Θλίψη προκαλεί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό ο θάνατος του Άλαν Τζόουνς σε ηλικία 80 ετών. Ο Αυστραλός πρώην οδηγός της Formula 1 και παγκόσμιος πρωταθλητής του 1980 πέθανε στις 5 Νοεμβρίου, ύστερα από σύντομη ασθένεια, μόλις τρεις ημέρες μετά τα 80ά γενέθλιά του. Παρέμενε ο τελευταίος Αυστραλός που είχε κατακτήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1.
Τον θάνατό του ανακοίνωσε η σύζυγός του, Αμάντα, με δήλωση που δημοσιοποιήθηκε μέσω της Motorsport Australia. «Είμαστε βαθιά λυπημένοι που ανακοινώνουμε τον θάνατο του αγαπημένου μας Άλαν, ο οποίος έφυγε από τη ζωή στις 5 Νοεμβρίου, έπειτα από σύντομη ασθένεια», ανέφερε. Πρόσθεσε ότι η μνήμη του θα παραμείνει ζωντανή τόσο στους οικείους του όσο και στους πολλούς φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Η Αμάντα επισήμανε ακόμη ότι ο Τζόουνς αφιέρωσε τη ζωή του στους αγώνες αυτοκινήτου. Όπως υπογράμμισε, οι επιτυχίες, το πάθος και η ιδιαίτερη προσωπικότητά του, μέσα και έξω από τις πίστες, συνθέτουν τη σημαντική παρακαταθήκη που αφήνει.
Η διαδρομή μέχρι τον παγκόσμιο τίτλο
Γεννημένος στη Μελβούρνη στις 2 Νοεμβρίου 1946, ο Άλαν Τζόουνς εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη Formula 1 στο GP της Ισπανίας το 1975. Το πρώτο του νικηφόρο αποτέλεσμα ήρθε το 1977, στο GP της Αυστρίας, με τη Shadow. Οι επιδόσεις εκείνης της χρονιάς, στις οποίες περιλαμβανόταν και η τρίτη θέση στην Ιταλία, άνοιξαν τον δρόμο για τη μετακίνησή του στη Williams το 1978.
Η συνεργασία με τον Φρανκ Γουίλιαμς και τον Πάτρικ Χεντ είχε καθοριστική σημασία τόσο για την καριέρα του όσο και για την εξέλιξη της ομάδας. Στο GP της Γερμανίας το 1979 σημείωσε την πρώτη του νίκη με τη Williams. Έκλεισε τη σεζόν τρίτος στη βαθμολογία των οδηγών, έχοντας κερδίσει τέσσερις από τους έξι τελευταίους αγώνες.
Το 1980 αποτέλεσε την κορυφαία χρονιά του. Με τέσσερις νίκες και πέντε επιπλέον παρουσίες στο βάθρο, κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών και έδωσε στη Williams τον πρώτο τίτλο της ιστορίας της. Ήταν ο πρώτος Αυστραλός που έφτανε στην κορυφή της Formula 1 μετά τον Τζακ Μπράμπαμ και την επιτυχία του το 1966. Την ίδια σεζόν, η Williams κέρδισε και το πρωτάθλημα κατασκευαστών, διατηρώντας τον τίτλο το 1981.
Η επιστροφή χωρίς ανάλογα αποτελέσματα
Ο Τζόουνς παρέμεινε στη Formula 1 έως το 1981, όταν αποχώρησε προσωρινά. Επέστρεψε για έναν αγώνα το 1983 και στη συνέχεια επανήλθε σε πλήρη αγωνιστική δράση με τη Haas. Η νέα αυτή περίοδος, ωστόσο, δεν συνοδεύτηκε από επιτυχίες αντίστοιχες με εκείνες του παρελθόντος. Η τελευταία συμμετοχή του ήταν στο GP της Αυστραλίας το 1986.
Ο συνολικός απολογισμός της πορείας του στη Formula 1 ήταν 116 GP, 12 νίκες, 24 παρουσίες στο βάθρο, έξι πολ ποζίσιον και 13 ταχύτεροι γύροι, μαζί με τον παγκόσμιο τίτλο του 1980.
Η δραστηριότητά του δεν περιορίστηκε στη Formula 1. Στους αγώνες σπορ αυτοκινήτων κατέκτησε το πρωτάθλημα CAN-AM το 1978, σημειώνοντας πέντε νίκες. Μετά το τέλος της αγωνιστικής του καριέρας εργάστηκε στην τηλεοπτική κάλυψη του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Αυστραλία. Το 1980 είχε τιμηθεί με τον τίτλο MBE για την προσφορά του στους αγώνες αυτοκινήτου.
Ο θάνατός του αφήνει σημαντικό κενό στον χώρο, με τη διαδρομή και τον παγκόσμιο τίτλο του να έχουν εξασφαλίσει τη θέση του ανάμεσα στις ιστορικές μορφές της Formula 1.
Σε ανάρτησή της στις 5 Νοεμβρίου 2026, η F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) αποχαιρέτησε τον Τζόουνς με το «Vale Alan Jones». Η Australian Grand Prix Corporation εξέφρασε τη βαθιά θλίψη της για τον θάνατό του και τα συλλυπητήριά της προς την οικογένεια, τους αγαπημένους του ανθρώπους και τους φίλους του.
Στο μήνυμα επισημάνθηκε ότι, ως παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 και ένας από τους σημαντικότερους Αυστραλούς οδηγούς αγώνων, ο Τζόουνς κατέχει ξεχωριστή θέση στην ιστορία του αθλήματος. Σύμφωνα με την ίδια ανάρτηση, ο τίτλος του το 1980 ενέπνευσε μια γενιά Αυστραλών φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ενώ η νίκη του στο Australian Grand Prix την ίδια χρονιά παραμένει η τελευταία Αυστραλού οδηγού στο Grand Prix της πατρίδας του. Η Australian Grand Prix Corporation στάθηκε επίσης στη σπουδαία κληρονομιά του στον αυστραλιανό μηχανοκίνητο αθλητισμό, τονίζοντας ότι η απουσία του θα γίνει αισθητή στην παγκόσμια κοινότητα των αγώνων.
