26 Σεπτεμβρίου, 2026 10:00 -
Όπως έγινε γνωστό, η Mercedes-Benz ενημέρωσε τους εργαζομένους της στη Γερμανία για το ενδεχόμενο να κλείσουν δύο εργοστάσιά της στη χώρα. Η υποχώρηση των πωλήσεων και των κερδών της αναγκάζει την ανώτατη διοίκηση να προχωρήσει στη λήψη επώδυνων μέτρων.
-
Ένα από τα μέτρα που εξετάζονται είναι η διακοπή της λειτουργίας δύο βιομηχανικών μονάδων της εταιρείας στη Γερμανία. Τα στελέχη της ξεκαθάρισαν στους εργαζομένους ότι η διατήρηση όλων των εργοστασίων της στη χώρα δεν μπορεί να θεωρείται δεδομένη.
Την προειδοποίηση διατύπωσε ο Μίχαελ Σίμπε, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Mercedes-Benz Group AG και Υπεύθυνος Παραγωγής, Ποιότητας & Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Σε συνάντηση με εργαζομένους στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Ζιντελφίνγκεν, ο Σίμπε δήλωσε ότι η Mercedes-Benz εξακολουθεί να έχει ως στόχο τη διατήρηση όλων των εγκαταστάσεών της στη Γερμανία. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι καθοριστικός παράγοντας για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι η συμφωνία με τα συνδικάτα για τη μείωση του κόστους εργασίας.
Ο Σίμπε δεν διευκρίνισε ποια εργοστάσια της Mercedes-Benz ενδέχεται να κλείσουν, ούτε όρισε χρονοδιάγραμμα για τις σχετικές αποφάσεις. Περιορίστηκε στην περιγραφή της λειτουργίας τους, αναφέροντας ότι στη μία μονάδα γίνεται η τελική συναρμολόγηση αμαξωμάτων και στην άλλη παράγονται συστήματα κίνησης, δηλαδή κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων ή εξαρτήματα ηλεκτρικών κινητήρων.
Η Mercedes-Benz έχει τρεις μονάδες τελικής συναρμολόγησης στη Γερμανία: στο Ζιντελφίνγκεν, στο Ράστατ και στη Βρέμη. Συστήματα κίνησης παράγονται σε επτά εργοστάσιά της στη χώρα, τα οποία βρίσκονται στο Αφάλτερμπαχ, στο Ουντερτιρκάιμ, στο Αμβούργο, στο Βερολίνο, στο Άρνστατ, στο Κόλεντα και στο Κάμενζ.
Πάντως, για καμία από τις συνολικά 10 βιομηχανικές μονάδες δεν υπάρχουν υπόνοιες ότι συγκαταλέγεται στις δύο που θα διακόψουν τη λειτουργία τους. Σύμφωνα με τα στελέχη της Mercedes-Benz, το κύριο πρόβλημα εντοπίζεται στην ανταγωνιστικότητα του κόστους παραγωγής στη Γερμανία. Όπως επισημαίνουν, το υψηλότερο εργασιακό κόστος, σε σύγκριση με άλλες χώρες στις οποίες δραστηριοποιείται η εταιρεία, περιορίζει την ανταγωνιστικότητα των γερμανικών εργοστασίων.
Ενδεικτικά, στη βιομηχανική μονάδα της εταιρείας στην ουγγρική πόλη Κετσκεμέτ, το κόστος είναι περίπου 70% χαμηλότερο σε σχέση με τη Γερμανία. Η σημαντική αυτή διαφορά έχει ήδη επηρεάσει τις αποφάσεις των στελεχών της Mercedes-Benz για τη μεταφορά της παραγωγής ορισμένων μοντέλων της στην Ουγγαρία, ανάμεσά τους και η G-Class.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Στους δρόμους τα «αόρατα» αυτοκίνητα της Τροχαίας – Πώς καταγράφουν παραβάσεις εν κινήσει
Ποιες μάρκες διαθέτουν «αθάνατα» αυτοκίνητα;
Γιατί ο κόσμος προτιμά τις εικονικές αλλαγές ταχυτήτων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
