9 Αυγούστου 2026, 19:38 -
Η τελική μορφή του αμαξώματος του νέου smart #2 αποκαλύφθηκε περίπου δύο μήνες πριν από την επίσημη παρουσίασή του. Η νέα γενιά του smart #2 είναι έτοιμη και πλέον απομένει μόνο η επίσημη αποκάλυψή της, η οποία έχει προγραμματιστεί για την προσεχή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, στις αρχές Οκτωβρίου.
Η smart διατηρεί κρυφές τις λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, έχοντας αφήσει να διαρρεύσουν ελάχιστες πληροφορίες σχετικά με το αμάξωμά του. Ωστόσο, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας («MIIT»), όπου κατατέθηκε ο φάκελος του νέου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, δημοσιοποίησε ορισμένα στοιχεία για αυτό. Στον φάκελο περιλαμβάνονται και οι φωτογραφίες που βλέπουμε, οι οποίες αποκαλύπτουν τη μορφή του αμαξώματος.
Σε επίπεδο σχεδιασμού, το νέο #2 διατηρεί τις χαρακτηριστικές και ιδιαίτερα συμπαγείς αναλογίες του fortwo, το οποίο αντικαθιστά. Με μήκος μόλις 2,75 μέτρα, υιοθετεί μια πιο σύγχρονη αισθητική. Οι νέοι εμπρός προβολείς και τα στρογγυλά πίσω φωτιστικά σώματα διαφοροποιούν αισθητά την εμφάνισή του, ενώ η συνολική εικόνα παραμένει πιστή στη φιλοσοφία του fortwo.
Υπενθυμίζεται ότι το νέο #2 αποτελεί προϊόν κοινής εξέλιξης της Mercedes-Benz και της Geely. Η Mercedes-Benz ανέλαβε τον σχεδιασμό, ενώ η Geely ανέπτυξε μια νέα πλατφόρμα, ειδικά προσαρμοσμένη στις ιδιαίτερα compact διαστάσεις του αυτοκινήτου.
Με βάση τα στοιχεία που δημοσιοποίησε το «MIIT», το νέο μοντέλο πόλης εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 81 ίππων. Η μπαταρία του采用εί χημεία λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP), ενώ το συνολικό βάρος του οχήματος ανέρχεται στα 1.130 κιλά. Η smart έχει ήδη ανακοινώσει ότι το νέο #2 θα προσφέρει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία έως 299 χλμ. Σε παροχή ταχείας φόρτισης, η φόρτιση της μπαταρίας από το 10% έως το 80% θα ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 20 λεπτά.
Το νέο μοντέλο θα διαθέτει επίσης λειτουργία «V2L» («Vehicle to Load»), μέσω της οποίας θα μπορεί να τροφοδοτεί εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές από την μπαταρία του. Σύμφωνα με τη smart, ο κύκλος στροφής του θα περιορίζεται στα 6,95 μέτρα, γεγονός που θα το καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτο στην κίνηση στην πόλη.
Στο εσωτερικό, το νέο #2 αναμένεται να είναι πιο ευρύχωρο σε σχέση με το παρελθόν. Επιπλέον, θα διαθέτει ενιαίο έδρανο αντί για δύο ανεξάρτητα καθίσματα για τους δύο επιβάτες του. Η ποιότητα κατασκευής και ο εξοπλισμός του αναμένεται να βρίσκονται σε καλό επίπεδο.
Η smart έχει ανακοινώσει, τέλος, ότι οι πωλήσεις του νέου #2 στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσουν εντός του 2027. Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την τιμή του.
