Η Volvo Cars αλλάζει σελίδα και ετοιμάζει τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην 99χρονη ιστορία της. Έως το 2030, η σουηδική μάρκα σχεδιάζει να παρουσιάσει 13 νέα μοντέλα, προσαρμόζοντας για πρώτη φορά τόσο έντονα τη γκάμα της στις ανάγκες κάθε αγοράς.
Από αυτά, επτά μοντέλα θα απευθύνονται στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, ενώ έξι θα εξελιχθούν ειδικά για την κινεζική αγορά, σε στενή συνεργασία με τη Geely.
Δύο διαφορετικές στρατηγικές
Για τις δυτικές αγορές, η Volvo θα αξιοποιήσει τις δικές της τεχνολογίες, με τις αρχιτεκτονικές SPA2 και SPA3 και την υπολογιστική πλατφόρμα HuginCore. Η νέα γκάμα θα περιλαμβάνει τόσο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα όσο και υβριδικά τρίτης γενιάς, καθώς η εταιρεία αναγνωρίζει ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν εξελίσσεται με τον ίδιο ρυθμό σε όλες τις αγορές.
Στην Κίνα, αντίθετα, η Volvo θα αξιοποιήσει περισσότερο την τεχνογνωσία και τις τεχνολογίες της Geely, με την πλατφόρμα EEA, ειδικό λογισμικό και κοινές αλυσίδες εφοδιασμού.
Τα βασικά σημεία του νέου σχεδίου:
- 13 νέα μοντέλα έως το 2030
- 7 μοντέλα για Ευρώπη και ΗΠΑ
- 6 μοντέλα ειδικά για την Κίνα
- Νέα ηλεκτρικά και υβριδικά τρίτης γενιάς
- Μεγαλύτερη αξιοποίηση κοινών εξαρτημάτων με τη Geely
- Στόχος μείωσης του κόστους μέσω κοινών εξαρτημάτων έως το 2030Εξέλιξη της γκάμας με είσοδο σε νέες κατηγορίες
- Ένα νέο μοντέλο μεγαλύτερο από το XC90, με βασικό προσανατολισμό την αγορά των ΗΠΑ
Η Volvo θα παρουσιάσει, παράλληλα, ένα νέο concept car την άνοιξη του 2027, στο πλαίσιο της συμπλήρωσης 100 χρόνων από την ίδρυσή της. Το πρωτότυπο θα δώσει την πρώτη εικόνα για τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας.
Με τη νέα στρατηγική, η Volvo επιχειρεί να συνδυάσει περισσότερα μοντέλα, μεγαλύτερη ευελιξία στα συστήματα κίνησης και χαμηλότερο κόστος εξέλιξης, προσαρμόζοντας τη γκάμα της στις διαφορετικές ανάγκες των μεγάλων αγορών.
Photo Credits: Volvo Cars
