Οι «μόλις» δύο τίτλοι του Fernando Alonso στη Formula 1 δεν αποτυπώνουν την πραγματική αξία του Ισπανού στις πίστες. Θα μπορούσε να είχε κατακτήσει ακόμη τρία Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού το 2007, το 2010 και το 2012 έχασε τον τίτλο για ελάχιστους βαθμούς. Ειδικά στις δύο τελευταίες περιπτώσεις, παρέμεινε ουσιαστικός διεκδικητής μέχρι τον τελευταίο αγώνα, παρότι το μονοθέσιό του δεν ήταν απαραίτητα το καλύτερο του grid.
Ο Alonso ήταν ο τελευταίος οδηγός που αναμετρήθηκε με τον Michael Schumacher και τον νίκησε, φτάνοντας το 2006 στον δεύτερο διαδοχικό τίτλο του. Ωστόσο, η σχεδόν εχθρική στάση του στη McLaren την επόμενη χρονιά είχε βαρύ τίμημα. Αποκορύφωμα αποτέλεσε η απειλή του προς τον Ron Dennis, στο GP Ουγγαρίας, ότι θα αποκάλυπτε στη FIA λεπτομέρειες για το σκάνδαλο κατασκοπείας που κόστισε ακριβά στη McLaren. Αυτή η συμπεριφορά τον οδήγησε πίσω σε μια μη ανταγωνιστική Renault για τα επόμενα δύο χρόνια.
Το 2010 μετακινήθηκε στη Ferrari και έφερε την ιταλική ομάδα δύο φορές πολύ κοντά στον τίτλο. Ωστόσο, η συμπεριφορά του προκάλεσε ξανά σύγκρουση με τη διοίκηση της Scuderia, οδηγώντας τον στην έξοδο και από το Maranello. Αναγκάστηκε έτσι να επιστρέψει στη McLaren, στη χειρότερη περίοδο της πρόσφατης ιστορίας της βρετανικής ομάδας, μια εξέλιξη που κατέληξε στην προσωρινή αποχώρησή του από τη Formula 1.
Στη διετία της απουσίας του από τα Grand Prix (2019-2020), κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής και κέρδισε δύο φορές τον θρυλικό αγώνα 24 Ωρών του Le Mans. Συμμετείχε επίσης στο Ράλλυ Ντακάρ. Οι φήμες για ενδεχόμενη επιστροφή του στη διοργάνωση του χρόνου επιμένουν, παρότι ο ίδιος διέψευσε πρόσφατα αυτό το ενδεχόμενο σε δηλώσεις του.
Η επιστροφή του το 2021 με την Alpine και η μετέπειτα παρουσία του στην Aston Martin έδειξαν ότι παραμένει ανταγωνιστικός. Το 2023, έχοντας στη διάθεσή του ένα δυνατό μονοθέσιο, ανέβηκε στο βάθρο 8 φορές σε 22 Grand Prix. Παράλληλα, ο Alonso έχει καταγράψει νέο ρεκόρ διάρκειας καριέρας οδηγού στη Formula 1, καθώς έχει εξασφαλίσει συμφωνία με την Aston Martin και για το 2027, χρονιά κατά την οποία θα γίνει 46 ετών.
Ανακοινώθηκε η έκδοση της βιογραφίας του Ισπανού οδηγού με τίτλο «Alonso», από τον εκδοτικό οίκο Simon & Schuster. Το βιβλίο υπογράφει ο Andrew Benson, δημοσιογράφος του BBC με ειδίκευση στη Formula 1.
Η ανακοίνωση επιστρατεύει ιδιαίτερα εγκωμιαστικούς χαρακτηρισμούς για να περιγράψει τον οδηγό: «Ο Fernando Alonso έχει ζήσει περισσότερες “ζωές” στη Formula 1 από οποιονδήποτε άλλο οδηγό στην ιστορία. Δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Φονέας γιγάντων. Εχθρός. Παραλίγο νικητής. Θρύλος των αγώνων αντοχής. Ο βασιλιάς της επιστροφής. Κάθε αντίπαλος τον θαυμάζει και τον φοβάται. Ατέλειωτα παρεξηγημένος, παραμένει μία από τις πιο συναρπαστικές και πολύπλοκες προσωπικότητες του αθλήματος».
«Αξιοποιώντας αποκλειστικές συνεντεύξεις με Παγκόσμιους Πρωταθλητές, διευθυντές ομάδων, μηχανολόγους και μακροχρόνιους φίλους του, ο Μπένσον φωτίζει τον άνθρωπο πίσω από τον μύθο. Το εξαιρετικό ταλέντο συνυπάρχει με την αμείωτη ανταγωνιστικότητα και μια αδιάλλακτη προσωπικότητα — στοιχεία που σφράγισαν όχι μόνο τους θριάμβους του, αλλά και κάθε διαμάχη και απόφαση που καθόρισε την εξέλιξη της καριέρας του».
«Το βιβλίο “Alonso” παρακολουθεί την πορεία του από το τέλος που έβαλε στην κυριαρχία του Michael Schumacher και την εκρηκτική αντιπαλότητα ανάμεσα στη McLaren και τον Lewis Hamilton, μέχρι τις οδυνηρές ήττες με τη Ferrari στη διεκδίκηση του τίτλου. Καλύπτει επίσης τη δόξα στο Le Mans, τις φιλοδοξίες του στα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης και την εντυπωσιακή αναγέννησή του στα σαράντα του, συγκεντρώνοντας ιστορίες που δεν έχουν ειπωθεί ξανά, νέες πληροφορίες και αξέχαστες στιγμές».
Ακολουθήστε το -- στο Google News για να ενημερώνεστε άμεσα και έγκυρα.
