22 Οκτωβρίου, 2026 21:00 Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@carsnews.gr)
Με δύο διαδοχικές νίκες σε Μαλαισία και Σιγκαπούρη, η Red Bull και ο Φερστάπεν κατευθύνονται στο Όστιν, θέλοντας να δείξουν ότι η αγωνιστική τους άνοδος δεν ήταν συγκυριακή. Η Mercedes και ο Αντονέλι, ωστόσο, ενδέχεται να έχουν διαφορετική άποψη.
Σε αντίθεση με τη Σεπάνγκ και τη Μαρίνα Μπέι, η COTA είναι μια πίστα που ταιριάζει απόλυτα στα χαρακτηριστικά της Mercedes W17.
-
Σε όλες τις πίστες με παρόμοια χαρακτηριστικά, όπως το Σίλβερστοουν και το Σπα-Φρανκοσάν, ο Αντονέλι είχε εξαιρετικές επιδόσεις, εκμεταλλευόμενος πλήρως την PU της Mercedes. Μάλιστα, ο Ιταλός έχει στο Όστιν το πρώτο του match point για τον φετινό τίτλο.
Για να το αξιοποιήσει, όμως, χρειάζεται να κερδίσει τον αγώνα. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να επικρατήσει τόσο του Φερστάπεν όσο και των McLaren και Ferrari, οι οποίες θα παρουσιαστούν αναβαθμισμένες στο Όστιν.
Όπως έχει φανεί αρκετές φορές στη διάρκεια της σεζόν, η ομάδα που παρουσιάζει τις πιο πρόσφατες αναβαθμίσεις διαθέτει πάντα ένα μικρό προβάδισμα. Έτσι, αναμένεται οι McLaren και Ferrari να διεκδικήσουν τις πρώτες θέσεις της κατάταξης απέναντι στις Red Bull και Mercedes. Ίσως πρόκειται για την πιο άμεση σύγκριση μεταξύ των τεσσάρων ομάδων, αφού οι αναβαθμίσεις τους έχουν έρθει με μικρή χρονική απόσταση μεταξύ τους.
Αυτές, ωστόσο, θα είναι και οι τελευταίες αναβαθμίσεις της φετινής σεζόν. Καθώς οι τίτλοι έχουν ουσιαστικά κριθεί, οι ομάδες στρέφουν ήδη την προσοχή τους στην επόμενη χρονιά. Η εξέλιξη αυτή ενδέχεται να φέρει αρκετές εκπλήξεις στους αγώνες που απομένουν.
Τέλος, με ειδικούς χρωματισμούς θα εμφανιστούν στον αγώνα του Όστιν οι Haas, Cadillac και Ferrari. Η ιταλική ομάδα είχε επικρατήσει εκεί το 2024 με τον Λεκλέρ, ενώ και ο Χάμιλτον έχει σταθερά εξαιρετικές επιδόσεις στη συγκεκριμένη πίστα.
Χαρακτηριστικά σιρκουί-Ελαστικά
Το υπερσύγχρονο COTA, μήκους 5,515 χιλιομέτρων, άνοιξε τις πύλες του στις 21 Οκτωβρίου του 2012 και φιλοξένησε το πρώτο του Grand Prix τον Νοέμβριο της ίδιας χρονιάς. Αποτέλεσε την τελευταία —και μάλλον τη μόνη επιτυχημένη— προσπάθεια του Μπέρνι Έκλεστόουν να εδραιώσει την παρουσία της F1 στην αγορά των ΗΠΑ. Η προσέλευση των θεατών ήταν εξαιρετικά υψηλή σε όλους τους αγώνες που έχουν διεξαχθεί εκεί μέχρι σήμερα.
Η αριστερόστροφη διαδρομή έχει σχεδιαστεί με βάση τη φιλοσοφία του Istanbul Park, προσομοιώνοντας πολλά γνωστά σημεία από αρκετά κλασικά σιρκουί. Έτσι, η πίστα συνιστά οδηγική πρόκληση, τόσο λόγω της ποικιλίας των στροφών της όσο και εξαιτίας της έντονης αντίθεσης ανάμεσα στον ταχύτατο πρώτο τομέα και τον πολύ αργό και τεχνικό τρίτο.
Τα περάσματα από τα Esses στον πρώτο τομέα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά και παραπέμπουν στο σύμπλεγμα Becketts του Σίλβερστοουν. Τα προσπεράσματα πραγματοποιούνται συνήθως στο τέλος της πίσω ευθείας, όπου καταγράφονται και οι περισσότερες διαμαρτυρίες για παραβιάσεις των ορίων της πίστας. Η λειτουργία ευθείας (straight mode) διαθέτει δύο ζώνες: την πρώτη στην κεντρική ευθεία και τη δεύτερη ανάμεσα στις στροφές 11 και 12. Ο αγώνας ολοκληρώνεται ύστερα από 56 γύρους.
Στον αγώνα του Όστιν, οι γόμες C2, C3 και C4 θα χρησιμοποιηθούν ως Hard, Medium και Soft αντίστοιχα. Η πίστα επιβαρύνει σημαντικά τα ελαστικά, τόσο λόγω των μεγάλων πλευρικών φορτίων στις γρήγορες στροφές όσο και εξαιτίας του ιδιαίτερα απαιτητικού τρίτου τομέα. Συνήθως, ο αγώνας ολοκληρώνεται με δύο στάσεις.
Τηλεοπτική κάλυψη
Το ANT1+ θα καλύψει αποκλειστικά και ζωντανά ολόκληρο το τριήμερο. Ο αγώνας της Κυριακής θα προβληθεί και από τον ΑΝΤ1, σε ετεροχρονισμένη μετάδοση στις 23:30.
Το πρόγραμμα μεταδόσεων για κάθε περίοδο έχει ως εξής:
Παρασκευή 23/10
20:30: FP1
Σάββατο 24/10
00:00: FP2
20:30: FP3
Κυριακή 25/10
00:00: Κατατακτήριες δοκιμές
22:00: Αγώνας
Ειδήσεις σήμερα
Αντονέλι: Πώς κατακτά το πρωτάθλημα στο Όστιν
Red Bull: Επέκταση συμβολαίου στον Μεκίς
Χόρνερ: Ίσως θεωρήθηκε ότι είχε υπερβολικά μεγάλη επιρροή (+video)
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Σχετικά άρθρα
Διαβάστε επίσης
