντέλων κατά πέντε έτη, διαμορφώνοντας τη συνολική διάρκειά της στα 12 έτη.
Η εταιρεία αναφέρει ακόμη ότι, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, βρέθηκε στην πρώτη θέση μεταξύ των κινεζικών μαρκών στη Μελέτη Αξιοπιστίας Οχημάτων Κίνας (Vehicle Dependability Study – VDS) 2026 της J.D. Power.
Το Tiggo 9 CSH είναι το μοντέλο που η Chery τοποθετεί στην κορυφή της γκάμας της στην ελληνική αγορά, δίνοντας έμφαση στην plug-in hybrid τεχνολογία CSH. Η δοκιμή εντάσσεται στη φιλοσοφία «For Family» της μάρκας, η οποία στηρίζεται σε τρεις βασικούς άξονες: την ασφάλεια, τον χώρο και την τεχνολογία.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, σύμφωνα με τη Chery, μέχρι τον Μάρτιο του 2026 η παρουσία της εκτεινόταν σε περισσότερες από 120 χώρες και περιοχές, με περισσότερους από 4,5 εκατομμύρια χρήστες. Παράλληλα, διαθέτει οκτώ κέντρα έρευνας και ανάπτυξης, 36 παραγωγικές βάσεις, περισσότερους από 2.000 αντιπροσώπους και πάνω από 1.800 κέντρα εξυπηρέτησης.
Το Global Safety Challenge στην Κωνστάντζα συγκαταλέγεται, επομένως, στις πιο ασυνήθιστες δοκιμές της Chery στην Ευρώπη. Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στο αποτέλεσμα της 24ωρης έκθεσης της μπαταρίας του Tiggo 9 CSH στο θαλασσινό νερό.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τα Volkswagen Multivan και California με σπορ χαρακτήρα
Υποχρεωτικό γίνεται το ραδιόφωνο AM στις ΗΠΑ
Ποιες μάρκες διαθέτουν «αθάνατα» αυτοκίνητα;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
