22 Σεπτεμβρίου, 2026 14:15
Αποστολή στη Θεσσαλονίκη: Γιώργος Ανανίδας (ga@carsnews.gr)
Σε περίπου έναν χρόνο λειτουργίας, ένα τεχνικό σιρκουί μήκους 1,46 χιλιομέτρων στη Βόρεια Ελλάδα, με εγκαταστάσεις διεθνών προδιαγραφών, έχει προλάβει να φιλοξενήσει διεθνές πρωτάθλημα karting. Σύντομα, μάλιστα, αναμένεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο την παρουσία της χώρας στον παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Σε μια χώρα όπου η πολιτεία απαξιώνει προκλητικά τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, οι πίστες αναζητούνται με το… κιάλι και οι Έλληνες επαγγελματίες οδηγοί και αναβάτες αγώνων μετριούνται στα δάχτυλα του ενός χεριού, η δημιουργία μιας νέας πίστας από το μηδέν απαιτεί ξεχωριστή τόλμη, πάθος και μια δόση τρέλας.
-
Πολύ περισσότερο όταν φιλοδοξείς να τη φέρεις σε διεθνές επίπεδο, ώστε να σταθεί ισότιμα απέναντι σε μερικά από τα πιο φημισμένα σιρκουί του ευρωπαϊκού karting.
Πίσω από το «διαμάντι» του Λακκώματος Χαλκιδικής, το Circuit27, βρίσκονται ο Γιώργος Κοσμόπουλος και ο Νίκος Σαλπιγγίδης. Με εμπειρία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε επίπεδο πρωταθλητισμού, ένωσαν τους πόρους, την εκτεταμένη τεχνογνωσία και το μεράκι τους για να δημιουργήσουν τη σημερινή εγκατάσταση. Ο ένας μηχανολόγος μηχανικός και ο άλλος αρχιτέκτονας, συνδύασαν τις γνώσεις τους σε ένα εγχείρημα που πρόσφατα συμπλήρωσε έναν χρόνο λειτουργίας. Το Circuit27 διαθέτει ήδη πιστοποίηση FIA Karting Grade 1A και έχει φιλοξενήσει διεθνή αγώνα του Champions of the Future Academy Program, με συμμετέχοντες από 36 διαφορετικές χώρες.
Η συνέχεια αναμένεται ακόμη πιο δυναμική, καθώς μέσα στα επόμενα δύο χρόνια το Λάκκωμα θα φιλοξενήσει ακόμη μεγαλύτερα πρωταθλήματα.
Τι είναι το Circuit27
Όπως ανέφεραν οι δύο ιδιοκτήτες κατά την παρουσίαση που μας έκαναν, το Circuit27 γεννήθηκε από την αγάπη και το πάθος τους για το motorsport, με στόχο να φέρει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό πιο κοντά στον μέσο άνθρωπο. Το σύνθημα που χρησιμοποιήθηκε ήταν, μάλιστα, το «Home to motorsport enthusiasts», δηλαδή ένα σπίτι για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Η εντυπωσιακή εγκατάσταση καταλαμβάνει έκταση λίγο μεγαλύτερη από 80 στρέμματα. Στον σχεδιασμό της περιλαμβάνονται η πίστα, το parc ferme, οι χώροι φιλοξενίας, ο χώρος τεχνικών ελέγχων, τα paddock, το bar/restaurant και ο χώρος στάθμευσης. Το paddock εκτείνεται σε 30.000 τ.μ., έκταση εντυπωσιακή για πίστα kart. Σύντομα θα διαθέτει οριοθετημένες ζώνες τεχνικού ελέγχου, χώρο ζύγισης μονοθεσίων και αποθήκευσης ελαστικών, πλήρως εξοπλισμένο ιατρείο, χώρο ελέγχου anti-doping, καθώς και αίθουσα briefing χωρητικότητας 200 ατόμων. Αυτή την περίοδο κατασκευάζονται ένας χώρος προσομοιωτή και ένα κατάστημα ρουχισμού (Merch shop). Στα μελλοντικά σχέδια περιλαμβάνονται επίσης πίστα για mini kart, drift kart, ακόμη και πισίνα.
