Δοκιμή του SYM Joymax Z3i

Published:

8 Αυγούστου 2026, 15:00 — Γιάννης Πετρόχειλος ([email protected])
Φωτογραφίες: Γιώργος Σβολόπουλος

Οδηγούμε το νέο SYM Joymax Z και ανακαλύπτουμε τις βασικές, απλές αρχές που χαρακτηρίζουν ένα ολοκληρωμένο scooter για καθημερινή χρήση.

Αρκετά από τα νέα μοντέλα της SYM, είτε πρόκειται για τα 125άρια, όπως το JetX, είτε για μεγαλύτερες προτάσεις, όπως τα ADX300 και ADXTG400, έχουν σημειώσει σαφή πρόοδο σε όλους τους τομείς. Η τεχνολογία, η εμφάνιση και οι επιδόσεις τους έχουν ανέβει επίπεδο, επαναφέροντας την εταιρεία σε πρωταγωνιστική θέση τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Ευρώπη.

Η άφιξη του ανανεωμένου Joymax Z3i στη γκάμα της SYM, της μάρκας με τις περισσότερες πωλήσεις στη χώρα μας, δεν θα μπορούσε παρά να ακολουθήσει αυτή τη φιλοσοφία, παρουσιάζοντας ένα ανανεωμένο παρουσιαστικό σχεδόν σε όλους τους τομείς. Λέμε «σχεδόν», καθώς ένα στοιχείο που παρέμεινε αναλλοίωτο στο scooter της SYM είναι ο «παλιομοδίτικος» τρόπος με τον οποίο προστατεύει και εξυπηρετεί καθημερινά τον αναβάτη.

Πιο μοντέρνο και ακόμα πιο άνετο

Σχεδιαστικά, το νέο SYM Joymax Z έχει αλλάξει, υιοθετώντας πλέον τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της SYM. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα νέα φωτιστικά σώματα LED, με επιθετική σχεδίαση και χαρακτηριστικά φώτα ημέρας DRL. Τα φλας είναι ενσωματωμένα στο φέρινγκ, το εμπρός φτερό είναι φαρδύ, ενώ στο πίσω μέρος η σιλουέτα παραμένει πλατιά, με ένα εκλεπτυσμένο φωτιστικό σώμα.

Ανεβαίνοντας στη σέλα του scooter, ο αναβάτης βρίσκεται σε μια ιδιαίτερη κατάσταση. Είναι σαν ο χρόνος να έχει επιστρέψει σε μια παλαιότερη εποχή, όταν ο μοναδικός στόχος των scooter ήταν η άνεση. Η θέση οδήγησης τοποθετεί το σώμα «μέσα» στο scooter, ενώ τα χέρια βρίσκονται πιο ψηλά για να φτάσουν στο τιμόνι, με τα grip να έχουν ελαφριά κλίση. Τα πόδια τοποθετούνται σχετικά ψηλά, αλλά υπάρχει αρκετός χώρος για να μετακινηθούν εμπρός και πίσω. Όσο για τον συνεπιβάτη, είναι πραγματικά… άρχοντας!

Πρόκειται για τη θέση οδήγησης GT, την οποία τα τελευταία χρόνια είχαμε σχεδόν ξεχάσει, καθώς η αγορά γέμισε με adventure, crossover και sport scooter. Επιτέλους, ένα scooter που επιστρέφει στην παλιά, δοκιμασμένη συνταγή των άνετων και πολυχρηστικών Maxi-GT scooter.

Στο οπτικό του πεδίο ο αναβάτης έχει μια μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών, η οποία προσφέρει διαφορετικές επιλογές γραφικών και προβάλλει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμη σύστημα εκκίνησης Keyless χωρίς κλειδί, ζελατίνα ρυθμιζόμενη σε δύο θέσεις, αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα για δύο full face κράνη, καθώς και θύρα USB για φόρτιση.

Πρόκειται, επομένως, για ένα scooter με σύγχρονη σχεδίαση, πλούσιο εξοπλισμό και μια θέση οδήγησης παλιάς κοπής, η οποία αξιολογείται εξαιρετικά σε ό,τι αφορά την άνεση και την εργονομία.

Οικονομικός κινητήρας Euro5+

Για το Joymax Z3i, η SYM έχει επιλέξει έναν μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο κινητήρα 250 κ.εκ., με απόδοση 25 ίππων στις 8.000 σ.α.λ. και 24 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ. Το μηχανικό σύνολο συνοδεύεται από ποιοτικό ψεκασμό της Continental, ενώ η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω αυτόματου κιβωτίου CVT. Παράλληλα, διαθέτει σύστημα Traction Control, το οποίο ενισχύει το αίσθημα ασφάλειας του αναβάτη.

Κύριο χαρακτηριστικό του κινητήρα είναι η αθόρυβη και γραμμική λειτουργία του σε όλο το εύρος των στροφών. Αρχικά μπορεί να φαίνεται νωχελικός, όμως η εντύπωση αυτή αλλάζει όταν κοιτάξεις το ταχύμετρο και διαπιστώσεις τις ταχύτητες με τις οποίες κινείσαι. Είναι πολιτισμένος, χαρίζει καλές επιδόσεις στο scooter και εκπλήσσει στον ανοιχτό δρόμο, καθώς μπορεί να διατηρεί με άνεση ταχύτητες 120-130 χλμ./ώρα για όσο χρειαστεί. Επομένως, το ταξίδι περιλαμβάνεται εύκολα στα σχέδιά του.

