Πέντε ημέρες μετά την ολοκλήρωση του Grand Prix Μονακό, τα αποτελέσματα ανατράπηκαν, επηρεάζοντας ουσιαστικά τις θέσεις του βάθρου.
Η δικαίωση του Γκασλί
Λίγη ώρα πριν αρχίσει η δράση στο Grand Prix Βαρκελώνης, τα αποτελέσματα του αγώνα στο Μονακό της προηγούμενης εβδομάδας τροποποιήθηκαν. Αιτία ήταν η αφαίρεση των δύο ποινών χρόνου που είχαν επιβληθεί στον Πιερ Γκασλί, με τον Γάλλο να παίρνει πίσω το βάθρο που είχε κατακτήσει πανάξια.
Αλλαγή στο βάθρο και αλλοίωση αποτελέσματος
Η εξέλιξη αυτή αφήνει σοβαρά ερωτήματα για τη διαχείριση του αγώνα, καθώς λανθασμένοι υπολογισμοί επηρέασαν την τελική του έκβαση. Πρόκειται, μάλιστα, για μία από τις πιο σπάνιες περιπτώσεις επιτυχημένου αιτήματος επανεξέτασης ποινής οδηγού στη σύγχρονη ιστορία της Formula 1.


Η ανατροπή υπέρ του Γκασλί
Η FIA αποδέχθηκε το αίτημα επανεξέτασης που κατέθεσε η Alpine για τα αποτελέσματα του Grand Prix Μονακό, με συνέπεια ο Πιερ Γκασλί να πάρει πίσω την τρίτη θέση που είχε κατακτήσει στην πίστα. Για να περάσει η υπόθεση στην κρίση των αγωνοδικών, η γαλλική ομάδα όφειλε να προσκομίσει νέα στοιχεία ικανά να ανατρέψουν την ποινή, κάτι που τελικά κατάφερε.
Ο Γάλλος οδηγός είχε τερματίσει τρίτος στο Πριγκιπάτο, όμως μετά το τέλος του αγώνα του επιβλήθηκαν δύο ποινές πέντε δευτερολέπτων για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane. Οι ποινές αυτές τον έριξαν στην έβδομη θέση της τελικής κατάταξης, στερώντας από την Alpine το πρώτο της βάθρο στη φετινή σεζόν.
Στην ακρόαση που έγινε την Πέμπτη, η Formula One Management (FOM), υπεύθυνη για τη χρονομέτρηση των αγώνων, παραδέχθηκε ότι υπήρξε λάθος στη μέτρηση της απόστασης στο σημείο ελέγχου του pit lane.
Ειδικότερα, το σημείο μέτρησης στην είσοδο των pits αποδείχθηκε κατά 77 εκατοστά μικρότερο από τις προβλεπόμενες διαστάσεις, με αποτέλεσμα να προκύπτουν λανθασμένα υψηλότερες μέσες ταχύτητες για τα μονοθέσια.
Το συγκεκριμένο σφάλμα επηρέασε συνολικά έξι οδηγούς, οι οποίοι αρχικά κρίθηκε ότι είχαν υπερβεί το όριο ταχύτητας.
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) June 12, 2026
Αλλαγή στο βάθρο και αλλοίωση αποτελέσματος
Μετά την ανατροπή της απόφασης, ο Γκασλί επιστρέφει στην τρίτη θέση του GP Μονακό. Την ίδια στιγμή, ο Ίσακ Χατζάρ της Red Bull Racing χάνει το πρώτο φετινό του βάθρο και υποχωρεί στην τέταρτη θέση.
Οι αγωνοδίκες ξεκαθάρισαν, πάντως, ότι δεν υπάρχει κανονιστική δυνατότητα να ακυρωθούν ποινές που έχουν ήδη εκτιθεί από άλλους οδηγούς στη διάρκεια του αγώνα. Έτσι, όσοι εξέτισαν τις ποινές τους ή αναγκάστηκαν να προσαρμόσουν τη στρατηγική τους εξαιτίας αυτών, δεν μπορούν πλέον να αποκατασταθούν βαθμολογικά, ακόμη κι αν το ίδιο τεχνικό λάθος επηρέασε και τις δικές τους περιπτώσεις.
Μετά τη δεύτερη εκκίνηση λόγω κόκκινης σημαίας, ο Τζορτζ Ράσελ, ένας από τους διεκδικητές του τίτλου, τιμωρήθηκε με ποινή διέλευσης, επειδή δεν είχε εκτίσει τα 5 δευτερόλεπτα ποινής για την ίδια παράβαση με τον Γκασλί. Από τη στιγμή που υπάρχει παραδοχή λάθους στη μέτρηση διέλευσης του pit lane, ο Βρετανός είδε τον αγώνα του να καταστρέφεται χωρίς να φέρει ευθύνη. Παράλληλα, το πρωτάθλημα οδηγών επηρεάστηκε άμεσα, καθώς θα μπορούσε να είχε τερματίσει 3ος και η διαφορά του από τον Κίμι Αντονέλι να ήταν 53 βαθμοί αντί για 68.
