Ο ισχυρός άνδρας της Alpine, Flavio Briatore, φαίνεται να εξετάζει κάθε πιθανή κατεύθυνση ενόψει της επόμενης σεζόν στη Formula 1. Παρότι το πρωτάθλημα βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο, αρκετές ομάδες ήδη στρέφουν την προσοχή τους στο 2027. Στην περίπτωση της Alpine, ο μόνος οδηγός που έχει δεσμευτεί με πολυετές συμβόλαιο είναι ο Pierre Gasly, με τον Γάλλο να παραμένει στο Enstone τουλάχιστον έως το 2028.
Μέχρι τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, το ζήτημα του δεύτερου οδηγού της γαλλικής ομάδας παραμένει ανοιχτό, χωρίς να υπάρχει οριστική απάντηση. Ο Franco Colapinto φέρεται να έχει προβάδισμα για να κρατήσει τη θέση του και την επόμενη σεζόν, κυρίως λόγω των πολύ καλών εμφανίσεών του έως τώρα. Ωστόσο, ο Flavio Briatore δείχνει απρόθυμος να κλείσει πρόωρα το θέμα, καθώς τα συμβόλαια αρκετών οδηγών του σημερινού grid ολοκληρώνονται στο τέλος της φετινής σεζόν.
Ο επικεφαλής της Alpine θέλει να διαπιστώσει πρώτα αν ο George Russell ή ο Kimi Antonelli ενδέχεται να βρεθούν ξαφνικά διαθέσιμοι από την επόμενη χρονιά, πιθανώς ως συνέπεια μιας αιφνιδιαστικής μετακίνησης του Max Verstappen. “Δεν ξέρουμε αν θα πάρει (η Mercedes) τον Max ή οποιονδήποτε άλλο οδηγό. Θα δούμε τι υπάρχει διαθέσιμο πριν προχωρήσουμε”, δήλωσε.
Τόσο ο Russell όσο και ο Antonelli εμφανίζονται διατεθειμένοι να συνεχίσουν να φορούν την αγωνιστική φόρμα της Mercedes. Παρ’ όλα αυτά, η στάση τους δεν έχει αρκέσει για να σταματήσει τις φήμες που θέλουν τον Max Verstappen να καταλήγει στο Brackley, εφόσον αποφασίσει να αποχωρήσει από τη Red Bull για κάποια άλλη ομάδα της Formula 1.
Το μέλλον του Ολλανδού στο σπορ παραμένει αβέβαιο, ενώ πρόσφατα ξεκαθάρισε ότι θα συνεχίσει μόνο εφόσον αλλάξουν οι κανόνες. Όταν ρωτήθηκε από την ολλανδική De Telgraaf αν θα μείνει στη Red Bull ή όχι, ο τετράκις πρωταθλητής απάντησε: “Δεν βιάζομαι. Στην ιδανική περίπτωση θα ήθελα να μείνω στην Red Bull για το υπόλοιπο της ζωής μου. Αλλά αυτή η απόφαση δεν χρειάζεται να ληφθεί σήμερα ή αύριο“.
Το συμβόλαιο του Max Verstappen λήγει στο τέλος του πρωταθλήματος του 2028. Ωστόσο, υπάρχουν διάφορες ρήτρες απόδοσης που του δίνουν τη δυνατότητα να αποχωρήσει από το Milton Keynes πριν από την προκαθορισμένη χρονιά. Μία από αυτές προβλέπει ότι, αν δεν βρίσκεται δεύτερος στο πρωτάθλημα οδηγών μέχρι το καλοκαιρινό break, μπορεί να φύγει από τους Αυστριακούς.
