24 Ιουνίου, 2026 17:15 - Η Nissan προετοίμαζε την ηλεκτρική εκδοχή του Qashqai, ωστόσο, σύμφωνα με αναφορές, πλέον την ακύρωσε. Τι αναφέρει η εταιρεία και ποια θα είναι τελικά η ηλεκτρική της γκάμα;
Η Nissan σχεδίαζε να παρουσιάσει μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Qashqai, η οποία θα συμπλήρωνε την τριάδα των νέων BEV της ιαπωνικής εταιρείας, μαζί με το Leaf και το ηλεκτρικό Juke. Δεδομένου ότι το Qashqai αποτελεί το πιο δημοφιλές μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας στην Ευρώπη, η ηλεκτροκίνητη εκδοχή του θα είχε ανάλογη σημασία για την εταιρεία.
Πλέον, αναφορές αναφέρουν ότι η Nissan σταμάτησε την εξέλιξη του Qashqai EV. Το πρόγραμμα είχε ξεκινήσει το 2023 και εντασσόταν σε επένδυση ύψους 3,48 δισεκατομμυρίων ευρώ στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Σάντερλαντ της Μ. Βρετανίας. Πέρσι, ωστόσο, η Nissan προχώρησε σε αλλαγές στη δομή της με στόχο την εξοικονόμηση πόρων, στο πλαίσιο της στρατηγικής «Re:Nissan». Με το συγκεκριμένο πλάνο, καταργήθηκαν περίπου 20.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως.
Η Nissan προχώρησε επίσης στην ακύρωση της εξέλιξης δύο ηλεκτρικών SUV που προορίζονταν για την αγορά της Αμερικής, ενώ συνολικά σκοπεύει να καταργήσει 11 μοντέλα με χαμηλές πωλήσεις. Η εταιρεία αναφέρει ότι θα ανακατανείμει τα κεφάλαια σε τομείς με ταχύτερη ανάπτυξη.
Ωστόσο, για το Qashqai, εκπρόσωποι της μάρκας τόνισαν ότι «είναι ένα παγκόσμιο best seller, και θα συνεχίσουμε να χτίζουμε στην πλούσια ιστορία εξηλεκτρίζοντας τα προϊόντα μας. Η Nissan έχει ήδη τα αμιγώς ηλεκτρικά Micra, Leaf και Ariya. Η γκάμα θα εμπλουτιστεί από ένα προσιτό ηλεκτρικό mini στο τέλος του 2026, και στις αρχές του 2027 από το Juke EV που θα κατασκευάζεται στην Μ. Βρετανία».
Παράλληλα, γίνεται αναφορά σε αναβάθμιση του εργοστασίου του Σάντερλαντ, η οποία αναμένεται να ανακοινωθεί επίσημα μέσα στους επόμενους μήνες. Εφόσον αυτό επιβεβαιωθεί, θα αποσαφηνιστούν περισσότερο τα σχέδια για το μέλλον του ηλεκτρικού Qashqai. Αν η εξέλιξη του μοντέλου προχωρήσει, εκτιμάται ότι θα το δούμε στην αγορά το 2030.
Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί ότι οι νέοι κανονισμοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα αυτοκίνητα «Made in Europe» δεν αναμένεται να ευνοήσουν ιδιαίτερα το ηλεκτρικό Qashqai, εφόσον αυτό κατασκευαστεί στη Μ. Βρετανία, καθώς δεν θα δικαιούται τα ίδια κίνητρα με τα μοντέλα που παράγονται στη Γηραιά Ήπειρο.
