Ο επικεφαλής της McLaren Racing, Αντρέα Στέλα, μίλησε εφ’ όλης της ύλης στον Στάθη Κοκκορόγιαννη του gMotion by Gazzetta στο Μαϊάμι, χάρη στην Allwyn.
Ο νέος ηγέτης στο pitwall της McLaren
Ο παράγοντας των Νόρις και Πιάστρι
Η νοοτροπία μιας πρωταθλήτριας ομάδας
Η σύγχρονη πορεία της McLaren Mastercard Formula 1 Team στη Formula 1 είναι γεμάτη επιτυχίες και τίτλους, σε βαθμό που πολλές ομάδες του grid θα τη ζήλευαν. Από την εποχή που πάλευε να περάσει από το Q1 στο Q2, πριν από 10 χρόνια, μέχρι τα τρία παγκόσμια πρωταθλήματα μέσα σε δύο χρόνια, η ομάδα του Ουόκινγκ έχει μετατραπεί σε μια ιδιαίτερα ισχυρή δύναμη του σπορ.
Οι Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι έχουν οδηγήσει τη McLaren στην κορυφή, με τον Βρετανό να αποτελεί τον νεότερο πρωταθλητή της μετά το 2008 και τον Λιούις Χάμιλτον. Ωστόσο, σε έναν οργανισμό με εκατοντάδες εργαζόμενους, θα ήταν απλουστευτικό να αποδίδεται η διαφορά μόνο στους οδηγούς.
Ο νέος ηγέτης στο pitwall της McLaren
Στις 13 Δεκεμβρίου 2022 η McLaren ανακοίνωσε την αποχώρηση του Αντρέας Σάιντλ από τη θέση του επικεφαλής. Τη διαδοχή ανέλαβε ο Αντρέα Στέλα, ένα στέλεχος που γνώριζε σε βάθος την ομάδα του Ουόκινγκ, καθώς είχε ενταχθεί σε αυτήν από το 2015. Ως επικεφαλής εκτός πίστας, ο Ιταλός πιστώνεται τη διαμόρφωση ενός πολύ καλού κλίματος στον οργανισμό και την πορεία της McLaren προς τρία πρωταθλήματα, αν και το βάρος της συνέχειας παραμένει μεγάλο.
Πριν από το αγωνιστικό τριήμερο του GP Μαϊάμι, το gMotion by Gazzetta βρέθηκε νότια του Miami International Autodrome, σε ένα εντυπωσιακό event. Μαζί με την Allwyn, official partner της McLaren Mastercard Formula 1 Team και της Formula 1, ταξιδέψαμε στο Μαϊάμι και πήγαμε στο McLaren Racing LIVE, όπου είδαμε από κοντά θρυλικά μονοθέσια της βρετανικής ομάδας και μιλήσαμε με πρόσωπα που βρίσκονται σήμερα στο προσκήνιο. Εκεί είχαμε την ευκαιρία να συνομιλήσουμε αποκλειστικά με τον παγκόσμιο πρωταθλητή της F1, Λάντο Νόρις, σε μια συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης. Ο Βρετανός δεν ήταν ο μόνος που μίλησε στο gMotion by Gazzetta, καθώς και ο CEO της McLaren, Ζακ Μπράουν, αναφέρθηκε στα στοιχεία πίσω από την επιτυχία των τελευταίων ετών.
Σε συνέντευξη που παραχώρησε στον Στάθη Κοκκορόγιαννη, ο επικεφαλής της McLaren, Αντρέα Στέλα, μίλησε για το τι σημαίνει να βρίσκεται στην ηγεσία της πρωταθλήτριας ομάδας της Formula 1.
Ο ίδιος τόνισε ότι για εκείνον έχει τεράστια σημασία, χαρακτηρίζοντας τιμή και πηγή υπερηφάνειας το γεγονός ότι είναι μέλος της ομάδας από τη θέση του επικεφαλής. Όπως είπε, η McLaren κατάφερε να εμπλουτίσει την ιστορία της, η οποία ήδη περιλαμβάνει εμβληματικές προσωπικότητες και μονοθέσια που κατέκτησαν πρωταθλήματα. Σημείωσε πως τώρα είναι η σειρά της σημερινής ομάδας να προσθέσει επιτυχίες στην πίστα και υπογράμμισε την επιθυμία για ακόμη περισσότερα τρόπαια στο μέλλον. Περιέγραψε την περίοδο ως συναρπαστική, με την ομάδα να έχει ισχυρό κίνητρο να συνεχίσει την πορεία της McLaren Racing.
