Ο Max Verstappen τοποθετήθηκε για την αύξηση των sprint στη Formula 1, αμφισβητώντας την επιλογή να διεξάγονται σε πίστες όπου τα προσπεράσματα είναι δύσκολα. Η αποκάλυψη του αγωνιστικού προγράμματος για το 2027 έφερε μια σημαντική αλλαγή: οι αγώνες sprint αυξάνονται από έξι φέτος σε δέκα. Θα συνοδεύουν, δηλαδή, σχεδόν τα μισά GP, καθώς, με τα έως τώρα δεδομένα, αυτά παραμένουν είκοσι τέσσερα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στην πληττόμενη από τον πόλεμο Μέση Ανατολή.
Το τελευταίο φετινό sprint πραγματοποιήθηκε στη Σιγκαπούρη. Ο Max Verstappen έστριψε πρώτος στην εκκίνηση και διατήρησε έκτοτε την πρωτοπορία μέχρι το τέλος. Η επικράτησή του, πάντως, δεν τον εμπόδισε να εκφράσει τις επιφυλάξεις του για τη διεξαγωγή sprint σε διαδρομές που περιορίζουν τις δυνατότητες προσπέρασης.
«Δεν πρέπει να γίνονται sprint σε πίστες όπου δεν μπορείς να προσπεράσεις», ανέφερε αρχικά ο Verstappen. «Υπάρχουν πίστες όπου μπορείς να αγωνιστείς και να προσπεράσεις. Αλλά φυσικά σε ορισμένα σημεία δεν μπορείς να το κάνεις, και θα έχουμε sprint και του χρόνου», συνέχισε. «Εγώ δεν έχω πρόβλημα. Απλά κάνω τα δικά μου και αυτό είναι όλο, σωστά; Αλλά δεν είναι αυτό που μου αρέσει», τόνισε.
Ο τετράκις πρωταθλητής στάθηκε στη συνέχεια στην ανεπαρκή αποτελεσματικότητα των βοηθημάτων προσπέρασης, εντοπίζοντας εκεί τη ρίζα του προβλήματος σε πίστες όπως η Marina Bay. «Η πίστα είναι υπέροχη. Αλλά το πρόβλημα που έχουμε αυτή τη στιγμή έχει να κάνει με τη λειτουργία προσπέρασης η οποία εδώ (στη Σιγκαπούρη) δεν έχει σχεδόν κανένα αποτέλεσμα», δήλωσε.
«Στις ευθείες δεν κερδίζεις πολλά. Τούτο, σε συνδυασμό με τους υπάρχοντες κανονισμούς και τις υπέροχες μπαταρίες μας, δεν έχει μεγάλη αποτελεσματικότητα», είπε. «Προς το παρόν δεν μπορείς ούτε να πλησιάσεις πολύ κοντά, ούτε να αναπτύξεις μεγάλη ταχύτητα. Συνεπώς θέλουμε μια πιο μεγάλη ευθεία, ή μια πιο σωστή φουρκέτα για να προσπεράσουμε. Ακόμα κι αυτό να γίνει, χρειαζόμαστε μεγάλη διαφορά ταχύτητας στην ευθεία», υπογράμμισε.
Οι παρατηρήσεις του Max Verstappen αποκτούν ιδιαίτερη βαρύτητα ενόψει του προγράμματος του 2027. Ανάμεσα στους δέκα προορισμούς που θα φιλοξενήσουν sprint βρίσκεται το Μονακό, μια πίστα που καταγράφει τον μικρότερο αριθμό προσπερασμάτων σε όλες τις γενιές μονοθεσίων.
