FORTUNE GREECE — 04/06/2026, 19:00 — SHARE
Ο Charles Leclerc συμμετέχει στο Grand Prix του Καναδά της Formula 1, στην πίστα Circuit Gilles Villeneuve στο Μόντρεαλ του Καναδά, στις 24 Μαΐου 2026. (Φωτογραφία: Alessio Morgese/NurPhoto) (Φωτογραφία: Alessio Morgese / NurPhoto μέσω AFP) Φωτογραφία: AFP
Ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari, Σαρλ Λεκλέρ, υπέγραψε νέα πολυετή επέκταση συμβολαίου, με ετήσιες αποδοχές που φτάνουν τα 50 εκατ. δολάρια, χωρίς να υπολογίζονται τα μπόνους από νίκες και τίτλους. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σε διάρκεια συμφωνία στο grid της Formula 1, μια επιλογή με μεγάλο οικονομικό και αγωνιστικό βάρος για τη Scuderia.
Η Ferrari ανανεώνει για πολλά χρόνια τη συνεργασία της με τον Charles Leclerc, καθιστώντας σαφές ότι τον αντιμετωπίζει ως βασικό πυλώνα του μελλοντικού της project. Η απόφαση του Μαρανέλο δεν είναι μια απλή τυπική επέκταση, αλλά μια ισχυρή δέσμευση απέναντι σε έναν οδηγό γύρω από τον οποίο η ομάδα επιλέγει να χτίσει τη συνέχεια, παρά την παρουσία του Λιούις Χάμιλτον.
Σημαντική αύξηση αποδοχών
Μέχρι σήμερα, ο Leclerc λάμβανε περίπου 30 εκατ. δολάρια ετησίως, ποσό που ήδη τον κατέτασσε στους πιο ακριβοπληρωμένους οδηγούς της Formula 1. Με το νέο συμβόλαιο, οι απολαβές του ανεβαίνουν στα 50 εκατ. δολάρια τον χρόνο, χωρίς τα μπόνους που συνδέονται με επιτυχίες, νίκες ή διεκδίκηση τίτλου.
Με αυτή την αύξηση, ο Μονεγάσκος περνά στην κορυφαία οικονομική κατηγορία του grid, πίσω μόνο από τους Μαξ Φερστάπεν και Λιούις Χάμιλτον. Η Ferrari, πάντως, αναλαμβάνει έτσι μια ιδιαίτερα δαπανηρή μακροπρόθεσμη δέσμευση, από την οποία οι προσδοκίες αναπόφευκτα αυξάνονται.
Η Ferrari επιμένει στον Leclerc
Παρά την έλευση του Lewis Hamilton, η Ferrari δείχνει ότι ο Leclerc παραμένει ο οδηγός-κλειδί για το μέλλον της ομάδας. Ο Μονεγάσκος, ο οποίος προέρχεται από τη Ferrari Driver Academy, τοποθετείται πλέον στον ρόλο του μακροπρόθεσμου ηγέτη της Scuderia, με την ομάδα να επενδύει στη σταθερότητα και την εξέλιξη γύρω από εκείνον.
Στην ελίτ της Formula 1
Στα 28 του χρόνια, ο Leclerc έχει ήδη καταγράψει σημαντική πορεία με τη Ferrari, με αξιοσημείωτα στατιστικά, όπως η δεύτερη θέση σε συμμετοχές και pole positions πίσω μόνο από τον Μίκαελ Σουμάχερ. Η Ferrari, μία από τις πιο ιστορικές ομάδες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, επιβεβαιώνει έτσι ότι σκοπεύει να στηριχθεί σε έναν οδηγό που θεωρείται ήδη από τους κορυφαίους της γενιάς του.