Ο παράγοντας των Νόρις και Πιάστρι
Σε ερώτηση για τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, ο Στέλα στάθηκε ιδιαίτερα στη συνεργασία τους και στη διαρκή βελτίωσή τους, αποφεύγοντας να περιοριστεί σε τυπικούς επαίνους για τους οδηγούς του.
Όπως ανέφερε, η McLaren θεωρεί εαυτήν πολύ τυχερή που πορεύεται στη Formula 1 με τον Λάντο και τον Όσκαρ στην προσπάθεια για επιτυχίες. Τους χαρακτήρισε εξαιρετικά ταλαντούχους, πολύ γρήγορους και συνεπείς, επισημαίνοντας ότι μετά από κάθε αγώνα γίνονται καλύτεροι, κάτι που συνδέεται με τη διαδικασία προόδου στη Formula 1. Παράλληλα, τους περιέγραψε ως σπουδαίους ανθρώπους και σημείωσε ότι η μεταξύ τους σχέση φέτος, μετά το 2025 όπου ήταν αντίπαλοι στη μάχη για το πρωτάθλημα, είναι ακόμη καλύτερη. Ο Στέλα υπογράμμισε ότι του αρέσει να συνεργάζεται με τον Λάντο και τον Όσκαρ και πως ανυπομονεί, μαζί με την ομάδα, να τους δώσει ξανά τη δυνατότητα να διεκδικήσουν το πρωτάθλημα.
Η νοοτροπία μιας πρωταθλήτριας ομάδας
Η McLaren επέστρεψε στην κορυφή της Formula 1 με το double του 2025, για πρώτη φορά έπειτα από 27 χρόνια. Το δύσκολο ερώτημα, ωστόσο, δεν είναι μόνο πώς φτάνει μια ομάδα στην κορυφή, αλλά πώς παραμένει εκεί όταν ο ανταγωνισμός δεν σταματά να πιέζει. Ο Στέλα έδωσε τη δική του απάντηση.
Όπως είπε, η φιλοδοξία της McLaren είναι να συνεχίσει να έχει επιτυχίες ως ομάδα, να μεγαλώσει την ιστορία της και να προσφέρει στους οπαδούς της σε όλο τον κόσμο ξεχωριστές στιγμές. Υποστήριξε ότι δεν είναι δύσκολο να διατηρηθεί το μομέντουμ, καθώς ο Λάντο έχει τεράστιο κίνητρο, όπως και ο Όσκαρ και η υπόλοιπη ομάδα. Παράλληλα, παραδέχθηκε ότι η καθημερινή βελτίωση είναι κρίσιμη, αλλά όχι εύκολη, επειδή ο ανταγωνισμός αυξάνεται συνεχώς και η McLaren οφείλει να βελτιωθεί.
Όσο για την αγαπημένη του στιγμή ως μέλος της McLaren, ο Στέλα ξεχώρισε τρεις, χωρίς να παραβλέψει τη δύσκολη αφετηρία. Θύμισε ότι βρίσκεται στην ομάδα από το 2015 και ότι τότε η κατάσταση ήταν δύσκολη, αναφέροντας χαρακτηριστικά την Αυστραλία, όπου στις κατατακτήριες η McLaren ήταν 5 δευτερόλεπτα πίσω από την pole position. Όπως είπε, υπήρχε ένα μεγάλο ταξίδι μπροστά, το οποίο τελικά οδήγησε στις επιτυχίες. Από αυτές, επέλεξε ως αγαπημένες το 2024 στο Μαϊάμι, την πρώτη νίκη της ομάδας και δική του με τη McLaren, το πρώτο πρωτάθλημα κατασκευαστών εκείνης της χρονιάς στο Άμπου Ντάμπι και το double τίτλων στο Άμπου Ντάμπι το 2025. Πρόσθεσε ότι η ομάδα ανυπομονεί να προσθέσει περισσότερες επιτυχίες στο μέλλον.
Στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν τις εντυπωσιακές μονομαχίες στο GP Καναδά και τα νέα δεδομένα που έφερε η εγκατάλειψη του George Russell σε συνδυασμό με τη νίκη του Kimi Antonelli.
