Μόλις την τελευταία στιγμή κατάφερε ο παγκόσμιος πρωταθλητής της McLaren να πετύχει τον γύρο που χρειαζόταν στο νέο Madring. Δίπλα του στην πρώτη σειρά θα βρίσκεται ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Κίμι Αντονέλι, με τη μάχη της Κυριακής να αναμένεται συναρπαστική.
ΤΕΡΕΝΣ ΚΟΥΙΚ 12 Σεπτεμβρίου 2026 • 18:34
Ai Key Takeaways
Ο Λάντο Νόρις εξασφάλισε την pole position για το Grand Prix της Μαδρίτης, αφήνοντας πίσω τον Κίμι Αντονέλι για μόλις έντεκα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ο Βρετανός οδηγός της McLaren έγινε έτσι ο πρώτος που κατακτά pole position στην ολοκαίνουργια πίστα του Madring. Ο Αντονέλι, παρότι είχε τον καλύτερο χρόνο στις ελεύθερες δοκιμές, περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της εκκίνησης, από την οποία θα διεκδικήσει περαιτέρω βαθμολογική ενίσχυση. Τα ατυχήματα στις δοκιμές ανέδειξαν ήδη τις δυσκολίες της νέας πίστας, ενώ οι συνθήκες στην πρώτη στροφή αναμένεται να έχουν καθοριστικό βάρος στην εξέλιξη του αγώνα.
Ο Λάντο Νόρις έκανε τη διαφορά στην κρίσιμη στιγμή, χωρίς όμως να έχει ουσιαστικό περιθώριο απέναντι στον αντίπαλό του. Ο Βρετανός της McLaren πήρε την pole position για το Grand Prix της Ισπανίας στη Μαδρίτη, νικώντας τον Κίμι Αντονέλι σε μία από τις πιο οριακές αναμετρήσεις των φετινών κατατακτήριων δοκιμών της Formula 1. Τους χώρισαν μόλις 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Στην τελευταία και αποφασιστική προσπάθεια του Q3, ο Νόρις κατέγραψε 1:31.824. Με προβάδισμα 0,011 δευτερολέπτων έναντι του Αντονέλι, εξασφάλισε την τρίτη pole position της σεζόν. (Formula 1® – The Official F1® Website)
Η υπεροχή του Αντονέλι στις δοκιμές δεν αρκούσε
Πριν από τις κατατακτήριες, ο Αντονέλι έμοιαζε να έχει το προβάδισμα. Ο νεαρός Ιταλός της Mercedes είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο τόσο στο FP2 όσο και στο FP3, δείχνοντας ήδη από την Παρασκευή ότι είχε προσαρμοστεί ιδιαίτερα γρήγορα στο νέο Madring. (Fédération Internationale de l’Automobile)
Έφτασε πολύ κοντά στην pole, όμως ο Νόρις βελτιώθηκε όταν κρίνονταν όλα. Στον τελευταίο γρήγορο γύρο του ανέλαβε τα ρίσκα που απαιτούσε η νέα πίστα της Μαδρίτης και πέρασε στην πρώτη θέση.
Για τον πρωτοπόρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος, πάντως, η δεύτερη θέση δεν συνιστά αποτυχία. Ο Αντονέλι παραμένει στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, με σημαντική ευκαιρία να διευρύνει τη βαθμολογική του διαφορά.
Πρώτη pole στο Madring, με ελάχιστα περιθώρια λάθους
Η επίδοση του Νόρις αποκτά ιστορικό χαρακτήρα, καθώς πρόκειται για την πρώτη pole position στο νέο Madring. Η πίστα των 5,414 χιλιομέτρων και των 22 στροφών υποδέχεται φέτος για πρώτη φορά Grand Prix της Formula 1, σηματοδοτώντας την επιστροφή της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη Μαδρίτη ύστερα από περισσότερα από 40 χρόνια. (Formula 1® – The Official F1® Website)
Στο Madring, τμήματα δημόσιων δρόμων συνδέονται με ειδικά κατασκευασμένο κομμάτι πίστας. Τα στενά περάσματα και οι μπαριέρες που βρίσκονται πολύ κοντά δεν συγχωρούν εύκολα τα λάθη, όπως κατέστη σαφές ήδη από τις ελεύθερες δοκιμές.
Ατυχήματα και κόκκινες σημαίες στις δοκιμές
Το FP3 δεν κύλησε ομαλά. Ο Λιούις Χάμιλτον έχασε τον έλεγχο της Ferrari στην τελευταία στροφή και προσέκρουσε στις μπαριέρες, με αποτέλεσμα να βγει κόκκινη σημαία. Αργότερα, ατύχημα είχε και ο Όλι Μπέρμαν της Haas.
Παρά τις αναστατώσεις, ο Αντονέλι διατήρησε την ψυχραιμία του και ολοκλήρωσε την τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών στην κορυφή, με χρόνο 1:32.797. (Reuters)
Νόρις και Αντονέλι μπροστά στην πρόκληση της Κυριακής
Η αναμέτρηση της Κυριακής παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, χωρίς η pole να εξασφαλίζει από μόνη της το αποτέλεσμα. Ο Νόρις, παγκόσμιος πρωταθλητής του 2025, επιδιώκει να μετατρέψει την πρώτη θέση της εκκίνησης σε νίκη. Απέναντί του βρίσκεται ο μόλις 20 ετών Αντονέλι, πρωτοπόρος της βαθμολογίας, ο οποίος έφτασε στη Μαδρίτη με μεγάλη αυτοπεποίθηση μετά τη σημαντική νίκη του στη Μόντσα.
Εκεί, ο Ιταλός είχε πετύχει εντυπωσιακή ανατροπή: εκκίνησε από τη 19η θέση και έφτασε στη νίκη, τερματίζοντας μπροστά από τον Τζορτζ Ράσελ και τον Μαξ Φερστάπεν. (Fédération Internationale de l’Automobile)
Η νέα πίστα της Μαδρίτης θεωρείται δύσκολη στα προσπεράσματα, στοιχείο που αυξάνει τη σημασία της pole position του Νόρις. (Reuters)
Το Σάββατο, η διαφορά των δύο πρώτων περιορίστηκε σε έντεκα χιλιοστά. Την Κυριακή, η αναμέτρηση θα κριθεί στην απόσταση του αγώνα, με την πρώτη στροφή του Madring να μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική.
Καθημερινά στο e-mail σας οι πιο ενδιαφέρουσες ειδήσεις και απόψεις.
