Έρευνα: Τι οδηγεί τους αγοραστές στην προτίμηση των εξηλεκτρισμένων οχημάτων ΝΕΑ
5 Νοεμβρίου, 2026 14:15 -
Σύμφωνα με τα ευρήματα σχετικής μελέτης, τα υβριδικά και τα Plug-in Hybrid μοντέλα αναμένεται να αποτελούν την πλειονότητα της αγοράς. Παρά τη συστηματική και έντονη προώθηση των αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων, οι υποψήφιοι αγοραστές εξακολουθούν να τα αντιμετωπίζουν με επιφυλακτικότητα.
-
Η εικόνα αυτή επιβεβαιώθηκε και από πρόσφατη μελέτη που εκπόνησαν από κοινού η SBD Automotive, παγκόσμια εταιρεία έρευνας αγοράς και συμβουλευτικών υπηρεσιών για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, και η HERE Technologies, η οποία ειδικεύεται στην ανάπτυξη τεχνολογιών και στην παροχή υπηρεσιών πλοήγησης.
Η έρευνα «EV Index 2026» διεξήχθη στις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Γερμανία και Ηνωμένο Βασίλειο), καθώς και στις ΗΠΑ, στην Ινδία και στην Αυστραλία, με τη συμμετοχή περισσότερων από 4.000 οδηγών. Σύμφωνα με τα αποτελέσματά της, σημαντικό ποσοστό των υποψήφιων αγοραστών καινούργιων αυτοκινήτων δήλωσε ότι θα επιλέξει ένα νέο μοντέλο με υβριδικό κινητήρα ή σύστημα Plug-in Hybrid. Η ανάλυση των στοιχείων αποδίδει αυτή την προτίμηση στις ανησυχίες τους τόσο για την πραγματική αυτονομία των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων όσο και για τις υποδομές φόρτισης στις συγκεκριμένες χώρες.
Συγκεκριμένα, το ποσοστό των ιδιοκτητών ηλεκτρικών αυτοκινήτων που δηλώνουν ότι θα επιλέξουν υβριδικό ως επόμενο όχημά τους έφτασε το 28% το 2026, έναντι 23% το 2025. Η εξέλιξη αυτή αντανακλά την επιθυμία μέρους των αγοραστών να διατηρήσουν τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης, χωρίς η καθημερινότητά τους να εξαρτάται αποκλειστικά από την μπαταρία υψηλής τάσης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν σχεδιάζουν ένα μακρινό ταξίδι ή κατοικούν σε περιοχή όπου το δίκτυο φόρτισης δεν είναι ανεπτυγμένο.
Παρά τη σαφώς καταγεγραμμένη στροφή προς τα οχήματα με υβριδικό σύστημα κίνησης, το 64% κατά μέσο όρο των υφιστάμενων ιδιοκτητών αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων δήλωσε ότι διατηρεί την πρόθεσή του να αγοράσει ξανά ένα καινούργιο μοντέλο της ίδιας τεχνολογίας. Το αντίστοιχο ποσοστό διαμορφώνεται στο 87% στο Ηνωμένο Βασίλειο, στο 78% στη Γερμανία και στο 48% στην Ιταλία.
Ο Ρόμπερτ Φίσερ, Ανώτερος Διευθυντής Συμβουλευτικών Υπηρεσιών της SBD Automotive, ανέφερε σχετικά: «Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων που συμμετείχαν στην έρευνά μας θα αγόραζαν ξανά ένα τέτοιο όχημα, γεγονός που είναι ενθαρρυντικό. Ωστόσο, όταν οι ιδιοκτήτες αρχίζουν να εξετάζουν τα υβριδικά ως το επόμενο αυτοκίνητό τους, πρέπει να κατανοήσουμε γιατί τα ηλεκτρικά δεν καλύπτουν όλες τις ανάγκες μετακίνησής τους».
Από τη συγκεκριμένη έρευνα προκύπτει ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση εξαρτάται πλέον τόσο από την εμπιστοσύνη των οδηγών όσο και από την τεχνολογία των οχημάτων και την ανάπτυξη των δημόσιων υποδομών. Παράλληλα, το οικονομικό όφελος αποτελεί σημαντικό παράγοντα στις επιλογές των καταναλωτών.
Το 36% των ερωτηθέντων θεωρεί την καλύτερη σχέση αξίας-τιμής ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος ως το σημαντικότερο κίνητρο για την αγορά του. Επιπλέον, το 34% αναφέρει ως κίνητρο το χαμηλότερο κόστος χρήσης, ενώ το 33% το περιβαλλοντικό όφελος.
Πάντως, περίπου το 70% δήλωσε ότι το ενδιαφέρον του για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα έχει αυξηθεί το τελευταίο διάστημα λόγω της ανόδου της τιμής των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στα οχήματα με θερμικό κινητήρα.
Η έρευνα αποτύπωσε επίσης την εμπειρία των οδηγών από τη χρήση αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ειδικότερα, το 68% των ερωτηθέντων ανέφερε ότι η εμπειρία φόρτισης ήταν καλύτερη από ό,τι περίμενε, ενώ το 67% έδωσε την ίδια απάντηση για την αυτονομία.
Ως προς τους κατασκευαστές, οι ιαπωνικές και οι ευρωπαϊκές εταιρείες παραμένουν πρώτες στις προτιμήσεις, με ποσοστά 73% και 69% αντίστοιχα. Οι νοτιοκορεατικές και οι αμερικανικές εταιρείες συγκεντρώνουν ποσοστό 63%, ενώ οι κινεζικές και οι ινδικές ακολουθούν με 45% και 42%, αντίστοιχα.
Τα αποτελέσματα της έρευνας είναι πιθανό να επηρεάσουν τόσο τον μελλοντικό σχεδιασμό των αυτοκινητοβιομηχανιών όσο και τη συζήτηση στους θεσμούς και τα όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τους στόχους μείωσης του διοξειδίου του άνθρακα στη Γηραιά Ήπειρο.
Ειδήσεις σήμερα
Οδηγούμε στα Μέγαρα το νέο Honda Prelude e:HEV
Οδηγούμε στην Ελλάδα το νέο BYD Dolphin G DM-i
Επιστρέφει το Opel Agila;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
