Συνέχισε να οδηγεί αφού η Τροχαία τού αφαίρεσε τις πινακίδες – Ο ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο και φυλάκιση Mobility
10 Οκτωβρίου, 2026 20:17 — -
Η σύλληψη 19χρονου στη Θεσσαλονίκη επαναφέρει στο προσκήνιο μια παράβαση την οποία αρκετοί οδηγοί υποτιμούν.
Μια ιδιαίτερη περίπτωση παραβίασης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας καταγράφηκε στη Θεσσαλονίκη. Αστυνομικοί συνέλαβαν έναν 19χρονο που οδηγούσε μοτοσικλέτα χωρίς την κρατική πινακίδα της, καθώς αυτή είχε αφαιρεθεί από την Τροχαία για προηγούμενες παραβάσεις.
Το συμβάν καταγράφηκε την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου στην Καλαμαριά και δημοσιοποιήθηκε με επίσημη ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας το Σάββατο 10 Οκτωβρίου 2026. Ο νεαρός εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια των συστηματικών ελέγχων στη Θεσσαλονίκη και συνελήφθη, αφού η κυκλοφορία της μοτοσικλέτας χωρίς τη νόμιμη πινακίδα της δεν επιτρεπόταν.
-
Η υπόθεση αυτή φωτίζει ένα θέμα που αφορά χιλιάδες κατόχους αυτοκινήτων και μοτοσικλετών: ποιες είναι οι συνέπειες όταν η Τροχαία αφαιρεί τις πινακίδες και ο ιδιοκτήτης συνεχίζει να χρησιμοποιεί το όχημα; Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δίνει μια ιδιαίτερα αυστηρή απάντηση. Η παραβίαση του διοικητικού μέτρου μπορεί να επιφέρει όχι μόνο πρόσθετα πρόστιμα, αλλά και παραπομπή στην ποινική Δικαιοσύνη.
Πρόστιμο 350 ευρώ, χρηματική ποινή 2.000 ευρώ και φυλάκιση
Το άρθρο 94 του νόμου 5209/2025 απαγορεύει την κυκλοφορία οχήματος χωρίς τις προβλεπόμενες κρατικές πινακίδες. Οι πινακίδες πρέπει να έχουν εκδοθεί νόμιμα και να είναι τοποθετημένες στο όχημα. Η παράβαση υπάγεται στην κατηγορία Ε3-Β και, σύμφωνα με το άρθρο 108 του ίδιου νόμου, προβλέπει διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες και αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες, με βάση τις νόμιμες προϋποθέσεις εφαρμογής των διοικητικών μέτρων.
Οι συνέπειες, όμως, γίνονται σοβαρότερες όταν οι πινακίδες δεν λείπουν απλώς, αλλά έχουν ήδη αφαιρεθεί από την Τροχαία για παραβάσεις του ΚΟΚ. Η παράγραφος 3 του άρθρου 94 ορίζει ρητά ότι όποιος εντοπίζεται να θέτει σε κυκλοφορία όχημα του οποίου οι πινακίδες έχουν αφαιρεθεί για παραβάσεις του Κώδικα τιμωρείται, πέρα από τις διοικητικές κυρώσεις, με φυλάκιση έως ένα έτος και χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ, εφόσον άλλη διάταξη δεν προβλέπει αυστηρότερη τιμωρία για την πράξη.
Επομένως, ο οδηγός δεν βρίσκεται αντιμέτωπος μόνο με μία ακόμη κλήση της Τροχαίας. Μπορεί να συλληφθεί και να οδηγηθεί ενώπιον της Δικαιοσύνης.
Εδώ χρειάζεται μια βασική διευκρίνιση: τα 2.000 ευρώ δεν είναι ένα απλό διοικητικό πρόστιμο που πληρώνεται στην Τροχαία, αλλά το ελάχιστο ποσό της προβλεπόμενης δικαστικής χρηματικής ποινής. Παράλληλα, η πρόβλεψη για φυλάκιση έως ένα έτος δεν συνεπάγεται ότι κάθε οδηγός που εντοπίζεται θα φυλακιστεί αυτόματα. Τόσο η ποινή όσο και η εφαρμογή της αποτελούν αντικείμενο κρίσης του αρμόδιου δικαστηρίου.
