FORMULA 1
Photo Florent Gooden / DPPI/Scuderia Ferrari Press Office
Η δεύτερη σημαντική αναβάθμιση της φετινής σεζόν για τη μονάδα ισχύος της Scuderia, η οποία φέρεται να αποδίδει επιπλέον 15 ίππους και να προσφέρει ουσιαστικά οφέλη στη διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας, θα τοποθετηθεί στις δύο SF-26 των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον στο Ιταλικό GP. Η απόφαση ελήφθη μετά την ολοκλήρωση εκτεταμένων ελέγχων αξιοπιστίας του κινητήρα στο Μαρανέλο.
Στον αγώνα της πατρίδας της, που θα διεξαχθεί στον «ναό της ταχύτητας», τη Μόντσα, από τις 4 έως τις 6 Σεπτεμβρίου, τα δύο μονοθέσια της Ferrari θα διαθέτουν επίσης νέες αεροδυναμικές τροποποιήσεις και εξαρτήματα ειδικά σχεδιασμένα για τις απαιτήσεις της πίστας. Η Scuderia αξιοποίησε έτσι τη διπλή δυνατότητα αναβάθμισης που προβλέπεται από τον φετινό κανονισμό ADUO, επιλέγοντας να προχωρήσει άμεσα στην εγκατάσταση της νέας μονάδας ισχύος, έπειτα από σειρά δοκιμών στους πάγκους του Μαρανέλο.
Η διπλή αναβάθμιση του ιταλικού κινητήρα για το 2026 έγινε δυνατή μετά την επιβεβαίωση από τη FIA ότι η Ferrari υπολειπόταν περισσότερο από 4% του κινητήρα της Red Bull Ford Powertrains, ο οποίος αποτέλεσε το σημείο αναφοράς στο πλαίσιο του κανονισμού Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO). Υπό την καθοδήγηση του τεχνικού διευθυντή του τμήματος κινητήρων της Scuderia, Ενρίκο Γκουαλτιέρι, η αναθεωρημένη μονάδα περιλαμβάνει νέο θάλαμο καύσης και νέο turbo. Η αναμενόμενη αύξηση ισχύος υπολογίζεται στους 15 ίππους και εκτιμάται ότι θα περιορίσει περίπου στο μισό τη διαφορά από τη Mercedes, η οποία θεωρείται ότι διαθέτει το πιο ολοκληρωμένο συνολικό υβριδικό πακέτο. Επιπλέον ώθηση αναμένεται να προσφέρει το νέο καύσιμο που έχει εξελίξει η Shell.
Οι μηχανικοί στοχεύουν στη μέγιστη δυνατή ισχύ στις μεγάλες ευθείες της Μόντσα, αλλά και σε διαφορετική διαχείριση της ροπής, ώστε να επιτευχθεί καλύτερη κατανομή της ηλεκτρικής ενέργειας. Παράλληλα, η Ferrari θα παρουσιάσει μια νέα, πιο αποδοτική αεροδυναμικά εκδοχή της πίσω πτέρυγας «Μακαρένα», η οποία δεν είχε χρησιμοποιηθεί στους προηγούμενους αγώνες. Αλλαγές θα υπάρξουν και στη διαμόρφωση της ροής των καυσαερίων προς τον διαχύτη.
Η Scuderia θα αγωνιστεί φέτος στην Ιταλία με ειδικό χρωματισμό, αφιερωμένο στις επιτυχίες της με τον Μίκαελ Σουμάχερ. Ο συμβολισμός αυτός έρχεται σε μια δύσκολη συγκυρία για την ομάδα, που προσπαθεί να ανατρέψει τη δυσμενή αγωνιστική της εικόνα στα δύο τελευταία GP και να επιστρέψει στις διεκδικήσεις νικών ή ακόμη και των φετινών τίτλων. Στους αγώνες της Βουδαπέστης και του Ζάντβορτ, η Scuderia συγκέντρωσε λιγότερους βαθμούς από τη McLaren, η οποία επικράτησε και στα δύο GP, ενώ πλέον απέχει 87 βαθμούς από τη Mercedes στο πρωτάθλημα κατασκευαστών της Formula 1.