Η υποδομή διαθέτει ήδη όλα όσα χρειάζονται για να φιλοξενήσει κορυφαίες διοργανώσεις: χώρους για μηχανικούς, δίκτυο καμερών CCTV σε κάθε στροφή και ψηφιακά πάνελ σηματοδότησης, αντίστοιχα με εκείνα της F1, που μεταφέρουν στους οδηγούς τις αποφάσεις της διεύθυνσης αγώνα. Πρόκειται, με άλλα λόγια, για μια ολοκληρωμένη επαγγελματική εγκατάσταση, όπου οι αναβαθμίσεις και οι επεκτάσεις έχουν ήδη αρχίσει, με στόχο να φιλοξενηθούν ξανά διεθνή πρωταθλήματα το 2027 και το 2028, με το ένα από τα δύο να είναι πιθανώς και παγκόσμιο.
Γιατί στη Θεσσαλονίκη;
Κάτι που στη Στερεά Ελλάδα δυσκολευόμαστε να αντιληφθούμε άμεσα είναι σε ποιο κοινό απευθύνεται μια πίστα όπως το Circuit27 ή το Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών.
Η Θεσσαλονίκη λειτουργεί, λοιπόν, ως πύλη για τα Βαλκάνια, καθώς οι επισκέπτες από τις χώρες της περιοχής έχουν εύκολη πρόσβαση τόσο οδικώς όσο και αεροπορικώς, με την πίστα να βρίσκεται μόλις 15-20 λεπτά από το αεροδρόμιο «Μακεδονία». Δεν είναι τυχαίο ότι ακόμη και Σέρβοι κλείνουν το σιρκουί του Λάκκωμα για μία ημέρα, προκειμένου να έρθουν και να διασκεδάσουν. Οι ερασιτέχνες μπορούν να επιλέξουν τα μικρά kart, ενώ υπάρχουν και διθέσια για όσους θέλουν να οδηγήσουν μαζί με το μικρό παιδί τους. Οι πιο έμπειροι, αντίστοιχα, έχουν στη διάθεσή τους τα γρήγορα kart.
Παράλληλα, το Circuit27 είναι η μοναδική σχετική υποδομή διεθνών προδιαγραφών στην ευρύτερη περιοχή, όπου προηγουμένως δεν υπήρχαν αντίστοιχες εγκαταστάσεις. Με λίγα λόγια, οι άνθρωποι της πίστας εντόπισαν ένα σημαντικό κενό και κινήθηκαν έξυπνα για να το καλύψουν.
Παράλληλα, οι υπηρεσίες της πίστας καλύπτουν ακόμη και τους πιο απαιτητικούς: ενοικιαζόμενα καρτ, αγώνες με τετράχρονα (4 Stroke Fights για όσους διαθέτουν την απαραίτητη εμπειρία), αγωνιστικές προπονήσεις ακαδημιών, εταιρικά event και καφετέρια/restaurant, όπου οι επισκέπτες μπορούν να παρακολουθούν αγώνες στον ελεύθερο χρόνο τους.
Μια χάραξη «σχολείο»
Η πρώτη απορία που γεννιέται στους περισσότερους όταν διαβάζουν ή ακούν το όνομα είναι «Γιατί 27;». Η απάντηση βρίσκεται στη μέγιστη υψομετρική διαφορά της πίστας, η οποία φτάνει τα 27 μέτρα!
Το μήκος της φτάνει τα 1,46 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 14 στροφές, με πλάτος από 8 έως 11 μέτρα και ευθεία εκκίνησης-τερματισμού 160 μέτρων. Εκείνο, όμως, που ξεχωρίζει περισσότερο είναι οι συνεχείς εναλλαγές ανηφόρας και κατηφόρας, τις οποίες εκτιμάς ιδιαίτερα όταν οδηγείς.
Με την περιορισμένη εμπειρία μου στο karting, είχα συνηθίσει να διαχειρίζομαι λίγο-πολύ τα πάντα με το γκάζι. Στο Circuit27, όμως, αυτή η προσέγγιση δεν αρκεί. Εδώ μαθαίνεις να οδηγείς πραγματικά ένα kart και να φρενάρεις. Κάθε φορά που πιστεύεις ότι ξέρεις ή ότι κάνεις κάτι σωστά, η πίστα έρχεται να σου δείξει πως τα κάνεις όλα λάθος.
Η χάραξη είναι ιδιαίτερα τεχνική, με φουρκέτες, τυφλά apex και εξόδους, αλλά και γρήγορα σικέιν. Όλα αυτά διαδέχονται το ένα το άλλο, μαζί με τις συνεχείς εναλλαγές ανηφόρας και κατηφόρας.
