27 Μαΐου, 2026 21:45 newsmototeam
Μια ριζική custom μεταμόρφωση της Royal Enfield Classic 650 παρουσιάζει μια μοτοσικλέτα που παραπέμπει σε πολύ παλαιότερες εποχές. Η Royal Enfield Classic 650 θεωρείται ήδη μία από τις πιο αυθεντικές μοτοσικλέτες που μπορεί να βρει κανείς στη σύγχρονη αγορά δικύκλων. Ωστόσο, η ολλανδική εταιρεία customizing Nineteen Works δεν περιορίστηκε στην κλασική της εικόνα και επέλεξε να της προσδώσει αισθητική εμπνευσμένη από τις δεκαετίες του 1920 και του 1930.
Η κατασκευή του Νίκο Λίντνερ έχει ως βάση τον δικύλινδρο κινητήρα 648 κ.εκ. της Royal Enfield, ωστόσο σχεδόν όλα τα υπόλοιπα μέρη της μοτοσικλέτας έχουν σχεδιαστεί εκ νέου από την αρχή. Το project, με την ονομασία «Animus One», είναι μια μοναδική δημιουργία που διατηρεί ελάχιστη σχέση με την αρχική μοτοσικλέτα παραγωγής.
Ο Λίντνερ, ο οποίος έχει γίνει γνωστός χάρη στη διάκρισή του στο Roland Sands Design Dream Build Off, θέλησε να δημιουργήσει μια μοτοσικλέτα που ενώνει την απλότητα της κλασικής μηχανικής με μια έντονα custom αισθητική. Όπως σημειώνει ο ίδιος, ο στόχος ήταν μια κατασκευή που με την πρώτη ματιά να δείχνει «καθαρή», αλλά όσο την παρατηρεί κανείς να αποκαλύπτει πιο σύνθετες λεπτομέρειες.
Στο συγκεκριμένο project, η Royal Enfield Classic 650 διατηρεί τον κινητήρα της, ωστόσο σχεδόν όλα τα υπόλοιπα μέρη έχουν σχεδιαστεί εκ νέου. Η βάση της μοτοσικλέτας είναι ένα χειροποίητο σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, ενώ το σύστημα ανάρτησης έχει αντικατασταθεί με μπροστινό girder, παραπέμποντας σε προπολεμικές μοτοσικλέτες.
Η σχεδίαση ολοκληρώνεται με τροχούς vintage αισθητικής, ενώ στο πίσω τμήμα απουσιάζει η συμβατική ανάρτηση, καθώς η μοτοσικλέτα υιοθετεί αρχιτεκτονική streamliner. Αντίστοιχα ακραία είναι και η θέση οδήγησης, με minimal χειριστήρια, σκληρή αιωρούμενη σέλα και ξεχωριστές custom λύσεις, όπως ο πλευρικός χειρισμός ταχυτήτων τύπου «suicide shifter».
Ακόμη πιο τολμηρή είναι η επιλογή που αφορά τα συστήματα πέδησης. Το σύγχρονο εμπρός δισκόφρενο έχει δώσει τη θέση του σε ταμπούρο, ενώ το φρενάρισμα στηρίζεται αποκλειστικά στον πίσω τροχό, ο οποίος έχει διατηρήσει έναν δίσκο. Αν και η πρακτικότητα απουσιάζει πλήρως, η Animus One παραμένει μια εντυπωσιακή επίδειξη δημιουργικότητας και τεχνικής δεξιοτεχνίας.
Ειδήσεις σήμερα: Και «Punk» και «Rock» το νέο bobber της Letbe (+video) Συλλεκτική BMW M 1000 RR «υποκλίνεται» στο Isle of Man TT Το Stark Varg βρήκε τον μπελά του… (+video) Σχετικά άρθρα Διαβάστε επίσης