Η σύλληψη, λοιπόν, δεν ισοδυναμεί με καταδίκη, ενώ η επιβολή του διοικητικού προστίμου δεν εξαντλεί τις ενδεχόμενες συνέπειες της παράβασης.
Τι ισχύει αν το όχημα οδηγήσει άλλο πρόσωπο;
Σημαντικό είναι ότι το μέτρο της αφαίρεσης πινακίδων αφορά το ίδιο το όχημα και όχι μόνο τον οδηγό που έκανε την αρχική παράβαση. Αν, συνεπώς, η Τροχαία αφαιρέσει τις πινακίδες ενός αυτοκινήτου, δεν μπορεί να το οδηγήσει ούτε ο ιδιοκτήτης ούτε άλλο μέλος της οικογένειάς του, ακόμη και αν έχει κανονικά άδεια οδήγησης. Η αλλαγή οδηγού δεν καταργεί την απαγόρευση κυκλοφορίας.
Ούτε η εξόφληση του αρχικού προστίμου επιτρέπει αυτομάτως την επιστροφή του αυτοκινήτου στον δρόμο. Απαραίτητη παραμένει η ολοκλήρωση των νόμιμων διαδικασιών για την επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας.
Επίσης, δεν υπάρχει γενική εξαίρεση για περιπτώσεις στις οποίες ο οδηγός θέλει να διανύσει ελάχιστα μέτρα ή να μεταφέρει το αυτοκίνητο σε κοντινό συνεργείο. Όσο το όχημα κινείται στο δημόσιο οδικό δίκτυο χωρίς τις νόμιμες πινακίδες του, η παράβαση υφίσταται. Εάν χρειάζεται να μεταφερθεί για επισκευή ή για άλλον νόμιμο λόγο, η ενδεδειγμένη επιλογή είναι κατάλληλο όχημα οδικής βοήθειας, ώστε το ίδιο να μην οδηγηθεί στον δρόμο.
Ξεχωριστή περίπτωση αποτελεί η απώλεια ή η κλοπή πινακίδας. Και σε αυτή την περίπτωση απαγορεύεται η κυκλοφορία χωρίς τις προβλεπόμενες πινακίδες, ωστόσο η απώλεια ή η κλοπή δεν συνιστά παραβίαση προηγούμενης απόφασης αφαίρεσής τους από την Τροχαία. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να ακολουθήσει την προβλεπόμενη διαδικασία δήλωσης και αντικατάστασης.
Απαγορευμένη είναι, επίσης, η χρήση αυτοσχέδιων, παραποιημένων ή μη νόμιμα χορηγημένων πινακίδων, καθώς και η τοποθέτηση πινακίδων που προέρχονται από άλλο όχημα.
Στην ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ. για τη Θεσσαλονίκη αναφέρονται ακόμη δύο συλλήψεις οδηγών για παραβάσεις που σχετίζονται με την κατανάλωση αλκοόλ. Η μία αφορά 44χρονο που ενεπλάκη σε τροχαίο με υλικές ζημιές στα Διαβατά και η άλλη 31χρονο που εντοπίστηκε να οδηγεί υπό την επήρεια μέθης στο κέντρο της πόλης. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, και οι τρεις συλληφθέντες επρόκειτο να οδηγηθούν στην αρμόδια δικαστική Αρχή.
Η περίπτωση του 19χρονου υπενθυμίζει ότι ο οδηγός δεν μπορεί να παρακάμψει την αφαίρεση πινακίδων επιλέγοντας να συνεχίσει να χρησιμοποιεί το όχημά του. Μια τροχονομική παράβαση που οδηγεί αρχικά στην αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας μπορεί να πάρει τη μορφή ποινικής υπόθεσης, με χρηματική ποινή χιλιάδων ευρώ και ενδεχόμενη φυλάκιση. Γι’ αυτό, το όχημα οφείλει να παραμένει εκτός κυκλοφορίας έως ότου εκπληρωθούν όλες οι νόμιμες προϋποθέσεις για την επιστροφή του στον δρόμο.
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