Γι’ αυτό την αποκάλεσα από την πρώτη στιγμή «σχολείο». Αφήνεις στην άκρη όσα ήξερες και μαθαίνεις ξανά την αλφαβήτα! Αν θεωρήσεις ότι ξέρεις, θα το πληρώσεις με γλιστρήματα, διορθώσεις μέσα στη στροφή, απώλεια χρόνου στην είσοδο και ούτω καθεξής. Μόνο στους τελευταίους γύρους άρχισα να καταλαβαίνω, σε ορισμένες στροφές, ποια γραμμή χρειάζεται να ακολουθήσω, πόσο γκάζι να δώσω, πόσο να φρενάρω κ.ο.κ. Κι όλα αυτά με τετράχρονο kart 270 κ. εκ.
Αν πετύχεις χρόνο 1:22 ή χαμηλότερο (εγώ έφτασα μέχρι το 1:27), μπορείς να οδηγήσεις kart 390 κ. εκ. και στη συνέχεια να συμμετάσχεις σε αγώνες με αυτά, προτού περάσεις στα δίχρονα 125άρια. Η αρχή έγινε, αλλά θα υπάρξει συνέχεια;
Μια χώρα δεν μπορεί να αναδείξει οδηγούς αγώνων χωρίς τις απαραίτητες υποδομές για τη στήριξή τους. Αυτό μπορεί να αλλάξει αν δημιουργηθούν περισσότερες πίστες όπως το Circuit27, με πρεσβευτές τη 15χρονη Νεφέλη Κοσμοπούλου και τον 13χρονο Ιάσωνα Κοσμόπουλο.
Η Νεφέλη αγωνίζεται στην κατηγορία Senior Karting, ενώ ο Ιάσωνας στη Junior. Τα δύο παιδιά έχουν διανύσει χιλιάδες αγωνιστικά χιλιόμετρα στο υψηλότερο επίπεδο του πανευρωπαϊκού karting, συμμετέχοντας σε θεσμούς όπως το WSK Super Master Series, το Champions of the Future και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της FIA.
Η παρουσία νέων ταλέντων όπως αυτά αναδεικνύει την ανάγκη να δημιουργηθούν καινούριες πίστες στην Ελλάδα, αλλά και να υπάρχει το κατάλληλο προσωπικό για την εκπαίδευσή τους — μια παράμετρος που συχνά παραβλέπεται. Τα συγκεκριμένα παιδιά έχουν την τύχη ο πατέρας τους να γνωρίζει όσο λίγοι τις απαιτήσεις του πρωταθλητισμού στο karting, καθώς και την εκπαίδευση που χρειάζεται σε αυτές τις ηλικίες.
Ωστόσο, εξετάζοντας το ζήτημα ευρύτερα, πρέπει να επισημάνουμε ότι ακόμη και σήμερα κάθε ελληνόπουλο που επιθυμεί να ακολουθήσει το όνειρό του και να φτάσει σε επαγγελματικό επίπεδο αναγκάζεται να ταξιδεύει διαρκώς σε πίστες σε όλο τον κόσμο. Εκεί βρίσκει μηχανικούς-εκπαιδευτικούς με την ουσιαστική εμπειρία και τις γνώσεις που απαιτούνται για να καλλιεργήσει το ταλέντο του. Αυτό, όμως, συνεπάγεται βαρύ προσωπικό και οικονομικό κόστος τόσο για τους γονείς όσο και για τα ίδια τα παιδιά.
Εγκαταστάσεις όπως το Circuit27 αποτελούν, επομένως, την αρχή και τη βάση. Χρειάζεται όμως και συνέχεια, με τους κατάλληλους ανθρώπους που θα μπορέσουν να διασφαλίσουν ότι οι δυνατότητες που δείχνουν από μικρή ηλικία ταλέντα όπως η Νεφέλη και ο Ιάσωνας θα μπουν σε σωστή κατεύθυνση, θα αναπτυχθούν και τελικά θα τους οδηγήσουν σε επαγγελματικό επίπεδο.
Το θετικό στοιχείο είναι ότι στη Βόρεια Ελλάδα υπάρχει πλέον μια εξαιρετική βάση. Με την κατάλληλη συνέπεια, δουλειά και στήριξη, μπορούν να αναδειχθούν νέα παιδιά που θα ενισχύσουν ακόμη περισσότερο την παρουσία της χώρας μας στον παγκόσμιο χάρτη του karting.
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
