Μετά την Aston Martin, και η McLaren ετοιμάζει ένα σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων για τον ενδέκατο γύρο της Formula 1, ο οποίος θα διεξαχθεί στην Ουγγαρία.
Η Aston Martin είχε εδώ και αρκετό καιρό θέσει στο επίκεντρο το Ουγγρικό GP, καθώς εκεί αναμένεται να παρουσιάσει το πρώτο μεγάλο πακέτο αναβαθμίσεων, με στόχο να απομακρυνθεί από την ουρά της βαθμολογίας. Στην ίδια προσπάθεια θα συμμετάσχει και η McLaren, η οποία, πέρα από την περιστρεφόμενη πίσω πτέρυγα, θα εμφανιστεί στο Hungaroring με ένα αναβαθμισμένο μονοθέσιο.
Στους πρώτους αγώνες της φετινής σεζόν, ο «πόλεμος» των αναβαθμίσεων είχε ενταθεί, όμως προς τις αρχές του καλοκαιριού παρουσίασε ύφεση. Στην Ουγγαρία, πάντως, η ένταση αναμένεται να επιστρέψει. Η ομάδα από το Silverstone θα φέρει στη Βουδαπέστη ένα μονοθέσιο B-Spec, ενώ στην Ολλανδία θα διαθέτει τον νέο κινητήρα, μαζί με όλες τις αναβαθμίσεις που δικαιούται βάσει του συστήματος παραχωρήσεων ADUO.
Παρά ταύτα, η McLaren ετοιμάζεται να κάνει ένα σημαντικό βήμα στη μεγάλη σκακιέρα του ανταγωνισμού. Η εξέλιξη είχε προαναγγελθεί από τον διευθύνοντα σύμβουλο της ομάδας, Zak Brown, και πλέον έχει επιβεβαιωθεί επίσημα.
Το πακέτο περιλαμβάνει νέο δάπεδο, καθώς και μικρότερες αναβαθμίσεις στον αεροδυναμικό τομέα. Όπως είχε αναφερθεί, οι Βρετανοί θα επαναφέρουν και την περιστρεφόμενη πίσω πτέρυγα, γνωστή και ως macarena wing, η οποία θα δοκιμαστεί στο FP1.
Στη διαδικασία θα συμμετάσχει ο πρωταθλητής της Formula 2, Leonardo Fornaroli, αντικαθιστώντας τον Oscar Piastri. Η πλήρης τελειοποίηση της συγκεκριμένης λύσης, ωστόσο, αναμένεται να καθυστερήσει.
Η McLaren επιβεβαίωσε επίσης ότι θα ακολουθήσουν και άλλες αναβαθμίσεις στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος.
Ο ανώτατος διευθυντής αγώνων της ομάδας, Randy Singh, δήλωσε: «Ανυπομονούμε για μια πολύ διαφορετική πρόκληση στην Ουγγαρία. Είναι μια πίστα με αρκετά υψηλή κάθετη δύναμη και καλή πρόσφυση. Ο συνδυασμός υψηλών θερμοκρασιών και μικρών ευθειών καθιστά τη διαχείριση των ελαστικών βασικότατο παράγοντα».
