23 Μαΐου, 2026 19:34 Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@newsauto.gr)
Ο Τζορτζ Ράσελ ήταν ο νικητής στο Sprint του Καναδά, ύστερα από δυνατή μονομαχία με τον Αντονέλι. Ο Ιταλός ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση, πίσω από τον Νόρις.
Η συγκεκριμένη μάχη κατέληξε στον Ράσελ, και μάλιστα με ξεκάθαρο τρόπο. Ο Βρετανός πήρε τη νίκη στο Sprint του Μόντρεαλ μετά την άμεση αναμέτρησή του με τον Αντονέλι, από την οποία ο Ιταλός θα έχανε μία θέση.
Δεύτερος τερμάτισε ο Νόρις, αξιοποιώντας την εσωτερική μάχη των Mercedes. Ο Λάντο πίεσε για αρκετούς γύρους ακόμη και τον Ράσελ, διεκδικώντας τη νίκη.
Ο Χάμιλτον κινήθηκε στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα στην 4η θέση, έπειτα από πολύ καλή εκκίνηση. Προς το τέλος, ωστόσο, δεν άντεξε στην πίεση του Πιάστρι, ενώ έχασε ακόμη μία θέση από τον Λεκλέρ στο νήμα.
Οι Φερστάπεν και Λίντμπλαντ συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα.
Πέρα από τους τρεις οδηγούς που δεν ολοκλήρωσαν τις χθεσινές κατατακτήριες του Sprint, από το pit lane εκκίνησε και ο Στρολ, εξαιτίας τεχνικού προβλήματος στην Aston Martin. Η μεγάλη πλειονότητα των οδηγών επέλεξε τη μέση γόμα για τους 23 γύρους του Sprint.
Εκκίνηση
Ο Ράσελ πραγματοποίησε ιδανική εκκίνηση και έστριψε πρώτος στη φουρκέτα του Σένα, με τον Αντονέλι να ακολουθεί. Στην έξοδο της συγκεκριμένης στροφής, ο Χάμιλτον προσπέρασε τον Πιάστρι και ανέβηκε στην τέταρτη θέση. Ο Αντονέλι είχε πολύ καλό ρυθμό και δεν επέτρεπε στον Ράσελ να ανοίξει διαφορά, ενώ ο Χάμιλτον, παρότι γρήγορος, δεν έδειχνε σε θέση να απειλήσει τη McLaren του τρίτου Νόρις.
Ο Λάντο, πάντως, θα είχε λόγο να χαμογελάσει όταν θα έβλεπε τον Αντονέλι να επιχειρεί επίθεση στον Ράσελ στον έκτο γύρο, από την εξωτερική της στροφής 1. Ο Τζορτζ δεν άφησε περιθώριο στον Κίμι, ωθώντας τον προς την αμμοπαγίδα, με συνέπεια ο Ιταλός να βγει εκτός και να λερώσει τα ελαστικά του.
Ο Κίμι έχασε την ψυχραιμία του μετά την κίνηση του teammate του και προσπάθησε αμέσως να ξαναπεράσει στο σικέιν των στροφών 8-9, πάνω από το οποίο περνά η γέφυρα. Ωστόσο, στην προσπάθειά του ακούμπησε στο γρασίδι κατά το φρενάρισμα, με αποτέλεσμα να βγει ξανά εκτός πίστας.
Τα λάθη του Αντονέλι άνοιξαν τον δρόμο στον Νόρις για να περάσει στη δεύτερη θέση. Τρίτος ακολουθούσε ο Αντονέλι, με τους Χάμιλτον, Πιάστρι, Λεκλέρ, Φερστάπεν και Λίντμπλαντ πίσω του, ο τελευταίος ως ο μόνος που είχε επιλέξει τη σκληρή γόμα.
Ο Ράσελ επιστρέφει
Ο Νόρις πίεσε έντονα τον Ράσελ για αρκετούς γύρους. Ωστόσο, ο οδηγός της Mercedes κατάφερνε κάθε φορά να διατηρεί τη διαφορά σε επίπεδο που δεν έδινε στον συμπατριώτη του τη δυνατότητα να επιχειρήσει προσπέρασμα.
Καθώς περνούσαν οι γύροι, ο Αντονέλι μείωσε και εκείνος τη διαφορά που τον χώριζε από τον Νόρις. Έτσι, στους τελευταίους επτά γύρους, οι τρεις πρώτοι οδηγοί βρέθηκαν να κινούνται με τα μονοθέσιά τους πολύ κοντά το ένα πίσω από το άλλο.
Η ένταση παρέμενε σε υψηλά επίπεδα και όλα θα κρίνονταν στον τελευταίο γύρο. Ο Αντονέλι προσπάθησε να διεκδικήσει τη δεύτερη θέση από τον Νόρις, όμως βγήκε εκτός πίστας στη φουρκέτα του Σένα. Την ίδια στιγμή, ο Χάμιλτον, έχοντας καταπονήσει σημαντικά τα ελαστικά του, έχασε δύο θέσεις από τους Πιάστρι και Λεκλέρ. Εντυπωσιακό ήταν το προσπέρασμα του Όσκαρ στο τελευταίο σικέιν.
Ο Ράσελ σημείωσε μια σημαντική νίκη σε επίπεδο ψυχολογίας, αφήνοντας πίσω του τον Νόρις, ενώ ο τρίτος Αντονέλι είχε παράπονα από τον ομόσταβλό του. Οι Πιάστρι, Λεκλέρ, Χάμιλτον, Φερστάπεν και Λίντμπλαντ συμπλήρωσαν την πρώτη οκτάδα.
