Όσο παράξενο κι αν μοιάζει, η τελευταία νίκη της Ferrari σε βρόχινο αγώνα της Formula 1 παραμένει εκείνη στο GP Μαλαισίας το 2012. Η ομάδα βρίσκεται συχνά στο επίκεντρο του σχολιασμού, άλλοτε για θετικούς και άλλοτε για αρνητικούς λόγους. Στο GP Σάο Πάολο, πάντως, ο απολογισμός ήταν φτωχός: η ομάδα με έδρα το Maranello αποχώρησε από τη Βραζιλία με περιορισμένη βαθμολογική συγκομιδή, ενώ ο Charles Leclerc τιμωρήθηκε με ποινή πέντε δευτερολέπτων για τη σύγκρουσή του με τον Liam Lawson και υποχώρησε στην όγδοη θέση. Παράλληλα, η Scuderia συμπλήρωσε ακόμη έναν βρόχινο αγώνα χωρίς νίκη.
Ήταν Κυριακή 25 Μαρτίου 2012 όταν ο Fernando Alonso αντίκρισε πρώτος την καρό σημαία στο GP Μαλαισίας. Ο Ισπανός είχε ξεκινήσει από την όγδοη θέση, σε έναν αγώνα που άρχισε το μεσημέρι και, εξαιτίας της βροχής, ολοκληρώθηκε λίγο πριν από τη δύση του ήλιου στη Sepang. Έκτοτε έχουν περάσει δεκατέσσερα ολόκληρα χρόνια, χωρίς η Ferrari να καταφέρει να τερματίσει ξανά πρώτη σε βρόχινες συνθήκες.
Το μοναδικό γκραν πρι που έχει διεξαχθεί με βροχή είναι εκείνο του Καναδά, όπου ο Lewis Hamilton ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο με το κόκκινο μονοθέσιο. Το αποτέλεσμα αυτό αποτέλεσε το προοίμιο της πρώτης του νίκης με τους Ιταλούς, η οποία ήρθε τρεις εβδομάδες αργότερα, στο GP Βαρκελώνης, στις 14 Ιουνίου.
Με τα δεδομένα που υπάρχουν αυτή τη στιγμή, το GP του Λας Βέγκας, στις 20-22 Νοεμβρίου, συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες να διεξαχθεί υπό βροχή. Ακολουθούν οι αγώνες στο Κατάρ, στις 27-29 Νοεμβρίου, και στο Άμπου Ντάμπι, στις 4-6 Δεκεμβρίου, όπου το ενδεχόμενο βροχόπτωσης θεωρείται σχεδόν απίθανο.
Η τελευταία βροχή σε χώρα της Μέσης Ανατολής κατά τη διάρκεια διαδικασίας της Formula 1 καταγράφηκε πέρσι στο Μπαχρέιν, στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης. Ορισμένοι οδηγοί βγήκαν στην πίστα με ενδιάμεσα ελαστικά, αλλά η πλειονότητα παρέμεινε καθηλωμένη στα γκαράζ των ομάδων. Το αν θα υπάρξει ξανά βροχή σε γκραν πρι της Formula 1 παραμένει, προς το παρόν, άγνωστο.