Σε ό,τι αφορά την οικονομία, το Joymax Z3i αποδείχθηκε εξαιρετικό, καθώς κατά τη διάρκεια της δοκιμής η κατανάλωση παρέμεινε περίπου στα 3,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Υπενθυμίζεται ότι το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12 λίτρων, ενώ το βάρος του scooter με γεμάτο ρεζερβουάρ ανέρχεται στα 190 κιλά.

Φιλικό και εύκολο στον δρόμο

Στο νέο Joymax Z3i, η SYM επιχείρησε να συνδυάσει την άνεση με την οδηγική ευχαρίστηση. Στα στοιχεία που συνέβαλαν στο πολύ καλό αποτέλεσμα περιλαμβάνονται το ατσάλινο πλαίσιο και οι ποιοτικές αναρτήσεις, με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός διαδρομής 100 χιλ. και δύο πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης.

Τα φρένα είναι ιδιαίτερα ισχυρά, με εμπρός δίσκο 260 χιλ. και 4πίστονη ακτινική δαγκάνα, καθώς και πίσω δίσκο 240 χιλ. με δικάναλο ABS. Το σύστημα πέδησης προσφέρει άφθονη δύναμη και πολύ καλή αίσθηση, κατατάσσοντάς το με άνεση ανάμεσα στα κορυφαία της κατηγορίας. Οι τροχοί, από την άλλη, έχουν διάμετρο 14 ιντσών εμπρός και 13 ιντσών πίσω.

Παρότι η θέση οδήγησης μπορεί αρχικά να δημιουργεί την εντύπωση ενός χαλαρού και ιδιαίτερα άνετου scooter, το Joymax Z διαθέτει και άλλα προσόντα. Η γεωμετρία του είναι σχετικά γρήγορη, επιτρέποντας σβέλτες αλλαγές κατεύθυνσης. Παράλληλα, οι μαλακές αναρτήσεις απορροφούν χωρίς δυσκολία κάθε ανωμαλία της ασφάλτου, ενώ η σταθερότητα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του SYM.

Η χαμηλή σέλα, σε συνδυασμό με το χαμηλό κέντρο βάρους, το καθιστά ιδιαίτερα εύχρηστο στις καθημερινές συνθήκες, με την πρόσφυση να παραμένει σταθερή ακόμη και όταν η ποιότητα της ασφάλτου είναι η γνωστή… ελληνική. Μπορεί να μην προσφέρει την πληροφόρηση πιο σπορ μοντέλων, όμως στις στροφές μπορεί να γίνει διασκεδαστικό, διατηρώντας παράλληλα απόλυτα προβλέψιμη συμπεριφορά.

Όσο εύκολο είναι στην οδήγηση μέσα στην πόλη, άλλο τόσο ικανό αποδεικνύεται και στον ανοιχτό δρόμο. Η κορυφαία προστασία από τον αέρα, σε συνδυασμό με το μακρύ μεταξόνιο, δημιουργεί τις κατάλληλες συνθήκες για ταξίδια solo ή με συνεπιβάτη, προσφέροντας σταθερότητα, άνεση και προστασία επιπέδου… tourer μοτοσικλέτας.

Το αγκάθι

Η ποιότητα και η εργονομία είναι στοιχεία που ξεχωρίζουν στο νέο Joymax Z3i. Μόνο ορισμένες λεπτομέρειες ενδέχεται να αφήσουν κάποιους ανικανοποίητους, όπως το φτωχό μενού της οθόνης, χωρίς όμως να υπάρχει κάτι τόσο σοβαρό ώστε να απαιτεί εκτενή αναφορά. Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο και σωστά δομημένο scooter.

Το νέο SYM Joymax Z3i είναι ένα scooter που επαναφέρει την αίσθηση χαλαρής και ασφαλούς μετακίνησης. Η ιδιαίτερα άνετη θέση οδήγησης, ο επαρκής εξοπλισμός και η εξαιρετική εργονομία το καθιστούν ιδανικό σύντροφο για τις καθημερινές διαδρομές, χωρίς να αφήνει σημαντικές ανάγκες ακάλυπτες.

Εκείνο, ωστόσο, που το καθιστά ακαταμάχητο είναι η ταξιδιωτική του ικανότητα, η οποία το καθιστά ιδανική επιλογή για όσους θέλουν να απολαμβάνουν το δίκυκλό τους και εκτός πόλης, ακόμη και με συνεπιβάτη. Πρόκειται για ένα scooter πόλης, επαρχιακού δρόμου και αυτοκινητόδρομου.

Τεχνικά χαρακτηριστικά – SYM Joymax Z3i

Κινητήρας: Μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος
Κυβισμός: 250 cc
Ισχύς: 25 PS / 8.000 rpm
Ροπή: 24 Nm / 6.000 rpm
Τροφοδοσία: Ψεκασμός Continental
Κιβώτιο: Αυτόματο CVT
Φρένα: 1 δίσκος 260 χιλ., 4πίστονη δαγκάνα και ABS Bosch
Αναρτήσεις: Τηλεσκοπικό εμπρός, δύο αμορτισέρ πίσω
Μεικτή κατανάλωση δοκιμής: 3,4 L/100 km
Ρεζερβουάρ: 12 L
Βάρος: 190 κιλά (γεμάτο)
Τροχοί: 14 ιντσών εμπρός, 13 ιντσών πίσω
Τιμή: 4.195 ευρώ

READ MORE

F1: Η Honda επιχειρεί να εξηγήσει τον εφιάλτη της Aston Martin

Η Aston Martin μπήκε στη νέα εποχή της Formula 1 με υψηλές προσδοκίες, όμως η πραγματικότητα του 2026 αποδείχθηκε πολύ πιο σκληρή. Η υπερσύγχρονη...

Find us on X

Related articles

Latest articles