Δέκα αυτοκίνητα, από τις συνολικά 46 υποψηφιότητες, προκρίθηκαν στην τελική φάση του θεσμού «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2027» για την Ελλάδα. Η ανάδειξη του νικητή θα γίνει στις 14 Δεκεμβρίου 2026, σε εκδήλωση στην Αθήνα, έπειτα από δημόσια ψηφοφορία των 26 δημοσιογράφων αυτοκινήτου της φετινής κριτικής επιτροπής.
Στην τελική λίστα, με αλφαβητική κατάταξη, βρίσκονται τα Aion UT, Cupra Raval, Geely Starray EM-i, Jaecoo 5, Kia EV2, Nissan Micra, Renault Clio, Renault Twingo, Skoda Epiq και Volkswagen ID. Polo. Πρόκειται για μοντέλα που ξεκίνησαν να πωλούνται στην ελληνική αγορά μέσα στους τελευταίους 12 μήνες και είναι όλα εντελώς νέα.
Η φετινή δεκάδα ξεχωρίζει κυρίως για το ισχυρό αποτύπωμα της ηλεκτροκίνησης. Αμιγώς ηλεκτρικά είναι επτά από τα δέκα μοντέλα, ενώ ένα ακόμη διατίθεται και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση. Η συμμετοχή ηλεκτρικών στην τελική φάση είναι έτσι η μεγαλύτερη που έχει καταγραφεί στην ιστορία του θεσμού.
Τα μοντέλα που προσφέρονται αποκλειστικά με ηλεκτρική κίνηση είναι τα Aion UT, Cupra Raval, Kia EV2, Nissan Micra, Renault Twingo, Skoda Epiq και Volkswagen ID. Polo. Στην κατηγορία των plug-in υβριδικών συμμετέχει το Geely Starray EM-i, ενώ το Jaecoo 5 κυκλοφορεί σε πλήρως υβριδική και αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή.
Το Renault Clio έχει διαφορετικές επιλογές κινητήρων: βενζίνης, διπλού καυσίμου με βενζίνη και LPG, αλλά και πλήρως υβριδική. Η τελική δεκάδα αντανακλά την ενισχυμένη παρουσία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αγορά, χωρίς να αφήνει εκτός μοντέλα με άλλα συστήματα κίνησης.
Για την αξιολόγηση των φιναλίστ συνεκτιμήθηκαν η τεχνολογία, η ασφάλεια, η ποιότητα και το εύρος της γκάμας. Στα κριτήρια περιλαμβάνονται επίσης η τιμή αγοράς και το κόστος χρήσης, οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις, καθώς και το κατά πόσο κάθε αυτοκίνητο ανταποκρίνεται στις συνθήκες της ελληνικής αγοράς και στις ανάγκες των οδηγών.
Στα τέλη Νοεμβρίου έχει προγραμματιστεί η συγκριτική οδήγηση των δέκα μοντέλων από τα 26 μέλη της επιτροπής. Στη συνέχεια, στις 14 Δεκεμβρίου, θα διεξαχθεί η τελική ψηφοφορία, που θα αναδείξει το αυτοκίνητο το οποίο θα πάρει τον τίτλο για το 2027.
Ο θεσμός «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» λειτουργεί ανεξάρτητα, είναι μη κερδοσκοπικός και διαθέτει κατοχυρωμένη νομική μορφή. Η πορεία του ξεκίνησε το 2006, όταν αναδείχθηκε το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2007, και έκτοτε αξιολογεί κάθε χρόνο τα εντελώς νέα μοντέλα που κυκλοφορούν στη χώρα μας.
Τη φετινή διοργάνωση στηρίζει ως χρυσός χορηγός η Hertz, εταιρεία μίσθωσης αυτοκινήτων. Στους υποστηρικτές της διαδικασίας συγκαταλέγονται ακόμη η Ferst, που δραστηριοποιείται στον τομέα των logistics οχημάτων, και η πίστα SFi Karting Circuit.
